技术特征：
1.一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，包括底盘本体(1)、安装槽(2)和通口(3)，其特征在于：所述底盘本体(1)顶部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内壁底部一侧开设有通口(3)，所述底盘本体(1)底部一侧通过螺栓固定安装有防护板(4)，所述底盘本体(1)底部固定连接有限位装置(5)，所述底盘本体(1)底部安装有保护装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述限位装置(5)包括方形框(7)、滑孔(8)、方形筒(9)、限位块(10)、限位槽(11)、复位弹簧(12)、条形口(13)和挡块(14)，所述底盘本体(1)底部通口(3)的一侧固定连接方形框(7)，且方形框(7)内壁与防护板(4)滑动插接，所述方形框(7)两侧等距开设有滑孔(8)，所述方形框(7)两侧分别等距设有方形筒(9)，所述方形筒(9)内壁滑动连接有限位块(10)，所述防护板(4)的两侧分别等距开设有限位槽(11)，且限位块(10)穿过滑孔(8)与限位槽(11)两两卡接，所述限位块(10)远离限位槽(11)的一端固定连接有复位弹簧(12)，且复位弹簧(12)远离限位块(10)的一侧与方形筒(9)内壁固定连接，所述方形筒(9)两侧对称开设有条形口(13)，所述条形口(13)内壁滑动连接有挡块(14)，且相配合的两个挡块(14)内侧与限位块(10)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述保护装置(6)包括u型架(15)、摆动臂(16)、滑轨(17)、滑块(18)、减震弹簧(19)和防护网(22)，所述底盘本体(1)底部通过铰链对称铰接有u型架(15)，所述u型架(15)内壁顶部通过铰链等距铰接有摆动臂(16)，所述底盘本体(1)底部等距固定连接有多个滑轨(17)，所述滑轨(17)内壁滑动连接有滑块(18)，且滑块(18)底部通过铰链与摆动臂(16)两两铰接，所述滑块(18)两侧对称固定连接有减震弹簧(19)，且减震弹簧(19)远离滑块(18)的一端与滑轨(17)内壁固定连接，所述u型架(15)外侧固定连接有防护网(22)。4.根据权利要求1所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述安装槽(2)内壁等距固定连接有加强肋(20)。5.根据权利要求3所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述底盘本体(1)底部表面涂抹有环氧酚酞涂层(21)。6.根据权利要求2所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述限位槽(11)与限位块(10)卡接处均呈半球型状。
技术总结
本实用新型公开了一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，包括底盘本体、安装槽和通口，所述底盘本体顶部开设有安装槽，所述安装槽内壁底部一侧开设有通口，所述底盘本体底部一侧通过螺栓固定安装有防护板，所述底盘本体底部固定连接有限位装置，所述底盘本体底部安装有保护装置，本实用新型通过运行限位装置，可在工作人员对防护板进行安装之前，对防护板进行一定限位，工作人员可腾出双手进行螺栓的安装，较为方便，通过运行保护装置，在汽车高速经过多砂石路段时，可高效减少扬起的砂石对防护板的冲击，并且可以减少砂石与车体碰撞所产生的振动。的振动。的振动。
技术研发人员：张鸿达 左颖 韩牧君 安伟东 赵丹丹 乔丽娜 王广斌
受保护的技术使用者：张鸿达
技术研发日：2021.01.07
技术公布日：2021/9/7