技术特征：
1.一种新型汽车除霜盖板，其特征在于：包括盖板本体(1)与遮挡机构，所述盖板本体(1)的出风口内侧壁与第一挡板(2)、第二挡板(3)和第三挡板(4)固定连接，所述第二挡板(3)为空心板，所述第二挡板(3)内壁与转动杆(8)转动连接，所述转动杆(8)与连接板(10)的一端固定连接，所述连接板(10)的另一端穿过第二挡板(3)侧壁的通孔与引导板(13)固定连接；所述遮挡机构包括第二挡板(3)、弹簧(11)、第一滑动板(12)和第二滑动板(14)，所述第二挡板(3)侧壁的空腔滑动连接第一滑动板(12)的一端，所述第一滑动板(12)的另一端延伸至第二挡板(3)侧壁的通孔内与连接板(10)侧壁贴合，所述第二挡板(3)侧壁两个通孔之间滑动连接第二滑动板(14)，所述第二滑动板(14)的两端与连接板(10)侧壁贴合。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车除霜盖板，其特征在于：所述第二挡板(3)内壁与立柱(5)固定连接，所述立柱(5)与u型板(6)滑动连接，所述u型板(6)与螺纹杆(7)无螺纹齿的一端转动连接，所述螺纹杆(7)的另一端与第二挡板(3)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车除霜盖板，其特征在于：所述第二挡板(3)内壁两端的转动杆(8)外壁与齿轮(9)固定连接，所述齿轮(9)与u型板(6)侧壁的齿槽啮合。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车除霜盖板，其特征在于：所述第二挡板(3)侧壁的空腔内安装弹簧(11)。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车除霜盖板，其特征在于：所述第一挡板(2)和第三挡板(4)侧壁与侧板(16)固定连接，所述侧板(16)的弧形槽内滑动连接连接杆(15)，所述连接杆(15)与引导板(13)固定连接。
技术总结
本申请公开了一种新型汽车除霜盖板，包括盖板本体、第一挡板、第二挡板、第三挡板、立柱、U型板、螺纹杆、转动杆、齿轮、连接板、弹簧、第一滑动板、引导板、第二滑动板、连接杆和侧板。通过转动杆的设置，乘车人员在需要调整气流流动的角度时，通过转动螺纹杆，进而随着螺纹杆的推动带动U型板滑动，使得转动的齿轮的带动两个转动杆转动，使得两个两个引导板同向转动，在侧板弧形槽的作用下，便于导流板平稳转动，进而便于乘车人员更好的享受汽车空调带来的冷热气流。冷热气流。冷热气流。
技术研发人员：周训春
受保护的技术使用者：盐城市悦之泽汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.12.06
技术公布日：2022/6/13