技术特征：
1.一种用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，包括用于固定方柱（400）一端的前固定装置（100）和用于固定所述方柱（400）另一端的后固定装置（200）；所述前固定装置（100）包括第一底座（1）和活动安装在所述第一底座（1）上的第一固定座（3），所述第一固定座（3）设置有第一夹持机构；所述后固定装置（200）具有一个第二底座（11），所述第二底座（11）包括第二固定座（6）、转动安装在所述第二固定座（6）下方的行走轮（10）和设置在所述第二固定座（6）上方的第二夹持机构。2.根据权利要求1所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第一固定座（3）通过活动座（2）活动安装在所述第一底座（1）上；所述活动座（2）枢接安装在所述第一底座（1）上，所述第一固定座（3）枢接安装在所述活动座（2）上，所述活动座（2）的枢轴（2.1）的中心线垂直于所述第一固定座（3）的枢轴（3.1）的中心线。3.根据权利要求1所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第一固定座（3）通过万向轴承活动安装在所述第一底座（1）上。4.根据权利要求1所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第一夹持机构包括一对第一夹持板（4）和固定所述第一夹持板（4）的第一紧固螺栓（5）；所述第一固定座（3）的两个第一立板（3.2）各安装一个第一夹持板（4）和一个第一紧固螺栓（5），两个第一夹持板（4）面对面设置，所述第一紧固螺栓（5）的尾部抵接相应的第一夹持板（4）的背面。5.根据权利要求4所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第一夹持板（4）的背面设置有第一水平导柱（4.1），所述第一立板（3.2）设置有能够与所述第一水平导柱（4.1）形成滑动连接的连接孔以及能够螺接所述第一紧固螺栓（5）的螺纹孔。6.根据权利要求4所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第一夹持板（4）的正面设置有防滑纹。7.根据权利要求1所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第二夹持机构包括一对第二夹持板（8）和固定所述第二夹持板（8）的第二紧固螺栓（9）；所述第二固定座（6）上的两个第二立板（7）各安装一个第二夹持板（8）和一个第二紧固螺栓（9），两个第二夹持板（8）面对面设置，所述第二紧固螺栓（9）的尾部抵接相应的第二夹持板（8）的背面。8.根据权利要求7所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第二夹持板（8）的背面设置有第二水平导柱（8.1），所述第二立板（7）设置有能够与所述第二水平导柱（8.1）形成滑动连接的连接孔以及能够螺接所述第二紧固螺栓（9）的螺纹孔。9.根据权利要求7所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第二夹持板（8）的正面设置有防滑纹。10.根据权利要求1所述的用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，其特征在于，所述第二固定座（6）的前侧还安装有用于连接牵引车辆的连接器。
技术总结
本发明公开了一种用于路桥工程混凝土方柱的搬运装置，包括用于固定方柱一端的前固定装置和用于固定所述方柱另一端的后固定装置；所述前固定装置包括第一底座和活动安装在所述第一底座上的第一固定座，所述第一固定座设置有第一夹持机构；所述后固定装置具有一个第二底座，所述第二底座包括第二固定座、转动安装在所述第二固定座下方的行走轮和设置在所述第二固定座上方的第二夹持机构。本发明中利用方柱自身的结构特点将其两端分别与相应的固定装置进行连接从而将方柱与搬运小车快速连接，使固定后的方柱本身构成整体的一部分，最终完成方柱的搬运，不仅降低了对场地的要求，而且还提高了效率。而且还提高了效率。而且还提高了效率。
技术研发人员：闫德斗 王伟 于辰 曲聪
受保护的技术使用者：闫德斗
技术研发日：2021.01.19
技术公布日：2021/9/3