一种充电连接头方便收纳的电动汽车充电桩的制作方法

文档序号:26873822发布日期:2021-10-09 10:41阅读:99来源:国知局
一种充电连接头方便收纳的电动汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域,具体是一种充电连接头方便收纳的电动汽车充电桩。


背景技术:

2.目前现有的电动车充电桩上的充电连接头绝大多数都是处于室外露天环境下,因此容易因长时间暴晒、雨淋等而加快老化速度,进而大大降低了充电连接头的使用寿命。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种充电连接头方便收纳的电动汽车充电桩,旨在解决现有技术中的电动车充电桩上的充电连接头绝大多数都是处于室外露天环境下,因此容易因长时间暴晒、雨淋等而加快老化速度,进而大大降低了充电连接头的使用寿命的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:所述充电连接头方便收纳的电动汽车充电桩包括外壳,所述外壳的内部横向固定连接有固定板,所述固定板上开设有滑移槽,所述滑移槽由水平设置的水平滑移段和倾斜向下设置的倾斜滑移段贯通而成,所述固定板的上方设置有同步传动机构,同步传动机构与安装在外壳内的横移驱动机构的活动端连接,同步传动机构的输入端固定连接第一连杆,第一连杆的另一端固定连接有滑移块,所述滑移块可沿着滑移槽往复滑动,所述同步传动机构的输出端固定连接有第二连杆,第二连杆的另一端固定连接有安装板,所述安装板上设置有卡套,所述卡套的侧面开设有卡入缺口以使充电头可通过卡入缺口卡接固定在卡套内,所述外壳的侧壁上开设有用于使同步传动机构和卡套穿过的进出口。
5.本实用新型的进一步的技术方案:所述同步传动机构包括齿轮箱以及安装在齿轮箱内的同步传动齿轮组,与同步传动齿轮组的输入端处齿轮同轴连接的第一转轴为同步传动机构的输入端,与同步传动齿轮组的输出端处齿轮同轴连接的第二转轴为同步传动机构的输出端。
6.本实用新型的进一步的技术方案:所述同步传动齿轮组包括三个依次啮合连接的直齿轮。
7.本实用新型的进一步的技术方案:所述横移驱动机构包括安装在所述外壳内的电机和减速器,电机的输出端与减速器的输入端固定连接,减速器的输出端固定连接有螺纹杆,螺纹杆与外壳的壁体转动连接,所述外壳的内部固定连接有与螺纹杆平行设置的导向杆,螺纹杆和导向杆均穿过移动块且螺纹杆与移动块螺纹连接,所述移动块与所述齿轮箱固定连接。
8.本实用新型的进一步的技术方案:所述充电头上连接有电源线,当所述充电头穿过进出口漏出到外壳的外部时电源线也可穿过进出口。
9.本实用新型的进一步的技术方案:所述外壳的内部固定连接有支撑板,所述安装板跟随第二连杆移动至外壳内后可使安装板与支撑板接触。
10.本实用新型的有益效果是:
11.1、当需要将充电头收纳到外壳的内部以实现对充电头的保护时,则启动横移驱动机构并带着同步传动机构相反方向的复位移动,使滑移块从倾斜滑移段进入到水平滑移段,此时带着第一连杆转动,最终使第二连杆同步的转动,带着充电头转动至外壳的内部上方,从而方便实现对充电头的收纳功能,使充电头避免受到长时间阳光照射、雨水腐蚀等的影响,延长充电头的使用寿命;
12.2、由于外壳的内部空间狭小,当充电头自动的收纳到外壳的内部后,充电头距离外壳的内壁间距较小,避免了他人将手伸入到外壳的内部以拿取充电头的情况,进一步的对充电头起到保护的目的。
附图说明
13.图1是本实用新型的具体实施例中充电头漏出外部的结构示意图。
14.图2是图1中ⅰ处的放大图。
15.图3是本实用新型的具体实施例中充电头进入到外壳内部的结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
17.如图1

3所示,一种充电连接头方便收纳的电动汽车充电桩,包括外壳1,所述外壳1的内部横向固定连接有固定板2,所述固定板2上开设有滑移槽3,所述滑移槽3由水平设置的水平滑移段31和倾斜向下设置的倾斜滑移段32贯通而成,所述固定板2的上方设置有同步传动机构,同步传动机构与安装在外壳1内的横移驱动机构16的活动端连接,同步传动机构的输入端固定连接第一连杆6,第一连杆6的另一端固定连接有滑移块7,所述滑移块7可沿着滑移槽3往复滑动,所述同步传动机构的输出端固定连接有第二连杆9,第二连杆9的另一端固定连接有安装板10,所述安装板10上设置有卡套11,所述卡套11的侧面开设有卡入缺口以使充电头12可通过卡入缺口卡接固定在卡套11内,所述外壳1的侧壁上开设有用于使同步传动机构和卡套11穿过的进出口201。
18.如图2所示为充电头进入到外壳1内部的结构示意图,当需要将充电头12漏出到外壳1的外部以使用充电头12时,则启动横移驱动机构16,使横移驱动机构16的活动端带着同步传动机构朝向进出口201的方向移动,通过第一连杆6的作用,也使滑移块7沿着滑移槽3移动,当滑移块7移动至滑移槽3中的倾斜滑移段32时,同步传动机构继续移动,如图1所示,第一连杆6跟随滑移块7进行顺时针方向的转动,通过同步传动机构的传动作用后,也使第二连杆9进行顺时针方向的转动,从而使安装板10带着充电头12进行顺时针方向的转动,如图1所示,并最终使安装板10带着充电头12穿过进出口201漏出到外壳1的外部,此时即可方便使用者从卡套11上取下充电头12进行使用;
19.当需要将充电头12收纳到外壳1的内部以实现对充电头12的保护时,则启动横移驱动机构16并带着同步传动机构相反方向的复位移动,使滑移块7从倾斜滑移段32进入到水平滑移段31,此时带着第一连杆6逆时针方向转动,最终使第二连杆9逆时针方向转动,带着充电头12转动至外壳1的内部上方,从而方便实现对充电头12的收纳功能,使充电头12避免受到长时间阳光照射、雨水腐蚀等的影响,延长充电头12的使用寿命,而且,由于外壳1的
内部空间狭小,当充电头12自动的收纳到外壳1的内部后,充电头12距离外壳1的内壁间距较小,避免了他人将手伸入到外壳1的内部以拿取充电头12的情况,进一步的对充电头12起到保护的目的。
20.具体的,所述同步传动机构包括齿轮箱4以及安装在齿轮箱4内的同步传动齿轮组14,与同步传动齿轮组14的输入端处齿轮同轴连接的第一转轴5为同步传动机构的输入端,与同步传动齿轮组14的输出端处齿轮同轴连接的第二转轴8为同步传动机构的输出端,优选的,所述同步传动齿轮组14包括三个依次啮合连接的直齿轮,当第一转轴5跟随第一连杆6转动后,通过同步传动齿轮组14的传动作用后,可使第二转轴8同步的转动,最终使第二连杆9转动。
21.具体的,所述横移驱动机构16包括安装在所述外壳1内的电机161和减速器162,电机161的输出端与减速器162的输入端固定连接,减速器162的输出端固定连接有螺纹杆163,螺纹杆163与外壳1的壁体转动连接,所述外壳1的内部固定连接有与螺纹杆163平行设置的导向杆164,螺纹杆163和导向杆164均穿过移动块165且螺纹杆163与移动块165螺纹连接,所述移动块165与所述齿轮箱4固定连接。
22.具体的,所述充电头12上连接有电源线13,当所述充电头12穿过进出口201漏出到外壳1的外部时电源线13也可穿过进出口201,当充电头12进入到外壳1内进行收纳后,可使电源线13也被收纳到外壳1内,对电源线13也起到防护的效果。
23.优选的,所述外壳1的内部固定连接有支撑板15,所述安装板10跟随第二连杆9移动至外壳1内后可使安装板10与支撑板15接触,使支撑板15对安装板10具有支撑效果,当充电头12被收纳到外壳1内后可以减少安装板10对第二连杆9的压应力影响。
24.在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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