技术特征：
1.一种作业车辆，其特征在于，所述作业车辆具有行驶车体，所述行驶车体具有行驶装置和连结作业机的连结部，所述行驶车体具有：左右一对车体框架，它们前后延伸；发动机，其搭载于所述车体框架，成为所述行驶装置和所述作业机的驱动源；基础板，其设置于所述车体框架上；冷却器，其设置于所述基础板上；以及软管，其以与所述冷却器连接的方式进行配置，所述基础板具有供所述软管贯穿插入的软管贯穿插入孔，所述软管通过所述软管贯穿插入孔而向所述基础板的下方延伸，并且朝向所述发动机侧进行配置。2.根据权利要求1所述的作业车辆，其特征在于，所述软管在用于对所述行驶装置进行操舵的转向缸与设置于所述发动机的曲轴带轮之间进行配置，在该软管与所述曲轴带轮之间配设有软管罩。3.根据权利要求2所述的作业车辆，其特征在于，将架设于左右的所述车体框架之间的引导部件设置于所述发动机与所述转向缸之间，所述软管在所述引导部件与所述软管罩之间进行配置。4.根据权利要求1～3中的任意一项所述的作业车辆，其特征在于，所述作业车辆具有中继管，所述中继管配设于所述发动机的侧壁下部，以对所述软管进行中继的方式与所述发动机连接。
技术总结
提供作业车辆，软管等的处理容易且能够进行适当配置。具有行驶车体(1)，该行驶车体(1)具有行驶装置(2、3)和连结作业机的连结部(7)，行驶车体(1)具有：左右一对车体框架(13、13)，它们前后延伸；发动机(4)，其搭载于车体框架(13、13)，成为行驶装置(2、3)和作业机的驱动源；基础板(14)，其设置于车体框架(13、13)上；冷却器(15)，其设置于基础板(14)上；以及软管(16)，其以与冷却器(15)连接的方式进行配置，基础板(14)具有供软管(16)贯穿插入的软管贯穿插入孔(140)，软管(16)通过软管贯穿插入孔(140)而向基础板(14)的下方延伸，并且朝向发动机(4)侧进行配置。动机(4)侧进行配置。动机(4)侧进行配置。
技术研发人员：都筑洋久 永野良太
受保护的技术使用者：井关农机株式会社
技术研发日：2021.02.19
技术公布日：2021/9/17