一种新能源锂电池充电保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及锂电池领域，特别涉及一种新能源锂电池充电保护装置。


背景技术：

2.锂电池的负极为石墨晶体，正极通常为二氧化锂；充电时锂离子由正极向负极运动而嵌入石墨层中；放电时，锂离子从石墨晶体内负极表面脱离移向正极，所以，在该电池充放电过程中锂总是以锂离子形态出现，而不是以金属锂的形态出现，因而这种电池叫做锂离子电池，简称锂电池。
3.锂电池长充电需要很长的时间，往往需要在夜间进行，一般使用者在对锂电池进行充电时都不会考虑到时长问题，不能够在锂电池充满时及时断电，常常导致锂电池出现过充的情况，以至于对锂电池造成巨大伤害，大大减少了其使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新能源锂电池充电保护装置，可做到有效防止锂电池出现过充的情况。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型提供一种新能源锂电池充电保护装置，包括外壳、盖板和插头，所述盖板活动插接于外壳的正面，所述外壳内部的中央设置有固定框，所述固定框的内部安装有控制主板，所述外壳内壁背面呈对称设置有定位框，所述定位框位于固定框的顶部，所述定位框的内部开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有绝缘框，所述插头安装于外壳的背面，所述插头的正面安装有接电板，且接电板位于两个定位框之间，所述绝缘框上安装有对接板，所述对接板的中心和接电板的中心处于同一垂直面，所述绝缘框的顶端安装有推杆，且推杆的表面等距离设置有卡齿，所述外壳内壁靠近顶端的位置安装有微型驱动马达，所述微型驱动马达输出轴的正面通过联轴器固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底部设置有第二齿轮，所述第二齿轮的正面安装有第三齿轮，所述第一齿轮与第三齿轮相啮合，所述第二齿轮与卡齿相啮合。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳的内部安装有电容和变压器，且电容位于变压器的底部，所述外壳内壁靠近边缘的位置设置有多个插接筒，所述盖板背面与插接筒相对应的位置设置有插接柱，且插接柱活动插接于插接筒的内部。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳右侧等距离开设有散热槽，所述散热槽的内侧安装有防尘网。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳内侧与散热槽相对应的位置安装有散热扇，所述散热扇位于控制主板的底部。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制主板与对接板之间安装有螺纹电线，所述盖板正面靠近底端的位置设置有插接面板。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板正面且在插接面板顶部的位置安
装有显示屏，所述显示屏与插接面板之间设置有调节按钮。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型通过设置的微型驱动马达和推杆，配合设置的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，微型驱动马达开启时，其输出轴能够带动第一齿轮转动，第一齿轮转动时能够带动第三齿轮转动，第三齿轮转动时第二齿轮能随之转动，第二齿轮转动时能够带动推杆移动，再配合设置的定位框和绝缘框，借助设置的对接板和接电板，推杆移动时能够推动绝缘框在定位框的滑槽内移动，从而能够使得对接板与接电板脱离，该装置不再对锂电池进行供电，有效防止锂电池出现过充的情况，对锂电池起到了保护作用。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型的整体立体结构示意图；
16.图2是本实用新型的整体正视剖面结构示意图；
17.图3是本实用新型的整体正视结构示意图。
18.图中：1、外壳；101、盖板；102、显示屏；103、调节按钮；104、插接面板；105、散热槽；106、防尘网；2、电容；3、变压器；4、控制主板；401、固定框；5、插头；501、接电板；6、定位框；601、滑槽；7、绝缘框；701、对接板；8、螺纹电线；9、推杆；10、微型驱动马达；11、第一齿轮；12、第二齿轮；121、第三齿轮；13、散热扇；14、插接筒。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
21.实施例1
22.如图1-3所示，本实用新型提供一种新能源锂电池充电保护装置，包括外壳1、盖板101和插头5，盖板101活动插接于外壳1的正面，外壳1内部的中央设置有固定框401，固定框401的内部安装有控制主板4，外壳1内壁背面呈对称设置有定位框6，定位框6位于固定框401的顶部，定位框6的内部开设有滑槽601，且滑槽601的内部滑动连接有绝缘框7，插头5安装于外壳1的背面，插头5的正面安装有接电板501，且接电板501位于两个定位框6之间，绝缘框7上安装有对接板701，对接板701的中心和接电板501的中心处于同一垂直面，绝缘框7的顶端安装有推杆9，且推杆9的表面等距离设置有卡齿，外壳1内壁靠近顶端的位置安装有微型驱动马达10，微型驱动马达10输出轴的正面通过联轴器固定连接有第一齿轮11，第一齿轮11的底部设置有第二齿轮12，第二齿轮12的正面安装有第三齿轮121，第一齿轮11与第三齿轮121相啮合，第二齿轮12与卡齿相啮合。
23.外壳1的内部安装有电容2和变压器3，且电容2位于变压器3的底部，外壳1内壁靠近边缘的位置设置有多个插接筒14，盖板101背面与插接筒14相对应的位置设置有插接柱，且插接柱活动插接于插接筒14的内部，通过插接柱与插接筒14的对接，使得外壳1和盖板101之间连接的更加的稳定。
24.外壳1右侧等距离开设有散热槽105，散热槽105的内侧安装有防尘网106，散热槽105能够加速外壳1内部空气循环，实现快速散热，防尘网106能够有效防止灰尘的进入。
25.外壳1内侧与散热槽105相对应的位置安装有散热扇13，散热扇13位于控制主板4的底部，散热扇13能够通过散热槽105吸入外界冷风供控制主板4降温，进一步加速外壳1内外的空气循环，达到快速降温的目的。
26.控制主板4与对接板701之间安装有螺纹电线8，盖板101正面靠近底端的位置设置有插接面板104，螺纹电线8能够在绝缘框7移动时始终保持控制主板4与对接板701电连接。
27.盖板101正面且在插接面板104顶部的位置安装有显示屏102，显示屏102与插接面板104之间设置有调节按钮103，显示屏102能够方便使用者在调节时进行观察。
28.具体的，首先，通过插头5将该装置插接在插座上，以提供电源，然后将锂电池的充电器插入插接面板104，接着，通过调节按钮103调节充电时间，当充电时间到达时，通过控制主板4控制微型驱动马达10开启，微型驱动马达10开启时其输出轴带动第一齿轮11转动，第一齿轮11转动时带动第三齿轮121转动，第三齿轮121转动时第二齿轮12随之转动，第二齿轮12转动时带动推杆9移动，推杆9移动时推动绝缘框7在定位框6的滑槽601内移动，使得对接板701与接电板501脱离，该装置不再为锂电池充电器提供电源，防止过充的情况出现，完成对该装置的使用。
29.综上所述，本实用新型通过设置的微型驱动马达10和推杆9，配合设置的第一齿轮11、第二齿轮12和第三齿轮121，微型驱动马达10开启时，其输出轴能够带动第一齿轮11转动，第一齿轮11转动时能够带动第三齿轮121转动，第三齿轮121转动时第二齿轮12能随之转动，第二齿轮12转动时能够带动推杆9移动，再配合设置的定位框6和绝缘框7，借助设置的对接板701和接电板501，推杆9移动时能够推动绝缘框7在定位框6的滑槽601内移动，从而能够使得对接板701与接电板501脱离，该装置不再对锂电池进行供电，有效防止锂电池出现过充的情况，对锂电池起到了保护作用。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。