一种用于汽车维修的检查镜的制作方法

1.本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种用于汽车维修的检查镜。


背景技术：

2.汽车是现代人们的主要出行方式之一，极大程度的方便了人们出行，而汽车在日常驾驶的过程中，通常会出现各种问题，在对汽车底盘进行检查的过程中，通常需要使用检查镜，以便于对汽车底盘的检查，但是目前市场上的用于汽车维修的检查镜还是存在以下的问题：
3.1、现有的用于汽车维修的检查镜，检查镜只能够以平面的姿态进行移动辅助检查，不便于进行转动以提供多视角检查；
4.2、常规的用于汽车维修的检查镜，镜面具有易碎的特性，在损坏后不方便进行快速更换。
5.针对上述问题，在原有的用于汽车维修的检查镜的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车维修的检查镜，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的用于汽车维修的检查镜，检查镜只能够以平面的姿态进行移动辅助检查，不便于进行转动以提供多视角检查，且镜面具有易碎的特性，在损坏后不方便进行快速更换的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车维修的检查镜，包括移动底盘，所述移动底盘的底部呈环形安装有万向轮，且移动底盘的右上方设置有伸缩推杆，所述移动底盘的中部上方连接有活动杆，且活动杆的底部前方安装有紧固螺栓，所述活动杆的上端外侧安装有复位弹簧，且复位弹簧的末端安装有连接套，所述连接套的外侧设置有安装架，且安装架的一端安装有连接杆，所述连接杆的顶端连接有夹持板，且夹持板的下端面设置有防护垫，所述防护垫的下方连接有检查镜片，且检查镜片的底部安装有承载板。
8.优选的，所述伸缩推杆和活动杆与移动底盘的连接方式均为转动连接，且活动杆与连接套的连接方式为滑动连接，并且活动杆和连接套的圆心位于同一竖直直线上。
9.优选的，所述连接套与安装架固定连接呈一体化结构，且安装架在连接套的周侧呈环形分布，所述连接杆与安装架呈一一对应设置，且安装架与连接杆的连接方式为转动连接，并且连接杆的前后两侧均固定安装有凸出块。
10.优选的，所述凸出块的外侧安装有导向板，且导向板固定连接于承载板的底部，所述凸出块与导向板的连接方式为卡合滑动连接，且导向板的内部开设有折线形导向槽。
11.优选的，所述夹持板与连接杆的连接方式为焊接，且夹持板与防护垫的连接方式为粘贴连接，并且防护垫为橡胶弹性材质。
12.优选的，所述检查镜片通过夹持板与承载板构成拆卸结构，且承载板与活动杆固
定连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车维修的检查镜，
14.1、通过设置万向轮、伸缩推杆和活动杆，通过与移动底盘均为转动连接的伸缩推杆和活动杆，便于推动检查镜在汽车底部的灵活移动，并通过可转动的活动杆以及紧固螺栓，方便对检查镜片的角度进行调整和固定，可进行多视角检查；
15.2、通过设置连接套、连接杆和导向板，通过控制连接套带动安装架以及与安装架铰接的连接杆上移，凸出块在上移的同时会按照导向板的内部的折线形导向槽的引导而移动，从而可使环形分布的连接杆同步转动展开，可解除对检查镜片的夹持，从而便于对已损坏的检查镜片进行更换。
附图说明
16.图1为本实用新型整体正视结构示意图；
17.图2为本实用新型整体仰视结构示意图；
18.图3为本实用新型连接杆与夹持板连接仰视结构示意图；
19.图4为本实用新型连接杆转动状态正视结构示意图；
20.图5为本实用新型连接杆转动状态仰视结构示意图。
21.图中：1、移动底盘；2、万向轮；3、伸缩推杆；4、活动杆；5、紧固螺栓；6、复位弹簧；7、连接套；8、安装架；9、连接杆；10、凸出块；11、导向板；12、夹持板；13、防护垫；14、检查镜片；15、承载板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1、图2和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车维修的检查镜，包括移动底盘1，为了方便对检查镜进行调整，可在移动底盘1的底部呈环形安装有万向轮2，在移动底盘1的右上方设置有伸缩推杆3，在移动底盘1的中部上方连接有活动杆4，伸缩推杆3和活动杆4与移动底盘1的连接方式均为转动连接，在活动杆4的底部前方安装有紧固螺栓5，通过与移动底盘1转动连接的伸缩推杆3和活动杆4，便于推动检查镜在万向轮2的配合作用下在汽车底部的灵活移动，并通过可转动的活动杆4以及紧固螺栓5，方便对检查镜片14的角度进行调整和固定，可进行多视角检查。
24.请参阅图2、图3、图4和图5，为了便于对受损的检查镜片14进行便捷更换，可在活动杆4的上端外侧安装有复位弹簧6，在复位弹簧6的末端安装有连接套7，活动杆4与连接套7的连接方式为滑动连接，并且活动杆4和连接套7的圆心位于同一竖直直线上，在连接套7的外侧设置有安装架8，在安装架8的一端安装有连接杆9，连接套7与安装架8固定连接呈一体化结构，且安装架8在连接套7的周侧呈环形分布，连接杆9与安装架8呈一一对应设置，且安装架8与连接杆9的连接方式为转动连接，在连接杆9的前后两侧均固定安装有凸出块10，在凸出块10的外侧安装有导向板11，且导向板11固定连接于承载板15的底部，凸出块10与
导向板11的连接方式为卡合滑动连接，且导向板11的内部开设有折线形导向槽，在连接杆9的顶端连接有夹持板12，在夹持板12的下端面设置有防护垫13，夹持板12与连接杆9的连接方式为焊接，且夹持板12与防护垫13的连接方式为粘贴连接，并且防护垫13为橡胶弹性材质，在防护垫13的下方连接有检查镜片14，在检查镜片14的底部安装有承载板15，检查镜片14通过夹持板12与承载板15构成拆卸结构，且承载板15与活动杆4固定连接，通过连接套7带动连接杆9上移，在导向板11内部折线形导向槽的引导作用下，可使凸出块10带动连接杆9发生转动张开，可解除对检查镜片14的夹持，从而便于对已损坏的检查镜片14进行更换。
25.工作原理：在使用该用于汽车维修的检查镜时，首先将移动底盘1通过伸缩推杆3推动至汽车的底部，通过可转动的伸缩推杆3，同时在万向轮2的配合作用下，可使该检查镜能够在汽车底部灵活移动进行检查，并由于活动杆4与移动底盘1转动连接，因此可对检查镜片14的角度进行调整并通过紧固螺栓5进行固定，以便于提供多视角的检查；
26.由于检查镜片14自身脆弱的特性，在长久使用导致镜面损坏时，可手动向上推动连接套7并使复位弹簧6受压收缩，在连接套7带动与安装架8以及与安装架8铰接的连接杆9上移过程中，凸出块10在上移的同时会按照导向板11的内部的折线形导向槽的引导而移动，从而可使环形分布的连接杆9带动固定连接于其顶端的夹持板12同步转动展开，可解除夹持板12对检查镜片14的夹持定位，从而便于将已损坏的检查镜片14从承载板15上进行拆卸并进行更换；
27.在检查镜片14更换完成后，松开连接套7，可使其在复位弹簧6的作用下向下移动复位，并再次通过凸出块10和导向板11，使连接杆9回转收拢，由于导向板11内部的导向槽底部呈竖直状态，因此可使连接杆9回转复位后跟随连接套7竖直下移，通过夹持板12对新的检查镜片14进行夹持，并通过橡胶材质的防护垫13，方便对检查镜片14的保护，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。