技术特征：
1.一种车载折叠式行李支架，其特征在于，它包括固定于车顶的导轨座、与导轨座的第一导轨活动连接的伸缩折叠机构，伸缩折叠机构包括与第一导轨活动连接的第二导轨、与第二导轨活动连接的行李固定架，第二导轨沿第一导轨前后移动，第二导轨的端部设置有与第一导轨对应的导轮，第二导轨以导轮轴为支点可相对第一导轨摆动，使得第二导轨拉伸至第一导轨的端部后，通过向下摆动第二导轨，使第二导轨向下倾斜延伸。2.根据权利要求1所述的车载折叠式行李支架，其特征在于，所述行李固定架的一端设置有与第二导轨对应的导轨滑轮，行李固定架与第二导轨之间连接有连杆机构。3.根据权利要求2所述的车载折叠式行李支架，其特征在于，连杆机构包括摆动杆和连杆，摆动杆的一端与第二导轨铰接，另一端连接连杆，连杆的端部设置有连杆滑轮，行李固定架设置有与连杆滑轮对应的直线导槽。4.根据权利要求2所述的车载折叠式行李支架，其特征在于，所述行李固定架包括与第二导轨对应的两侧滑动杆、连接于两侧滑动杆之间的横梁，第二导轨设置有沿其轴线方向设置的开口导槽，滑动杆设置有插入开口导槽的定位杆部，导轨滑轮通过转轴固定在定位杆部的端部。5.根据权利要求3所述的车载折叠式行李支架，其特征在于，第二导轨设置有容摆动杆和连杆穿过的孔槽。6.根据权利要求4所述的车载折叠式行李支架，其特征在于，所述定位杆部的上方设置有导槽板，导槽板支撑于开口导槽的上方，并与定位杆部构成t型结构。7.根据权利要求6所述的车载折叠式行李支架，其特征在于，定位杆部的一端凸出于导槽板，导轨滑轮安装于该定位杆部的凸出部位。