一种便于新能源汽车充电用支撑装置的制作方法

本实用新型涉及新型汽车技术领域，具体为一种便于新能源汽车充电用支撑装置。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，作为绿色环保的新型，节约能源的新型交通方式越来越受到欢迎。

现有的新型能源汽车充电方式多为充电电桩充电，但由于防水性能不同，在降雨很大时，内部会出现水雾影响使用寿命，在充电结束时往往需要人为进行充电线卷起，进行放置，有时放置不规则容易导致电线损坏，不够便捷，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于新能源汽车充电用支撑装置，解决了现有的现有的新型能源汽车充电方式多为充电电桩充电，但由于防水性能不同，在降雨很大时，内部会出现水雾影响使用寿命，在充电结束时往往需要人为进行充电线卷起，进行放置，有时放置不规则容易导致电线损坏，不够便捷的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于新能源汽车充电用支撑装置，包括基座以及电池外壳，所述基座内安装有升降结构，所述电池外壳安置于升降结构上，所述基座上安装有一对自动收取结构；

所述升降结构，其包括：支撑杆、固定块、一对结构相同的滑轨、一对结构相同的滑块、支撑板、一对结构相同的电动推杆、一对结构相同的连接块、一对结构相同的连接杆以及湿度传感器；

所述支撑杆安置于基座内，所述固定块安置于支撑杆上，一对所述滑轨安置于基座内两侧壁面上，一对所述滑块装配于一对所述滑轨内，所述支撑板安置于一对所述滑块之间，且与固定块相连接，一对所述电动推杆安置于基座两侧壁面上，且位于一对所述滑轨下方，一对所述连接块安置于一对所述电动推杆伸缩端上，一对所述连接杆活动安置于一对所述连接块与固定块之间，且与水平面成°角，所述湿度传感器安置于基座侧壁面上，且位于滑轨与电动推杆之间；

所述自动收取结构，其包括：固定杆、收线盒、轴承、发条弹簧、电线以及充电把手；

所述固定杆安置于基座上，且位于蓄电池前方，所述收线盒活动安置于固定杆上，所述轴承安置于收线盒内，且位于中心处，所述发条弹簧套装于轴承上，所述电线连接于电池外壳与充电把手之间，且套装于发条弹簧上，所述充电把手安置于电线上。

优选的，一对所述电动推杆与基座内壁面之间均安装有固定座：该固定座用于固定电动推杆。

优选的，所述固定杆上安装有固定架：该固定架用于放置充电把手。

优选的，所述支撑杆与基座下壁面之间安装有缓冲垫。

优选的，所述蓄电池外壳上安装有显示屏：该显示屏用于显示充电时间。

优选的，所述固定块与支撑板之间安装有承载块：该承载块用于紧固连接。

有益效果

本实用新型提供了一种便于新能源汽车充电用支撑装置。具备以下有益效果：通过升降结构能够自动放置电池被潮湿气体损害，通过自动收取结构使充电完成后电线能够自动回收，解决了现有的现有的新型能源汽车充电方式多为充电电桩充电，但由于防水性能不同，在降雨很大时，内部会出现水雾影响使用寿命，在充电结束时往往需要人为进行充电线卷起，进行放置，有时放置不规则容易导致电线损坏，不够便捷的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种便于新能源汽车充电用支撑装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种便于新能源汽车充电用支撑装置的侧视结构示意图。

图3为本实用新型所述一种便于新能源汽车充电用支撑装置的收线盒内部结构示意图。

图中：1-基座；2-电池外壳；3-支撑杆；4-固定块；5-滑轨；6-滑块；7-支撑板；8-电动推杆；9-连接块；10-连接杆；11-湿度传感器；12-固定杆；13-收线盒；14-轴承；15-发条弹簧；16-电线；17-充电把手；18-固定座；19-支撑垫；20-缓冲垫；21-显示屏；22-承载块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于新能源汽车充电用支撑装置，包括基座1以及电池外壳2，所述基座1内安装有升降结构，所述电池外壳2安置于升降结构上，所述基座1上安装有一对自动收取结构；所述升降结构，其包括：支撑杆3、固定块4、一对结构相同的滑轨5、一对结构相同的滑块6、支撑板7、一对结构相同的电动推杆8、一对结构相同的连接块9、一对结构相同的连接杆10以及湿度传感器11；所述支撑杆3安置于基座1内，所述固定块4安置于支撑杆3上，一对所述滑轨5安置于基座1内两侧壁面上，一对所述滑块6装配于一对所述滑轨5内，所述支撑板7安置于一对所述滑块6之间，且与固定块4相连接，一对所述电动推杆8安置于基座1两侧壁面上，且位于一对所述滑轨5下方，一对所述连接块9安置于一对所述电动推杆8伸缩端上，一对所述连接杆10活动安置于一对所述连接块9与固定块4之间，且与水平面成15°角，所述湿度传感器11安置于基座1侧壁面上，且位于滑轨5与电动推杆8之间；所述自动收取结构，其包括：固定杆12、收线盒13、轴承14、发条弹簧15、电线16以及充电把手17；所述固定杆12安置于基座1上，且位于蓄电池前方，所述收线盒13活动安置于固定杆12上，所述轴承14安置于收线盒13内，且位于中心处，所述发条弹簧15套装于轴承14上，所述电线16连接于电池外壳2与充电把手17之间，且套装于发条弹簧15上，所述充电把手17安置于电线16上；一对所述电动推杆8与基座1内壁面之间均安装有固定座18：该固定座18用于固定电动推杆8；所述固定杆12上安装有固定架19：该固定架19用于放置充电把手17；所述支撑杆3与基座1下壁面之间安装有缓冲垫20；所述蓄电池外壳2上安装有显示屏21：该显示屏21用于显示充电时间；所述固定块4与支撑板7之间安装有承载块22：该承载块22用于紧固连接。

下列为本案中所提及的部分电气件的具体结构以及作用：

电动推杆：g-rock生产的型号为gra-l20的电动推杆。

湿度传感器：ipcsun生产的型号为td200a的湿度传感器。

下列为本案中所提及的部分零部件的具体结构以及作用：

支撑杆以及固定杆：为不锈钢材质的实心管材。

固定块、支撑板以及承载块：为不锈钢材质的矩形块。

缓冲垫：为pvc材质的矩形块。

支撑垫：为普通橡胶材质的矩形垫。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

实施例：在使用时，需要需要冲电的新能源汽车停好后，人员从固定杆12上的固定架19上拿取充电把手17，拽动电线16，电线16在收线盒13内被拉出，充电把手17插接于车体上需要充电的部为进行充电，电池外壳2上的显示屏21会显示充电的时间，用于记录，充电结束后，拔起充电把手17，电线16会在收线盒13内的发条弹簧15作用下自动收回到收线盒13内，将充电把手17放置于固定架19上，充电结束，方便快捷，不必进行人工收线，也防止电线16的随意摆放使电线16受损，一般情况下，基座1内的支撑板7对电池外壳2进行支撑，支撑板7下端安装有支撑杆3，支撑杆7与基座内下壁面进行支撑，当基座1内部进水后，湿度传感器11感应湿度，到一定范围时，电动推杆8控制器发出信号，一对电动推杆8接收信号向前伸展，带动一对连接杆10运动，一对连接杆10与电动推杆8前端的连接块9和支撑杆3上的固定块4活动连接，电动推杆8向前伸展时，与水平面角度为15°的连接杆10会向竖直运动，带动支撑板7沿一对滑轨5通过滑块6作用向上运动，抬起电池外壳2，对其进行保护。

作为优选的，更进一步的，一对电动推杆8与基座1内壁面之间均安装有固定座18：该固定座18用于固定电动推杆8。

作为优选的，更进一步的，固定杆12上安装有固定架19：该固定架19用于放置充电把手17。

作为优选的，更进一步的，支撑杆3与基座1下壁面之间安装有缓冲垫20。

作为优选的，更进一步的，蓄电池外壳2上安装有显示屏21：该显示屏21用于显示充电时间。

作为优选的，更进一步的，固定块4与支撑板7之间安装有承载块22：该承载块22用于紧固连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。