技术特征：
1.一种具有多级锁止功能的座椅储物盒，包括固定于座椅靠背(3)内的储物壳体(1)和铰接连接于所述储物壳体(1)上的储物盒盖(2)，其特征在于：所述储物壳体(1)和所述储物盒盖(2)上设置有相互配合锁止的一级锁止件；所述储物盒盖(2)上设置有用于驱动所述一级锁止件解锁的二级锁止件；所述座椅靠背(3)上设置有用于限制所述一级锁止件开启的三级锁止件。2.如权利要求1所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述一级锁止件包括固定于所述储物壳体(1)侧部的锁销(4)，所述储物盒盖(2)上铰接连接有与所述锁销(4)配合的锁扣板(5)，所述锁扣板(5)的前端开设有与所述锁销(4)配合的锁销定位卡槽(6)。3.如权利要求2所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述二级锁止件包括用于驱动所述锁扣板(5)绕其铰接处转动的旋转驱动装置和与所述旋转驱动装置固定的手柄(7)。4.如权利要求3所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述锁扣板(5)的中部开设有驱动卡槽(8)，所述旋转驱动装置包括设置于所述驱动卡槽(8)内的驱动销轴(9)和与所述驱动销轴(9)固定、绕固定轴转动的驱动座(10)，所述驱动座(10)的外端固定有所述手柄(7)。5.如权利要求4所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述驱动销轴(9)为圆柱形销轴，所述驱动卡槽(8)为三角形卡槽，其包括两个上下布置、与所述驱动销轴(9)的表面配合的圆弧形角。6.如权利要求4或5所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述储物盒盖(2)上固定有驱动座转轴(11)，所述驱动座(10)的中部铰接连接于所述驱动座转轴(11)上，所述驱动销轴(9)垂直固定于所述驱动座(10)的下部表面上。7.如权利要求2所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述三级锁止件包括固定于所述储物壳体(1)上的限位销套(12)和设置于所述限位销套(12)内、前端可伸出所述限位销套(12)并位于所述锁扣板(5)的解锁转动路线上的限位销轴(13)，所述限位销轴(13)的后端固定有用于驱动其在所述限位销套(12)内移动的伸缩驱动结构。8.如权利要求7所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述伸缩驱动结构包括前端与所述限位销轴(13)同轴固定为一体结构的联动钢索(14)和与所述联动钢索(14)的后端固定、用于驱动所述联动钢索(14)缠绕于转轴上的靠背调节锁止机构。9.如权利要求8所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述靠背调节锁止机构包括用于调节所述座椅靠背(3)角度的座椅调节锁止转轮(15)、与所述座椅调节锁止转轮(15)的中部同轴固定的转轮轴(16)和用于驱动所述转轮轴(16)转动使所述座椅靠背(3)解锁的靠背解锁带(17)，所述联动钢索(14)的后端固定于所述转轮轴(16)上。10.如权利要求7所述的具有多级锁止功能的座椅储物盒，其特征在于：所述锁扣板(5)的前端与所述限位销轴(13)的前端分别设置有相互吸附的磁吸结构。
技术总结
本发明公开了一种具有多级锁止功能的座椅储物盒，包括固定于座椅靠背内的储物壳体和铰接连接于所述储物壳体上的储物盒盖，所述储物壳体和所述储物盒盖上设置有相互配合锁止的一级锁止件；所述储物盒盖上设置有用于驱动所述一级锁止件解锁的二级锁止件；所述座椅靠背上设置有用于限制所述一级锁止件开启的三级锁止件。本发明所设计的座椅储物盒具有三级锁止功能，有效避免了锁止件由于车辆震动、颠簸造成解锁情况的发生，同时可有效避免储物盒解锁和锁止时的噪音，储物盒的开启和关闭也不受道路环境的影响。受道路环境的影响。受道路环境的影响。
技术研发人员：李坤林 胡向群 张伟超 朱继进 王璜
受保护的技术使用者：东风越野车有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/2/15