一种超高稳定性电动机车充电器的制作方法

1.本实用新型涉及充电器技术领域，具体为一种超高稳定性电动机车充电器。


背景技术：

2.电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
3.经大量检索发现：中国实用新型专利：申请号【cn201520475766.5】，公开号【cn204835581u】，本实用新型公开一种电动车充电器，包括充电电路、控制单元及显示装置，其特征在于：还包括电流采集电路和电压采集电路，所述电流采集电路及电压采集电路通过采集充电电路的电流和电压信息并将采集信息传送至控制单元，所述控制单元连接充电电路并根据接收的电流/电压信息控制充电电路的充电状态，所述控制单元连接显示装置实时显示充电及用电状态。本实用新型为一种可显示充电的时间、消耗电量、及实时充电状态的防过充电动车充电器
4.随着国家对环境保护的重视，以及对清洁能源的提倡，使电动机车得到了很好的发展，同时在对电动机车使用时，需要通过充电器对电动机车进行充电，而在使用时充电器需要随时的携带，电动机车在移动的过程中容易出现震动，对充电器造成损坏，且通过充电器充电时，出现高温以及电压不稳定时，容易对电动机车中的蓄电池造成损坏。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种超高稳定性电动机车充电器，具备有利于对电动机车的保护，以及电动机车在充电时，通过充电器提高充电的稳定性的优点，解决了电动机车在移动的过程中容易出现震动，对充电器造成损坏，且通过充电器充电时，出现高温以及电压不稳定时，容易对电动机车中的蓄电池造成损坏的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超高稳定性电动机车充电器，包括外接电源线、灯槽、指示灯、橡胶套、保护壳、散热网、开关、开关槽、连接线、连接头、接线孔、接线槽和充电器本体，所述充电器本体的外侧固定有保护壳，所述充电器本体的一端连通安装有外接电源线，所述充电器本体背离外接电源线的一端中间处开设有接线槽，所述保护壳的两侧中间处均开设有散热网，所述保护壳的上端面一侧中间处活动安装有开关，所述保护壳的上端面背离开关的一端两侧均镶嵌有指示灯，且指示灯共设有两个，所述指示灯和开关均通过导线与电器本体电连接，所述橡胶套套接在保护壳的外侧，所述橡胶套位于接线槽的一端中间处开设有接线孔，所述橡胶套的上端面位于开关处开设有开关槽，所述橡胶套的上端面位于两个指示灯处均开设有灯槽。
7.优选的，所述连接线的两端均连通安装有连接头，所述连接线的一端通过连接头活动安装在接线槽内。
8.优选的，所述橡胶套上端面开设的灯槽和开关槽分别与指示灯和开关相适配，所
述橡胶套的两侧与散热网相对应处均开设有通槽。
9.优选的，所述接线孔和接线槽均为矩形，且接线孔与接线槽相对应，所述连接头的一端与接线槽相适配。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置橡胶套和开关，有利于实现对充电器本体起到保护及安全使用的效果，通过充电器本体对电动机车进行充电时，将外接电源线与电源连接，且通过连接线上的连接头分别与充电器本体和电动机车进行连接，实现对电动机车的充电，且充电器本体在工作时，通过指示灯可起到指示的作用，当出现高温以及电压不稳定时，开关可自动跳闸，停止对电动机车进行充电，且通过橡胶套可避免震动对充电器本体造成损坏。
附图说明
12.图1为本实用新型的主视结构示意图；
13.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
14.图3为本实用新型的侧视结构示意图。
15.图中：1、外接电源线；2、灯槽；3、指示灯；4、橡胶套；5、保护壳； 6、散热网；7、开关；8、开关槽；9、连接线；10、连接头；11、接线孔； 12、接线槽；13、充电器本体。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种超高稳定性电动机车充电器，包括外接电源线1、灯槽2、指示灯3、橡胶套4、保护壳5、散热网6、开关7、开关槽8、连接线9、连接头10、接线孔11、接线槽12和充电器本体13，充电器本体13的外侧固定有保护壳5，充电器本体13的一端连通安装有外接电源线1，充电器本体13背离外接电源线1的一端中间处开设有接线槽12，保护壳5的两侧中间处均开设有散热网6，保护壳5的上端面一侧中间处活动安装有开关7，保护壳5的上端面背离开关7的一端两侧均镶嵌有指示灯3，且指示灯3共设有两个，指示灯3和开关7均通过导线与电器本体13电连接，橡胶套4套接在保护壳5的外侧，
橡胶套4位于接线槽 12的一端中间处开设有接线孔11，橡胶套4的上端面位于开关7处开设有开关槽8，橡胶套4的上端面位于两个指示灯3处均开设有灯槽2，通过充电器本体13对电动机车进行充电时，将外接电源线1与电源连接，且通过连接线 9上的连接头10分别与充电器本体13和电动机车进行连接，实现对电动机车的充电，且充电器本体13在工作时，通过指示灯3可起到指示的作用，当出现高温以及电压不稳定时，开关7可自动跳闸，停止对电动机车进行充电，且通过橡胶套4可避免震动对充电器本体13造成损坏。
20.连接线9的两端均连通安装有连接头10，连接线9的一端通过连接头10 活动安装在接线槽12内。
21.橡胶套4上端面开设的灯槽2和开关槽8分别与指示灯3和开关7相适配，橡胶套4的两侧与散热网6相对应处均开设有通槽。
22.接线孔11和接线槽12均为矩形，且接线孔11与接线槽12相对应，连接头10的一端与接线槽12相适配。
23.工作原理：本实用新型工作中，通过充电器本体13对电动机车进行充电时，将外接电源线1与电源连接，且通过连接线9上的连接头10分别与充电器本体13和电动机车进行连接，实现对电动机车的充电，且充电器本体13 在工作时，通过指示灯3可起到指示的作用，当出现高温以及电压不稳定时，开关7可自动跳闸，停止对电动机车进行充电，且通过橡胶套4可避免震动对充电器本体13造成损坏。以上即为本实用新型的工作原理。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。