一种高抗压的滑轮装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及滑轮技术领域，尤其是一种高抗压的滑轮装置。


背景技术：

[0002]
随着社会的不断发展和生活水平的不断进步，互联网行业迅速发展起来，人们更多的开始了网上购，大量物品的流通使得物流快递成为一行新兴产业迅速发展。
[0003]
目前，物流行业中为搬运物品用得最多的是纸箱，成本低，方便包装和拆卸。但装箱后移动位置很不方便，需要较多人力，使得成本增加。因此，相关技术中运用纸箱包装搬运时，在纸箱上安装滑轮装置，使纸箱能轻松移动。
[0004]
现有技术中，滑动装置的安装不方便，承载能力的局限性大，抗压性差，对于大件物品，或者是重量较大的物品，滑动装置容易脱落，使用寿命短，功能性单一，不适用于各种材质的箱体的转移搬运。
[0005]
因此，市场上急需一种抗压性能好，稳定性能，不易脱落，安装方便，承载能力大，使用寿命长的高抗压的滑轮装置。


技术实现要素：

[0006]
本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中的问题,提供一种高抗压的滑轮装置，抗压性能好，稳定性能，不易脱落，安装方便，承载能力大，使用寿命长，实用性强。
[0007]
为解决上述技术问题,本实用新型采取的一种技术方案如下:
[0008]
一种高抗压的滑轮装置，其包括：安装板和滑轮，所述安装板包括第一安装板、第二安装板与滑轮板，所述第一安装板、第二安装板与滑轮板一体成型，所述滑轮板设置于第一安装板与第二安装板之间，所述第一安装板与第二安装板之间的角度呈90
°
，所述滑轮板包括第一滑轮板与第二滑轮板，所述第一滑轮板与第一安装板相连接且第一滑轮板与第一安装板之间的角度呈90
°
，所述第二滑轮板与第二安装板相连接且第二滑轮板与第二安装板之间的角度呈90
°
，所述第一滑轮板与第二安装板相互平行，所述滑轮安装于第二安装板处。
[0009]
作为对上述技术方案的进一步阐述：
[0010]
在上述技术方案中，所述第一安装板与第一滑轮板之间设置有第一凹陷部，第一滑轮板与第二滑轮板之间设置有第二凹陷部，所述第二安装板与第二滑轮板设置有第三凹陷部。
[0011]
在上述技术方案中，所述第一凹陷部、第二凹陷部与第三凹陷部的中部均设置凹槽，所述凹槽为条形结构。
[0012]
在上述技术方案中，所述第二安装板的两侧设置有支撑臂，所述支撑臂上滚动设置有滑轮轴，所述滑轮通过滑轮轴铰接于支撑臂上。
[0013]
在上述技术方案中，所述安装板均为铁制、钢制或塑料材料制成。
[0014]
在上述技术方案中，所述滑轮为双轮结构。
[0015]
在上述技术方案中，所述第一安装板及第二安装板上均贯穿设置有安装孔，所述安装孔为长条形圆孔。
[0016]
本实用新型的有益效果在于：本实用新型设计合理，结构新颖，通过采用第一凹陷部、第二凹陷部与第三凹陷部的结构设计，加强了其抗压性能，能够更好承载负重；通过第一安装板和第二安装板结构增加与纸箱固定时的接触面，提高滑轮装置的稳定性能，不易脱落；当承载箱体与安装板固定安装后，通过滑轮轴能快速将滑轮铰接安装于支撑臂上，安装方便；安装板通过利用铁制、钢制或塑料材料制成，使其承载能力大，延长其使用寿命，广泛适用于木箱、金属箱与纸箱等箱体，实用性强。
附图说明
[0017]
图1是实施例1的结构示意图；
[0018]
图2是实施例2的结构示意图。
具体实施方式
[0019]
下面结合附图1-2对本实用新型作进一步详细的说明。
[0020]
通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接；可以是机械连接,也可以是电连接；可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0021]
实施例1：
[0022]
如附图1所示,一种高抗压的滑轮装置，其包括：安装板1和滑轮2，所述安装板1包括第一安装板11、第二安装板12与滑轮板13，所述第一安装板11、第二安装板12与滑轮板13一体成型，所述滑轮板13设置于第一安装板11与第二安装板12之间，所述第一安装板11与第二安装板12之间的角度呈90
°
，所述滑轮板13包括第一滑轮板14与第二滑轮板15，所述第
一滑轮板14与第一安装板11相连接且第一滑轮板1与第一安装板之间的角度呈90
°
，所述第二滑轮板15与第二安装板12相连接且第二滑轮板15与第二安装板12之间的角度呈90
°
，所述第一滑轮板14与第二安装板12相互平行，所述滑轮2安装于第二安装板15处。
[0023]
在本实施例中，通过第一安装板11和第二安装板12的结构增加与箱体固定时的接触面，提高滑轮装置的稳定性能，不易脱落。
[0024]
作为本实用新型的进一步改进，所述第二安装板12的两侧设置有支撑臂10，所述支撑臂10上滚动设置有滑轮轴3，所述滑轮2通过滑轮轴3铰接于支撑臂10上。
[0025]
在本实施例中，当承载箱体与安装板1固定安装后，通过滑轮轴3能快速将滑轮2铰接安装于支撑臂10上，安装方便。
[0026]
作为本实用新型的进一步改进，所述安装板1均为铁制、钢制或塑料材料制成。
[0027]
在本实施例中，安装板1通过利用铁制、钢制或塑料材料制成，使其承载能力大，延长其使用寿命。
[0028]
作为本实用新型的进一步改进，所述滑轮2为双轮结构。
[0029]
作为本实用新型的进一步改进，所述第一安装板11及第二安装板12上均贯穿设置有安装孔4，所述安装孔4为长条形圆孔。
[0030]
实施例2
[0031]
如附图2所示,本实施例2与实施例1的不同之处在于，所述第一安装板11与第一滑轮板13之间设置有第一凹陷部16，第一滑轮板14与第二滑轮板15之间设置有第二凹陷部17，所述第二安装板13与第二滑轮板15设置有第三凹陷部18。
[0032]
在本实施例中，通过采用第一凹陷部16、第二凹陷部17与第三凹陷部18的结构设计，加强了其抗压性能，能够更好承载负重。
[0033]
作为本实用新型的进一步改进，所述第一凹陷部16、第二凹陷部17与第三凹陷部18的中部均设置凹槽19，所述凹槽19为条形结构。
[0034]
以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。