一种汽车车座后显示器的制作方法

1.本实用新型涉及车载设备技术领域，具体是一种汽车车座后显示器。


背景技术：

2.随着无线互联网技术的发展，无线通讯设备已经广泛用于各个领域，例如将无线通讯设备应用于汽车上，从而方使用户在行车时，可以实时获得相关信息。
3.传统的显示器设备安装在车体内部，且大多数显示器在车内都没有保护设备，所以容易被外物磕碰损坏，而且大都是固定式的不能对设备进行角度的调节。


技术实现要素：

4.实用新型目的：本实用新型公开了一种汽车车座后显示器，其提供可以移动，并且可以被保护的显示器设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.技术方案：一种汽车车座后显示器，包括靠背和头枕，其中：
6.所述头枕的底侧靠近靠背的顶侧处设有安装板，所述头枕后侧凹设有与显示屏相适应的安装槽，所述安装槽的底侧靠近安装板的外侧处设有遮挡板，遮挡板的底侧与安装板的外侧转动连接，所述头枕的后侧靠近安装槽的顶侧处设有电磁铁块，所述遮挡板为铁板，所述遮挡板的顶侧通过电磁铁块与头枕的后侧连接；
7.所述安装槽底侧对称设有两个前端设有限位套的螺纹杆，一个螺纹杆的后端均通过轴承座与防护板连接，两个螺纹杆上均设有皮带轮，两个皮带轮通过皮带连接，另一螺纹杆的后端设有第一电机，所述第一电机的传动轴与该另一螺纹杆传动连接，第一电机与防护板固定连接；
8.所述安装槽内设有显示屏，显示屏的底侧对称设有两个槽口，且所述槽口内均设有滑块，滑块与显示屏的底侧阻尼转动连接，所述滑块通过螺纹连接的方式套设在螺纹杆上；
9.所述安装槽内设有滑杆，滑杆的一端与防护板的外侧中上部固定连接，所述显示屏的顶侧中上部设有贯穿的滑孔，滑杆的另一端贯穿滑孔与所述显示屏相连；
10.在显示屏的后侧设有第二电机，位于第二电机的下端的安装板上开设有滑槽，所述第二电机通过滑槽与安装板滑动连接，所述第二电机的输出轴上安装有连接板，所述连接板为弧形连接板，所述连接板远离第二电机输出轴的一端设有连接块，所述连接板通过连接块与显示屏滑动连接，所述连接板与连接块转动连接。
11.进一步地，所述防护板采用隔音减震材料制成。
12.进一步地，所述遮挡板的外部包裹有海绵套。
13.进一步地，所述遮挡板的下端对称设有两凹槽，凹槽内均设有支撑杆，支撑杆的一端设有连接块，所述支撑杆与连接块转动连接，所述连接块与遮挡板滑动连接；
14.所述靠背的前端对称设有两个插孔，插孔的尺寸与支撑杆的另一端的尺寸相适应。
15.进一步地，显示屏通过滑孔与滑杆滑动连接。
16.与现有技术相比，本实用新型公开的一种汽车车座后显示器具有以下有益效果：
17.1、本实用新型不使用时，显示屏置于安装槽内，外侧还设有遮挡板，通过此种防止可对显示屏进行保护，避免显示屏在未使用状态被外物磕碰损坏。
18.2、本实用新型使用时，可以对显示屏的角度进行调节。
附图说明
19.图1为本实用新型公开的一种汽车车座后显示器的结构示意图。
20.图2为本实用新型公开的一种汽车车座后显示器的部分结构拆分图。
21.图3为图2的a处的放大示意图。
22.图4为头枕的内部俯视图结构示意图。
23.图5为本实用新型公开的一种汽车车座后显示器的立体示意图。
24.图6为图5的b处的放大示意图。
25.其中：
[0026][0027]
具体实施方式：
[0028]
下面对本实用新型的具体实施方式详细说明。
[0029]
如图1
‑
图6所示，一种汽车车座后显示器，包括靠背1和头枕2，其中：
[0030]
头枕2的底侧靠近靠背1的顶侧处设有安装板201，头枕2后侧凹设有与显示屏7相适应的安装槽3，安装槽3的底侧靠近安装板201的外侧处设有遮挡板4，遮挡板4的底侧与安装板201的外侧转动连接(例如通过合页或者转动轴连接)，头枕2的后侧靠近安装槽3的顶侧处设有电磁铁块700，遮挡板4为铁板，遮挡板4的顶侧通过电磁铁块700与头枕2的后侧连接；
[0031]
安装槽3底侧对称设有两个前端设有限位套的螺纹杆11，一个螺纹杆11的后端均通过轴承座与防护板200连接，两个螺纹杆11上均设有皮带轮12，两个皮带轮12通过皮带13连接，另一个螺纹杆11的后端设有第一电机10，第一电机10的传动轴与该另一螺纹杆11传动连接，第一电机10与防护板200固定连接；
[0032]
安装槽3内设有显示屏7，显示屏7的底侧对称设有两个槽口，且所述槽口内均设有滑块8，滑块8与显示屏7的底侧阻尼转动连接，滑块8通过螺纹连接的方式套设在螺纹杆11上；
[0033]
安装槽3内设有滑杆14，滑杆14的一端与防护板200的外侧中上部固定连接，显示屏7的顶侧中上部设有贯穿的滑孔9，滑杆14的另一端贯穿滑孔9与显示屏7相连；
[0034]
在显示屏7的后侧设有第二电机16，位于第二电机16的下端的安装板201上开设有滑槽15，第二电机16通过滑槽15与安装板201滑动连接，第二电机16的输出轴上安装有连接板17，连接板17为弧形连接板，连接板17远离第二电机16输出轴的一端设有连接块，连接板17通过连接块与显示屏7滑动连接，连接板17与连接块转动连接。第二电机16转动时会带动连接板17转动，连接板17又与显示屏7连接，而且连接板17设置为弧形，当第二电机16带动连接17转动时，连接板17的角度会发生改变，连接板17的角度发生改变时会带动显示瓶的角度发生改变。
[0035]
进一步地，防护板200采用隔音减震材料制成。
[0036]
进一步地，遮挡板4的外部包裹有海绵套。
[0037]
进一步地，遮挡板4的下端对称设有两凹槽，凹槽内均设有支撑杆5，支撑杆5的一端设有连接块400，支撑杆5与连接块400转动连接，所述连接块400与遮挡板4滑动连接；
[0038]
靠背1的前端对称设有两个插孔6，插孔6的尺寸与支撑杆5的另一端的尺寸相适应。
[0039]
进一步地，显示屏7通过滑孔9与滑杆14滑动连接。
[0040]
本实用新型的工作原理是：
[0041]
本实用新型使用时，关闭电磁铁块700转动遮挡板4，使遮挡板4与头枕2分离，从而将安装槽3打开，然后打开第一电机10，第一电机10带动螺纹杆11转动，螺纹杆11转动时滑块8带动显示屏7向远离防护板200的一端移动，当滑块8触碰到螺纹杆11前端的限位套时关闭第一电机10，从而是显示屏7从安装槽3内伸出，给乘客带来更好的使用体验。
[0042]
显示屏7移动时会通过连接板17带动第二电机16在滑槽15内滑动，从而使第二电机16与显示屏7一起移动，当需要调节显示屏7的角度时，打开第二电机16，第二电机16带动连接板17转动，连接板17转动时带动显示屏7转动，从而对显示屏7的角度进行调节。
[0043]
当乘客需要载物台时，可将遮挡板4上的支撑杆5取出，使支撑杆5远离连接块400的一端插入插孔6内，从而利用支撑杆5对遮挡板4进行支撑，进而将遮挡板4当作载物台供乘客使用。
[0044]
上面对本实用新型的实施方式做了详细说明。但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。