技术特征：
1.一种液化天然气发电的多功能应急移动电源车，其特征在于：包括汽车底盘（1）和舱体（2），所述舱体（2）设置于汽车底盘（1）上部，舱体（2）前部设置有lng罐及汽化系统（3），lng罐及汽化系统（3）通过管路与燃气发电机组（4）连接，燃气发电机组（4）安装在舱体（2）中部，舱体（2）的靠近顶部的一侧设有排放系统（5），排放系统（5）前端与燃气发电机组（4）的烟道管通过管路连接，舱体（2）的靠近顶部的另一侧设有消音器（6），消音器（6）的前端与排放系统（5）后端之间通过管道连接，消音器（6）后端沿着舱体（2）顶部延伸并与外界连通，舱体（2）后部的一侧设有控制柜（7），控制柜（7）与燃气发电机组（4）通过电缆连接，舱体（2）后部的另一侧设有充电桩系统（8），充电桩系统（8）与燃气发电机组（4）之间通过电缆连接，燃气发电机组（4）侧部的舱体（2）内设有光储ups系统（9），光储ups系统（9）与控制柜（7）之间通过电缆连接，舱体（2）顶部设置光伏组件（10），光伏组件（10）与上述光储ups系统（9）通过电缆连接。2.根据权利要求1所述的一种液化天然气发电的多功能应急移动电源车，其特征在于：所述舱体（2）顶部设有应急照明灯（11），应急照明灯（11）与光储ups系统（9）之间通过电缆连接。3.根据权利要求1所述的一种液化天然气发电的多功能应急移动电源车，其特征在于：所述舱体（2）后部设有电缆绞盘（12）。4.根据权利要求1所述的一种液化天然气发电的多功能应急移动电源车，其特征在于：所述舱体（2）内设有液压支撑控制系统（13），汽车底盘（1）的四角分别设置有一根液压支腿（14），液压支腿（14）由上述液压支撑控制系统（13）驱动。
技术总结
本实用新型公开了一种液化天然气发电的多功能应急移动电源车，舱体前部设置有LNG罐及汽化系统，LNG罐及汽化系统通过管路与燃气发电机组连接，燃气发电机组安装在舱体中部，舱体的靠近顶部的一侧设有排放系统，排放系统前端与燃气发电机组的烟道管通过管路连接，舱体的靠近顶部的另一侧设有消音器，技术效果：1、较柴发机组环保性好，工作时氮氧化物排放低，无一氧化碳和颗粒物的排除，运行时的噪音也更低。2、较柴发机组度电成本低，经济性较好。3.本发明电源车具有交流输出、直流输出、应急照明等多项功能，较传统应急移动电源车功能丰富。富。富。
技术研发人员：朱国皓 方建平 陈章浓 彭哲封 刘琼琼 冯毅 唐继旭
受保护的技术使用者：上海航天智慧能源技术有限公司
技术研发日：2020.12.11
技术公布日：2021/12/7