技术特征：
1.卡车单卧铺改双卧铺，包括坐垫(1)和靠背(2)，其特征在于：所述坐垫(1)的下端面固定安装有滑座(3)，所述滑座(3)的背面固定安装有旋转座一(4)，所述旋转座一(4)的上端活动安装有转柱(5)，所述转柱(5)的上端固定连接有转套(6)，所述靠背(2)的下端设置有旋转轴(7)，所述转套(6)套于旋转轴(7)外侧，所述靠背(2)的下端面对称安装有两个支撑板(8)，所述靠背(2)的侧面设置有旋转座二(9)，所述旋转座二(9)上活动安装有连接套(15)，所述连接套(15)的另一端活动安装有滑轨(11)，所述滑轨(11)内活动安装有滑板(12)。2.根据权利要求1所述的卡车单卧铺改双卧铺，其特征在于：所述转柱(5)的最大旋转角度为九十度，所述靠背(2)的最大旋转角度为九十度，所述转柱(5)与旋转座一(4)为卡合连接。3.根据权利要求1所述的卡车单卧铺改双卧铺，其特征在于：所述旋转座二(9)与连接杆二(10)为卡合连接，所述连接杆二(10)的最大旋转角度为四十五度，所述连接杆二(10)与滑轨(11)为卡合连接，所述滑轨(11)的最大旋转角度为四十五度。4.根据权利要求1所述的卡车单卧铺改双卧铺，其特征在于：所述旋转座二(9)、连接套(15)和滑轨(11)对称设置有两个，所述滑板(12)活动安装于两个滑轨(11)之间，所述滑板(12)的下端面与支撑板(8)的上端面贴合。5.根据权利要求1所述的卡车单卧铺改双卧铺，其特征在于：所述靠背(2)的侧面上端开设有收纳槽(13)，所述收纳槽(13)的外端活动安装有弹簧套(14)，所述弹簧套(14)的侧面固定连接有连接套(15)，所述连接套(15)内通过回力弹簧活动安装有外杆(16)，所述外杆(16)内设置有内杆(17)，所述内杆(17)的外端固定安装有支撑脚(18)，所述内杆(17)的内端固定连接有压力弹簧(19)。6.根据权利要求5所述的卡车单卧铺改双卧铺，其特征在于：所述收纳槽(13)共对称开设有两个，所述弹簧套(14)的最大旋转角度为九十度，所述外杆(16)的最大旋转角度为九十度，所述压力弹簧(19)的另一端与外杆(16)的内侧固定连接。
技术总结
本实用新型涉及卡车技术领域，且公开了卡车单卧铺改双卧铺，包括坐垫和靠背，所述坐垫的下端面固定安装有滑座，所述滑座的背面固定安装有旋转座一，所述旋转座一的上端活动安装有转柱，所述转柱的上端固定连接有转套，所述靠背的下端设置有旋转轴。该卡车单卧铺改双卧铺，驾驶座靠背和副驾驶靠背分别通过旋转座一和转柱分别进行顺时针和逆时针九十度旋转，再通过旋转轴在转套内向下旋转放置在坐垫上，再将滑板通过滑轨展开放置在支撑板上填补剩余空间，形成一个简单的床铺，使车内下铺能够两个人同时休息，靠背两侧的上端设置有收纳槽，将外杆通过连接套和弹簧套九十度展开后与地面垂直，再通过压力弹簧将内杆从外杆内弹出于地面进行支撑减震。地面进行支撑减震。地面进行支撑减震。
技术研发人员：孙凯燕
受保护的技术使用者：孙凯燕
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/4/8