一种新能源电动车锂电池承装箱的制作方法

本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种新能源电动车锂电池承装箱。

背景技术：

锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池，锂电池与锂离子电池不一样的是，前者是一次电池，后者是充电电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池随之进入了大规模的实用阶段。

锂电池的性能在很大程度上受到使用环境的影响，在使用的过程中，首先要保证电池的正常使用，其次要对电池进行有效的保护，防止其受到外界的干扰，锂电池在使用的时候会产生热量，同时震动也容易影响锂电池使用时线路的安全，针对这种情况，现提出一种新能源电动车锂电池承装箱。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源电动车锂电池承装箱，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种新能源电动车锂电池承装箱，包括箱体和密封顶盖，所述密封顶盖通过转动轴转动安装在箱体的上端，密封顶盖上所述箱体的左右内侧壁上安装有横向夹紧组件，所述箱体的前后内侧壁上安装有纵向夹紧组件，所述横向夹紧组件包括两个横向夹板，横向夹板的背面与箱体的内侧壁之间安装有第一挤压弹簧，所述纵向夹紧组件包括纵向夹板，纵向夹板的背部与箱体的内侧壁之间安装有第二挤压弹簧，所述横向夹板和纵向夹板的上端均设置有倾斜板；

所述箱体的内底部安装有多个缓冲弹簧，缓冲弹簧的上端水平固定安装有支撑底板，支撑底板位于第一挤压弹簧和第二挤压弹簧的中间下方位置，支撑底板的上端放置有锂电池本体，锂电池本体的上端安装有接线柱，所述密封顶盖上贯穿设置有接线口，所述密封顶盖远离转动轴一侧与箱体之间设置有锁扣，所述纵向夹板和箱体的外侧壁之间设置有冷却组件。

优选的，所述接线口与接线柱的位置相互对应。

优选的，所述倾斜板朝向箱体的外侧倾斜，倾斜板的上端低于箱体的上端开口位置。

优选的，所述第一挤压弹簧不受力时，两个横向夹板之间的距离小于锂电池本体的长度，所述第二挤压弹簧不受力时，两个纵向夹板之间的距离小于锂电池本体的宽度。

优选的，所述冷却组件包括安装在设置在箱体侧壁上的冷却水箱，冷却水箱的下端设置有出水口，所述冷却水箱的上端设置有进水口，所述纵向夹板的内侧壁上设置有降温管道，所述纵向夹板的左侧壁上设置有入水接口和回流接口，出水口与入水接口通过管道连接，靠近出水口位置的管道上安装有水泵，所述进水口与回流接口通过管道连接，所述冷却水箱的侧壁上安装有制冷器。

优选的，所述降温管道呈“s”均匀设置在纵向夹板的内侧壁上。

优选的，所述箱体的内侧壁上安装有温度传感器，所述制冷器上安装有控制器，且温度传感器与控制器电性连接。

优选的，所述横向夹板的内侧壁上自上而下水平设置有多个滚轴，滚轴的下端通过支撑板转动安装在横向夹板的两侧。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中通过横向夹紧组件和纵向夹紧组件的设置，能够对锂电池本体的侧壁进行稳定支撑，防止锂电池本体在水平方向上的移动，同时配合上第一挤压弹簧和第二挤压弹簧的设置，能够对水平方向的力具有一定的缓冲作用，保证锂电池本体在水平方向上的平稳，通过支撑底板和缓冲弹簧的设置，使得锂电池本体在竖向处于平稳状态，且缓冲弹簧能够对竖向的震动起到缓冲作用，从而达到减震效果，最终保证锂电池本体始终处于稳定状态，减小外界对箱体内部的锂电池本体的影响，通过倾斜板的设置，便于将锂电池本体放进横向夹紧组件和纵向夹紧组件之间，冷却组件的设置，能够在箱体密封的情况下，对箱体的内部进行降温，保证箱体内的锂电池本体始终处于适宜的温度，整个实用新型结构简单，操作方便，能够对锂电池进行有效保护，对锂电池快速降温散热，保证锂电池使用时线路的安全，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型箱体俯视结构示意图；

图2为本实用新型图1中i-i截面主视示意图；

图3为本实用新型降温管道结构示意图；

图4为本实用新型图2中a部放大示意图。

附图标记：1、箱体；2、密封顶盖；3、转动轴；4、横向夹紧组件；401、横向夹板；402、第一挤压弹簧；5、纵向夹紧组件；501、纵向夹板；502、第二挤压弹簧；6、倾斜板；7、缓冲弹簧；8、支撑底板；9、锂电池本体；10、接线柱；11、接线口；12、锁扣；13、冷却组件；1301、冷却水箱；1302、出水口；1303、进水口；1304、降温管道；1305、入水接口；1306、回流接口；1307、制冷器；1308、水泵；14、滚轴；15、支撑板。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

实施例1

如图1-4所示，一种新能源电动车锂电池承装箱，包括箱体1和密封顶盖2，密封顶盖2通过转动轴3转动安装在箱体1的上端，密封顶盖2上箱体1的左右内侧壁上安装有横向夹紧组件4，箱体1的前后内侧壁上安装有纵向夹紧组件5，横向夹紧组件4包括两个横向夹板401，横向夹板401的背面与箱体1的内侧壁之间安装有第一挤压弹簧402，纵向夹紧组件5包括纵向夹板501，纵向夹板501的背部与箱体1的内侧壁之间安装有第二挤压弹簧502，横向夹板401和纵向夹板501的上端均设置有倾斜板6；

箱体1的内底部安装有多个缓冲弹簧7，缓冲弹簧7的上端水平固定安装有支撑底板8，支撑底板8位于第一挤压弹簧402和第二挤压弹簧502的中间下方位置，支撑底板8的上端放置有锂电池本体9，锂电池本体9的上端安装有接线柱10，密封顶盖2上贯穿设置有接线口11，密封顶盖2远离转动轴3一侧与箱体1之间设置有锁扣12，纵向夹板501和箱体1的外侧壁之间设置有冷却组件13。

冷却组件13包括安装在设置在箱体1侧壁上的冷却水箱1301，冷却水箱1301的下端设置有出水口1302，冷却水箱1301的上端设置有进水口1303，纵向夹板501的内侧壁上设置有降温管道1304，纵向夹板501的左侧壁上设置有入水接口1305和回流接口1306，出水口1302与入水接口1305通过管道连接，靠近出水口1302位置的管道上安装有水泵1308，进水口1303与回流接口1306通过管道连接，冷却水箱1301的侧壁上安装有制冷器1307。

横向夹板401的内侧壁上自上而下水平设置有多个滚轴14，滚轴14的下端通过支撑板15转动安装在横向夹板401的两侧。

工作原理：在对锂电池安装进承装箱内部时，打开密封顶盖2，然后将锂电池本体9抬起后，竖向放下，由于横向夹板401和纵向夹板501的上端均设置有倾斜板6，将锂电池本体9向下放置，锂电池本体9的下端将会挤压倾斜板6的内侧壁，倾斜板6带动横向夹板401和纵向夹板501朝向远离锂电池本体9的方向移动，然后将锂电池本体9继续向下放置，直到锂电池本体9的下端与支撑底板8的上端接触，此时的第一挤压弹簧402和第二挤压弹簧502均处于受力压缩状态，对横向夹板401和纵向夹板501提供一个朝向锂电池本体9的水平作用力，使得锂电池本体9的四个侧壁被紧紧的固定，同时第一挤压弹簧402和第二挤压弹簧502能够起到一定的弹性缓冲作用，有效抵抗箱体1受到的水平方向的晃动，保证锂电池本体9在水平方向的稳定，支撑底板8对锂电池本体9竖向起到支撑作用，且在缓冲弹簧7的支撑作用下，能够有效解决竖向的晃动，保证锂电池本体9竖直方向的稳定。

在锂电池本体9工作过程中，将会产生热量，如果不及时散热，将会导致箱体1内部的温度升高，不利于锂电池本体9的长久稳定工作，箱体1内部的温度传感器检测到高温信号时，将信号传递到控制器上，控制器将启动制冷器1307开始工作，同时水泵1308开始工作，将冷却水箱1301内部的冷却水通过出水口1302排出，通过管道输送到入水接口1305，然后进入到降温管道1304，然后从降温管道1304排出，通过进水口1303回到冷却水箱1301，在冷却液流过降温管道1304时，将带动箱体1内部的热量，对锂电池本体9起到很好的降温效果，保证锂电池本体9的稳定高效工作。

在将锂电池本体9安装进左右两个横向夹板401之间时，滚轴14与锂电池本体9的表面接触，使得锂电池本体9顺利到达支撑底板8，也便于锂电池本体9的取出。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。