一种具有防晒功能的雨刮器的制作方法

1.本实用新型涉及雨刮器领域，具体是一种具有防晒功能的雨刮器。


背景技术：

2.雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。
3.现有技术中的雨刮器与挡风玻璃直接接触，雨刮器当在夏天高温下使用时，雨刮器长时间与暴晒后温度高的挡风玻璃接触易使雨刮器产生老化，为了增加对雨刮器的防晒效果，则需要设置抬高装置将雨刮器与挡风玻璃分离以达到保护雨刮器的效果，另外，雨刮器通常结构简单，有骨架的雨刮器尽管结构强度相对较高，但不具备缓冲性，当受到压力时易使雨刮器受到损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有防晒功能的雨刮器，以解决上述背景技术中提出雨刮器易产生老化和其受到压力时易使雨刮器受到损坏的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括雨刮器本体，所述雨刮器本体由上骨架和下骨架组成，所述下骨架的两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的一侧均可拆卸安装有抬高结构，所述抬高结构由连接板和支座组成，两个所述固定板的一侧均通过紧固螺栓可拆卸安装有连接板，两个所述连接板的底端均转动连接有支座，所述上骨架顶端的两侧均固定连接有橡胶缓冲杆。
6.作为本实用新型再进一步的方案：所述上骨架的底端固定连接有下骨架，所述下骨架的底端通过插槽穿插连接有胶条，便于使用者拆卸更换老化的胶条。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述胶条顶端的两侧均固定设有限位条，所述下骨架内部的两侧均开设有限位槽，两个所述限位槽的内部分别插接有限位条，增加胶条与下骨架之间的连接紧密性，防止胶条轻易脱落的现象发生。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述支座由两个第一支板和第二支板组成，其中一个所述第一支板的一端与连接板底端的一侧转动连接，其中一个所述第一支板的另一端与第二支板的一端转动连接，所述第二支板的另一端与其中另一个第一支板的一端转动连接，有利于支座的使用和收纳工作。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述上骨架的中部开设有多个导流槽，相邻的两个所述导流槽之间均固定连接有支杆，当雨刮器在行车中使用时，减少风的阻力，使雨刮器使用更加顺畅。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述上骨架的顶端固定设有锁扣，所述锁扣的内部设置有l形锁头，所述锁扣顶端的一侧转动连接有防护板，通过防护板增加l形锁头的
防尘性。
11.作为本实用新型再进一步的方案：两个所述橡胶缓冲杆的一端分别与锁扣的两端固定连接，且两个所述橡胶缓冲杆均为弧形结构，增加雨刮器的缓冲性。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过两个固定板的一侧均可拆卸安装有抬高结构，抬高结构由连接板和支座组成，两个固定板的一侧均通过紧固螺栓可拆卸安装有连接板，两个连接板的底端均转动连接有支座，当夏天时汽车放置在室外，则车主可将抬高结构通过固定板安装在雨刮器的两侧，转动支座使其与挡风玻璃接触，抬高雨刮器的高度使雨刮器与挡风玻璃分离，避免雨刮器长时间与暴晒后温度高的挡风玻璃接触易使雨刮器产生老化的问题，实现雨刮器的防晒效果，从而提高雨刮器的使用寿命。
14.2、本实用新型中，通过上骨架顶端的两侧均固定连接有橡胶缓冲杆，且两个橡胶缓冲杆的一端分别与锁扣的两端固定连接，且两个橡胶缓冲杆均为弧形结构，通过两个橡胶缓冲杆的设置增加雨刮器的缓冲性，当受到压力时防止雨刮器轻易受到损坏。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型a局部的结构示意图；
17.图3为本实用新型中下骨架的底端结构示意图。
18.图中：1、雨刮器本体；2、上骨架；3、下骨架；4、插槽；5、胶条；6、限位条；7、固定板；8、连接板；9、支座；10、第一支板；11、第二支板；12、导流槽；13、锁扣；14、l形锁头；15、防护板；16、橡胶缓冲杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种具有防晒功能的雨刮器，包括雨刮器本体1，雨刮器本体1由上骨架2和下骨架3组成，下骨架3的两侧均固定连接有固定板7，两个固定板7的一侧均可拆卸安装有抬高结构，抬高结构由连接板8和支座9组成，两个固定板7的一侧均通过紧固螺栓可拆卸安装有连接板8，两个连接板8的底端均转动连接有支座9，上骨架2顶端的两侧均固定连接有橡胶缓冲杆16。
21.其中，上骨架2的底端固定连接有下骨架3，下骨架3的底端通过插槽4穿插连接有胶条5，便于使用者拆卸更换老化的胶条5；胶条5顶端的两侧均固定设有限位条6，下骨架3内部的两侧均开设有限位槽，两个限位槽的内部分别插接有限位条6，增加胶条5与下骨架3之间的连接紧密性，防止胶条5轻易脱落的现象发生；支座9由两个第一支板10和第二支板11组成，其中一个第一支板10的一端与连接板8底端的一侧转动连接，其中一个第一支板10的另一端与第二支板11的一端转动连接，第二支板11的另一端与其中另一个第一支板10的一端转动连接，有利于支座9的使用和收纳工作；上骨架2的中部开设有多个导流槽12，相邻
的两个导流槽12之间均固定连接有支杆，当雨刮器在行车中使用时，减少风的阻力，使雨刮器使用更加顺畅；上骨架2的顶端固定设有锁扣13，锁扣13的内部设置有l形锁头14，锁扣13顶端的一侧转动连接有防护板15，通过防护板15增加l形锁头14的防尘性；两个橡胶缓冲杆16的一端分别与锁扣13的两端固定连接，且两个橡胶缓冲杆16均为弧形结构，增加雨刮器的缓冲性。
22.本实用新型的工作原理是：当安装该雨刮器本体1时，首先将汽车前挡风玻璃处的连接件通过锁扣13内部的l形锁头14锁紧，则雨刮器本体1上的胶条5与挡风玻璃相接触，当汽车在夏天室外放置时，汽车挡风玻璃受到暴晒则温度升高，为了防止高温的挡风玻璃损坏胶条5，车主需要抬高雨刮器，车主将抬高结构通过固定板7安装在下骨架3的两侧，使支座9使其与挡风玻璃接触，则转动两个第一支板10使其的一端分别与连接板8底端的两侧插接，将第二支板11与挡风玻璃相接触，连接板8、两个第一支板10和第二支板11之间形成矩形空间，抬高雨刮器的高度使雨刮器与挡风玻璃分离，避免雨刮器长时间与暴晒后温度高的挡风玻璃接触易使雨刮器产生老化的问题，实现雨刮器的防晒效果，从而提高雨刮器的使用寿命。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。