一种新能源汽车清洗设备

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车清洗设备。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，高速发展的时代，人们对汽车的保护越来越重视，对于汽车的清洗工作叶尤为重要，但是目前市场上的汽车清洗装置还是存在以下的问题：
3.1、现有的汽车清洗装置不能方便的调节清洗装置的高度以及宽度以适用于不同大小的汽车进行清洗工作，降低了清洗的工作效率；
4.2、清洗过程中会产生很多废水，无法对这些废水进行二次利用，导致大量水资源的浪费。
5.针对上述问题，在原有的汽车清洗装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车清洗设备，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的汽车清洗装置还是存在以下的问题现有的汽车清洗装置不能方便的调节清洗装置的高度以及宽度以适用于不同大小的汽车进行清洗工作，降低了清洗的工作效率，清洗过程中会产生很多废水，无法对这些废水进行二次利用，导致大量水资源的浪费的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车清洗设备，包括工作架和电机，所述工作架的一侧安装有电机，且电机与旋转轴相互连接，所述旋转轴的末端与转向齿轮组相互连接，且转向齿轮组与丝杆相互连接，所述丝杆的底端设置有旋转齿轮，且旋转齿轮的一侧与通水渠的一侧相互贴合，所述通水渠的底部设置有第一过滤网，且通水渠之间设置有底板，所述丝杆上设置有套筒，且套筒两侧与推板相互连接，两边所述推板通过直板相互连接，且推板的顶端与工作架的底部相互接触，所述通水渠内开设有输水管，且输水管上设置有排水闸，所述输水管内开设有第二过滤网，且输水管的另一端设置在水箱内，所述水箱的底部安装有排水管。
8.优选的，所述旋转轴通过转向齿轮组与丝杆构成旋转结构，且丝杆底部的旋转齿轮与通水渠一侧上的齿块构成啮合移动结构。
9.优选的，所述通水渠与底板构成固定连接，且底板为伸缩结构。
10.优选的，所述套筒在丝杆上构成滑动结构，且两侧套筒与两侧的推板构成固定结构。
11.优选的，所述推板呈“l”型结构，且推板通过直板构成一体化结构。
12.优选的，所述输水管对称分布在通水渠的底部，且输水管内壁对称设置有第二过滤网。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车清洗设备，
14.1、在面对不同高度大小的车辆进行清洗时，可以通过电机配合转向齿轮组、丝杆与套筒进行滑动结构，使得推板对工作架整体进行升降工作，达到对不同高度的车辆进行清洗，同时旋转齿轮配合通水渠进行移动工作，达到对工作架整体宽度的控制，便于对不同宽的车辆进行清洗，提高了工作架整体的灵活性；
15.2、可以打开排水闸，有利于对清洗后的废水通过过滤网的过滤进行二次利用，且第二过滤网为活性炭材质，对污水中的杂志进行大量吸附作用，净化了污水，节省了水资源，提高了整体的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型底板与通水渠局部俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
19.图4为本实用新型套筒与推板局部俯视结构示意图。
20.图中：1、工作架；2、电机；3、旋转轴；4、转向齿轮组；5、丝杆；
21.6、旋转齿轮；7、通水渠；8、第一过滤网；9、底板；10、套筒；11、推板；12、直板；13、排水闸；14、输水管；15、第二过滤网；16、水箱；17、排水管。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车清洗设备，包括工作架1和电机2，工作架1的一侧安装有电机2，且电机2与旋转轴3相互连接，旋转轴3的末端与转向齿轮组4相互连接，且转向齿轮组4与丝杆5相互连接，丝杆5的底端设置有旋转齿轮6，且旋转齿轮6的一侧与通水渠7的一侧相互贴合，通水渠7的底部设置有第一过滤网8，且通水渠7之间设置有底板9，丝杆5上设置有套筒10，且套筒10两侧与推板11相互连接，两边推板11通过直板12相互连接，且推板11的顶端与工作架1的底部相互接触，通水渠7内开设有输水管14，且输水管14上设置有排水闸13，输水管14内开设有第二过滤网15，且输水管14的另一端设置在水箱16内，水箱16的底部安装有排水管17；
24.旋转轴3通过转向齿轮组4与丝杆5构成旋转结构，且丝杆5底部的旋转齿轮6与通水渠7一侧上的齿块构成啮合移动结构，有利于通过旋转轴3的旋转使得旋转齿轮6对通水渠7整体进行移动工作，方便对清水装置宽度的调整；
25.通水渠7与底板9构成固定连接，且底板9为伸缩结构，有利于通过通水渠7的移动带动底板9进行收缩，便于在调整清洗装置宽度的同时不影响后续的清洗工作，提高了操作的便捷性；
26.套筒10在丝杆5上构成滑动结构，且两侧套筒10与两侧的推板11构成固定结构，有利于通过丝杆5的旋转使得推板11进行升降工作，便于后续对工作架1高度的调整工作；
27.推板11呈“l”型结构，且推板11通过直板12构成一体化结构，有利于通过两侧推板11对工作架1顶端进行抬升工作，便于对清洗装置整体高度的控制；
28.输水管14对称分布在通水渠7的底部，且输水管14内壁对称设置有第二过滤网15，有利于通过排水闸13对通水渠7底部的废水进行抽取工作，方便对清洗后的废水的循环利用。
29.工作原理：根据图1
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4，首先工作人员可以通过清洗车辆的大小来调整清洗装置的高度以及宽度，可以打开电机2，使得电机2带动旋转轴3进行旋转工作，旋转轴3配合转向齿轮组4使得丝杆5进行旋转工作，丝杆5底部的旋转齿轮6与通水渠7外侧的齿块做啮合移动工作，使得通水渠7带动底板9进行向左拉动工作，有利于调整工作架1整体的宽度，便于不同宽度的车辆后续进行清理工作，同时丝杆5带动套筒10两侧的推板11配合直板12对工作架1的顶部进行抬升工作，达到对清洗装置整体高度的调整工作，便于后续不同高度的车辆的清洗，使得清洗装置适用于不同大小的车辆，操作便捷，节省了人工；
30.根据图1
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4，清洗过程中的废水会流进通水渠7内，通过第一过滤网8对废水进行初步过滤作用，便于后续输水管14对废水的抽取，接着打开排水闸13，使得排水闸13对通水渠7底部的废水进行抽取工作，且废水通过第二过滤网15的二次净化达到对废水的进一步处理工作，便于后续与水箱16内清水对汽车的清洗，节省了清水资源，有利于对清水的循环使用以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。