一种自动洗车机的平台的制作方法

1.本实用新型涉及自动洗车机技术领域，特别是涉及一种自动洗车机的平台。


背景技术：

2.随着汽车产量的大量增加，洗车需求也随着增加。目前，市面上出现能自动洗车的洗车机，在自动洗车机连续清洗车辆的过程中，需要用到大量的水，并将清洗后的水收集起来进行过滤处理。但是现有洗车机的机构设计不合理，没有足够多的空间储存清洗汽车后的水，从而使得清洗后的水残留在洗车机的平台表面。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种自动洗车机的平台，既能够容置用于运输车辆的传送装置，又通过平台结构设计增加了底部蓄水空间，使得自动洗车机在连续清洗车辆的过程中，平台不会漫水，保障了洗车工作的正常进行。
4.根据本实用新型的第一方面实施例的一种自动洗车机的平台，包括洗车平台，上表面开设有用于收集污水的冲洗槽，冲洗槽底面间隔设置有若干支撑件，支撑件用于放置传送装置；相邻的支撑件与冲洗槽底面围成储水空间；排水通道，开设于冲洗槽底部，以将冲洗槽内的污水排出，排水通道沿水流方向的末端设有沉沙池，用于沉积污水中的泥沙。
5.根据本实用新型实施例的一种自动洗车机的平台，至少具有如下技术效果：冲洗槽底面间隔设置有若干支撑件，支撑件用于放置传送装置，支撑件将传送装置与冲洗槽底面分隔开，相邻的支撑件与冲洗槽底面围成储水空间，可以储存清洗汽车后的污水，避免污水残留在洗车平台的表面；冲洗槽中支撑件的设置，既能够容置用于运输汽车的传送装置，又提高了洗车平台的储水能力，在连续清洗汽车的过程中，洗车平台不会漫水，保障了洗车工作的正常进行。污水流入冲洗槽后通过排水通道流进沉沙池，实现了对洗车污水的初步净化处理。
6.根据本实用新型的一些实施例，传送装置包括第一传送部和第二传送部，第一传送部和第二传送部沿其传送方向依次连接设置于冲洗槽内。
7.根据本实用新型的一些实施例，排水通道沿冲洗槽长度方向延伸，并开设于冲洗槽中间，若干支撑件对称设置于排水通道两侧。
8.根据本实用新型的一些实施例，若干支撑件沿排水通道的延伸方向间隔设置，支撑件包括第一支撑部和第二支撑部，第二支撑部用于支撑第一传送部和第二传送部的连接处，第一支撑部用于支撑第一传送部及第二传送部的主体。
9.根据本实用新型的一些实施例，沉沙池底面低于排水通道底面，沉沙池靠近排水通道的一侧设有向下倾斜的沉沙坡。
10.根据本实用新型的一些实施例，沉沙池远离排水通道的一侧设有沉淀池，以对污水进行净化。
11.根据本实用新型的一些实施例，沉淀池包括沿水流方向依次连通的一级沉淀池、二级沉淀池和三级沉淀池，一级沉淀池和二级沉淀池通过第一孔连通，二级沉淀池和三级沉淀池通过第二孔连通，三级沉淀池内的水通过出水通道排出洗车平台。
12.根据本实用新型的一些实施例，第一孔与第二孔错开设置，第一孔、第二孔和出水通道形成的水流通道呈s形。
13.根据本实用新型的一些实施例，洗车平台上还设有安置件，安置件设于冲洗槽侧边，用于安置电机。
14.根据本实用新型的一些实施例，洗车平台表面设有导流槽，导流槽与冲洗槽连通。
15.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
17.图1是本实用新型实施例的结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例的安装结构示意图。
19.附图标记：
20.洗车平台100，冲洗槽110，支撑件111，第一支撑部112，第二支撑部113，传送装置120，第一传送部121，第二传送部122，第一电机123，第二电机124，储水空间130，安置件140，导流槽150；
21.排水通道200，沉沙池210，沉沙坡211；
22.一级沉淀池300，第一孔301，二级沉淀池310，第二孔311，三级沉淀池320，出水通道321。
具体实施方式
23.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术
语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1至图2，本实用新型实施例的一种自动洗车机的平台，包括洗车平台100，排水通道200，沉淀池。
27.洗车平台100用于停靠汽车以对汽车进行冲洗，汽车在洗车平台 100上前后移动，洗车平台100为沿前后方向延伸的长方体平台，洗车平台100前端设有倾斜向上的斜坡以便汽车驶入洗车平台100，洗车平台100后端设有倾斜向下的斜坡以便汽车驶离洗车平台100。
28.洗车平台100上表面开设有用于收集污水的冲洗槽110，冲洗槽 110设置在洗车平台100中间位置，也沿前后方向延伸；冲洗槽110 底面间隔设置有若干支撑件111，支撑件111用于放置传送装置120；冲洗槽110上方设有多个洗车模块，汽车驶入传送装置120，由传送装置120带动从各洗车模块下方经过，洗车模块清洗汽车产生的污水落入冲洗槽110中。支撑件111将传送装置120与冲洗槽110底面分隔开，相邻的支撑件111与冲洗槽110底面围成储水空间130，可以储存清洗汽车后的污水，避免污水残留在洗车平台100的表面。冲洗槽110中支撑件111的设置，既能够容置用于运输汽车的传送装置 120，又提高了洗车平台100的储水能力，在连续清洗汽车的过程中，洗车平台100不会漫水，保障了洗车工作的正常进行。
29.排水通道200开设于冲洗槽110底部，以将冲洗槽110内的污水排出；排水通道200沿水流方向的末端设有沉沙池210，用于沉积污水中的泥沙；参照图1，洗车后的污水落入冲洗槽110，顺着冲洗槽 110底面流进排水通道200，再通过排水通道200流向沉沙池210，在沉沙池210中，水中的泥沙因为自身重力沉淀，污水得到初步净化。
30.参照图2，在本实用新型的进一步实施例中，传送装置120包括第一传送部121和第二传送部122，第一传送部121和第二传送部122 沿其传送方向(即前后方向)依次连接设置于冲洗槽110内。
31.传送装置120连接有传送驱动件，冲洗槽110侧边开设有用于放置传送驱动件的安装槽。在本实施例中，传送装置120为链板，链板下方设有转轴，转轴上设有齿轮，传送驱动件为电机，电机输出轴上设有链条，电机上的链条与链板下方的转轴啮合，以带动链板转动。
32.具体地，第一传送部121为6m的链板，第二传送部122为10m 的链板，第一传送部121和第二传送部122分别连接有驱动其转动的第一电机123和第二电机124，第一电机123为5kw，第二电机124 为3kw。
33.在本实用新型的进一步实施例中，排水通道200沿冲洗槽110长度方向延伸，并开设于冲洗槽110中间，若干支撑件111对称设置于排水通道200两侧，使得排水通道200左右两侧储水空间130内的水可以及时流入排水通道200，避免溢出冲洗槽110。
34.参照图1，在本实用新型的进一步实施例中，若干支撑件111沿排水通道200的延伸方向间隔设置，支撑件111包括第一支撑部112 和第二支撑部113，第二支撑部113用于支撑第一传送部121和第二传送部122的连接处，第一支撑部112用于支撑第一传送部121及第二传送部122的主体。安装槽设于第二支撑部113一侧，且第二支撑部113部分延伸设于安装槽内，安装槽内可设有用于放置传送驱动件的支撑架，支撑架的高度与安装槽的高度相同，可以避免支撑架上的传送驱动件与水接触。
35.参照图1，在本实用新型的一些具体实施例中，沉沙池210底面低于排水通道200底
面，沉沙池210靠近排水通道200的一侧设有向下倾斜的沉沙坡211，以将污水导入沉沙池210，避免污水直接从高处冲入沉沙池210、对沉沙池210的池壁造成冲击损坏；沉沙池210 远离排水通道200的侧壁顶面与排水通道200的左右两侧壁形成开口，以供污水流出沉沙池210。
36.在本实用新型的一些具体实施例中，沉沙池210远离排水通道 200的一侧设有沉淀池，污水从沉沙池210流入沉淀池，水中的泥沙因为自身重力进行进一步沉淀净化，净化后的水流从沉淀池流出，排向洗车平台100外。
37.参照图2，在本实用新型的一些具体实施例中，沉淀池包括沿水流方向依次连通的一级沉淀池300、二级沉淀池310和三级沉淀池 320，一级沉淀池300和二级沉淀池310通过第一孔301连通，二级沉淀池310和三级沉淀池320通过第二孔311连通，三级沉淀池320 内的水通过出水通道321排出洗车平台100，出水通道321一端连通三级沉淀池320，另一端延伸至洗车平台100侧壁外表面，污水经过一级沉淀池300、二级沉淀池310和三级沉淀池320沉淀排出的水的含沙量依次降低，最终得到清水。
38.在本实用新型的进一步实施例中，第一孔301与第二孔311错开设置，第一孔301、第二孔311和出水通道321形成的水流通道呈s 形，以增加污水流经一级沉淀池300、二级沉淀池310和三级沉淀池320的时间，提高沉淀池的沉淀效率。
39.参照图2，在本实用新型的一些具体实施例中，洗车平台100上还设有安置件140，安置件140设于冲洗槽110侧边，高于洗车平台 100表面，用于安置电机，防止洗车平台100表面的水进入电机。
40.参照图1，在本实用新型的一些具体实施例中，洗车平台100表面设有导流槽150，导流槽150与冲洗槽110连通，洗车平台100表面残留的水可以及时流入冲洗槽110，避免洗车平台100表面漫水。
41.本实用新型的工作过程为：洗车模块将汽车上的泥土冲洗下来，冲洗形成的污水流入冲洗槽110，同时，溅落在洗车平台100表面的水通过导流槽150流入冲洗槽110；冲洗槽110中的污水通过排水通道200流进沉沙池210，进行初步沉淀净化；沉沙池210中的水以s 形的水流方向依次流入以及沉淀池、二级沉淀池310、三级沉淀池 320，经三级沉降和过滤后变成清水排出洗车平台100。
42.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。