技术特征：
1.一种自行车自充气装置，包括车圈(1)，其特征在于：所述车圈(1)的内壁固定安装有支撑骨架(101)，且车圈(1)的外侧活动安装有外轮胎(2)，所述车圈(1)的外侧壁固定安装有位于外轮胎(2)内腔的防护垫圈(3)，所述防护垫圈(3)的外侧壁活动安装有位于外轮胎(2)内腔的保护套(4)，且保护套(4)的材质为软质橡胶，所述保护套(4)的端面形状为t字形。2.根据权利要求1所述的一种自行车自充气装置，其特征在于：所述支撑骨架(101)的内壁活动安装有传动杆(5)，且传动杆(5)的两端均贯穿车圈(1)、防护垫圈(3)和保护套(4)并位于外轮胎(2)内腔中，所述车圈(1)的内壁、保护套(4)的内壁和防护垫圈(3)的内壁组成有充气腔(6)，且传动杆(5)的侧壁位于充气腔(6)中，所述支撑骨架(101)的一端开设有用于外部气流与充气腔(6)相通的进气槽(12)，所述传动杆(5)的侧壁活动安装有用于实现进气槽(12)与充气腔(6)之间气流通断的防漏球(7)，且传动杆(5)的侧壁活动安装有位于防漏球(7)下方的复位弹簧(8)，所述传动杆(5)的侧壁活动有位于充气腔(6)中的密封套(9)，并在传动杆(5)侧壁固定连接有限动杆(10)，且限动杆(10)位于密封套(9)的内壁并与密封套(9)滑动连接，所述传动杆(5)的内壁开设有用于充气腔(6)与外轮胎(2)内腔相通的连通槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种自行车自充气装置，其特征在于：所述充气腔(6)的数量设为两个，且两个充气腔(6)以车圈(1)的中心轴线为中心对称布置。4.根据权利要求3所述的一种自行车自充气装置，其特征在于：所述保护套(4)的内壁开设有与密封套(9)相适配的圆柱槽。5.根据权利要求3所述的一种自行车自充气装置，其特征在于：所述连通槽(11)的形状呈“工”字形，且密封套(9)的内壁实现其充气腔(6)与外轮胎(2)的内腔封死，所述连通槽(11)顶端中心线位于限动杆(10)中心线的中点。
技术总结
本发明涉及环保出行相关技术领域，且公开了一种自行车自充气装置，包括车圈，所述车圈的内壁固定安装有支撑骨架，且车圈的外侧活动安装有外轮胎，所述车圈的外侧壁固定安装有位于外轮胎内腔的防护垫圈。本发明通过在车圈中设有防漏球与密封套，并通过传动杆实现向两组防漏球和密封套对称安装，不仅通过伸入外轮胎中的传动杆在外轮胎中气压力降低时，挤压传动杆实现密封套对外轮胎内腔进行充气，同时，通过其传动杆受挤压的过程，另一组防漏球和密封套会在车圈的最高处进行吸气，从而避免了在涉水路段吸入水流进入外轮胎内腔的现象，最终实现自主补气及适用涉水路段补气的目的。现自主补气及适用涉水路段补气的目的。现自主补气及适用涉水路段补气的目的。
技术研发人员：晁银凤
受保护的技术使用者：晁银凤
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2022/1/3