一的平直截面)。根据本发明的特征，喷管13具有不变的内直径。
[0043]优选地，喷管13的长度等于其内直径的至少六倍。这能够得到层流的液体流16，或者说液体流的截面从喷管13的输出口起基本不变。
[0044]优选地，喷管的内直径在0.3毫米和3毫米之间。
[0045]优选地，盖罩11和管道部分12由塑料制成，喷嘴14由金属制成，所述金属例如不锈钢。金属喷管的使用改善了喷管在其制造时的尺寸精确度。这能够非常精确地调节液体流16在刮片21的擦拭唇22上的碰撞点15，这有助于改善液体其在刮片21上流动时的分布。
[0046]洗涤液因此在被喷射在刮片21的擦拭唇22上之前依次通过供应导管、管道部分12和喷管13。
[0047]与接合管道12直接接合的直线型喷管13的使用能够使液体回路中只具有一个弯头。对于洗涤液，这能够得到较小功率的泵，以及能够比包括更多弯头的回路的压力损失更少。
[0048]优选地，喷管13包括避免使液滴停留在其出口的涂层。该涂层例如为聚四氟乙烯。该涂层尤其能够避免洗涤液滴例如在冬天时在喷管13的出口处结冰，这会妨碍所述喷管的功能。
[0049]图3示出了根据本发明的雨刮器刮刷10的一端沿图2的剖面AA截取的剖面图。该图示出了管道部分12的纵向轴线L2和雨刮器刮刷10的纵向轴线Lp根据本发明的特征，管道部分12的纵向轴线L2与雨刮器刮刷10的纵向轴线L i是两个不同的轴线，管道部分12的纵向轴线L2相对于雨刮器刮刷10的纵向轴线L1倾斜。在实施例中，这两个轴线形成等于135°的角度α。作为给出的示意性而非限制性的示例中，该角度可根据车辆、所使用的雨刮器刮刷和挡风玻璃来变化。
[0050]盖罩11包括通孔14位置处的凸肩17。凸肩17用于与互补形状的中空部分配合，所述中空部分实施于用于与盖罩11联接的管道部分12的一端。
[0051]与管道部分12接触的喷管13的端部与盖罩11相对齐。
[0052]根据本发明的特征，盖罩11设置成使液体流16与盖罩11的壁之间具有最小间距，以避免当液体流16与所述壁太接近时产生(根据文丘里效应已知的)吸附现象，该吸附现象造成液体流16的偏离。
[0053]图4示意性示出了对于位于车辆挡风玻璃上的两个雨刮器刮刷的刮片端部的本身不同的两个相对位置，在车窗玻璃表面上的不同清洗面积。将挡风玻璃标记为5，以及将两个雨刮器刮刷的两个刮片、即第一刮刷的第一刮片和第二刮刷的第二刮片的相邻端部的静止位置分别标记为El和Ε2。轮廓线Al和Α2分别围绕两个刮片的清洗面积。
[0054]当第一刮刷的管道部分12的纵向轴线1^2相对于第一刮刷的雨刮器刮刷10的纵向轴线L1倾斜时，对应于根据本发明的刮刷的一种用途，位置El和Ε2彼此足够接近。位于两个清洗面积之间的区域F未被清洗，然而该区域的面积非常小。
[0055]事实上，对于在文件FR2952883中描述的盖罩，管道部分的中心线方向在第一刮刷的第一刮片的中心线方向的延长线上，第二刮刷的第二刮片的端部从位置Ε2移位至位置Ε’2，以及由轮廓线Α’2围绕的清洗面积比由轮廓线Α2围绕的清洗面积更加局限。这导致了挡风玻璃下部上比区域F面积更大的未被清洗的额外区域G。此外，区域F、G和H由阴影线更为明显地表示。
[0056]对于文件FR2952883中的盖罩，洗涤液供应导管在刮片的延长线上与管道部分接合。洗涤液导管占据了限制两个刮片彼此远离的空间。这增大未被清洗的区域。
[0057]相反，对于根据本发明的盖罩，导管与管道部分接合，所述管道部分与刮片的中心线方向形成角度。因此导管不占据刮片的端部空间。这两个刮片能够比对于现有技术的盖罩布置得更加接近。因此相对于现有技术的盖罩，这能够增大挡风玻璃上的清洗面积，更具体地增大挡风玻璃上部的清洗面积(区域H)。
[0058]雨刮器主要包括用于与发动机连接以确保刮刷旋转运动的传动件以及通过铰接与传动件连接的壳体。壳体与杆件连接并且本身与雨刮器刮刷连接。当喷管安装在刮刷一端时，洗涤液供应导管沿雨刮器的杆件被遮盖。管道部分12的纵向轴线1^2相对于雨刮器刮刷10的纵向轴线L1的倾斜能够限制供应导管的曲率，并且因此相对于文件FR2952883的盖罩在雨刮器刮刷的杆件后方遮住了大部分导管。在杆件后方遮住大部分导管一方面能够改善雨刮器刮刷的美观性，另一方面能够保护导管免受外部破坏(例如刮坏)。
[0059]有利地，液体供应导管由半硬式材料形成。该导管因此有助于避免刮刷在内弧线(或者说由刮刷的端部El从静止位置直至清扫末端位置所经过的弧线)上的振动。事实上，内弧线比外弧线小很多，刮刷的端部在内弧线上移动的移动速度小于该端部沿外弧线移动的移动速度。当该移动速度过小时，雨刮器刮刷会振动，或者说会碰撞移动。
【主权项】
1.一种车辆的雨刮器刮刷(10)，其包括:细长形状的刮片(21);覆盖所述刮片(21) —端的盖罩(11)，所述刮片包括擦拭唇(22)，其特征在于，所述雨刮器刮刷还包括: -直线型喷管(13)，所述喷管定向成在刮片(21)的碰撞点(15)位置处喷射液体流(16)，所述液体流随后沿刮片(21)的擦拭唇(22)流动， -与所述盖罩(11)不同并且与所述盖罩(11)联接的管道部分(12)，所述管道部分的一端与喷管(13)接合，另一端用于与液体供应导管接合。
2.根据权利要求1所述的雨刮器刮刷，其中，管道部分(12)与盖罩(11)的联接通过焊接、胶粘或夹紧来实现。
3.根据权利要求1或2所述的雨刮器刮刷，其中，管道部分(11)的纵向轴线(L2)与雨刮器刮刷(10)的纵向轴线(L1)是两个不同的轴线。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的雨刮器刮刷，其中，盖罩(11)包括喷管(13)的支承区域，所述支承区域包括允许喷管(13)通过的通孔(14)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的雨刮器刮刷，其中，喷管(13)具有不变的内直径。
6.根据前述权利要求中任一项所述的雨刮器刮刷，其中，喷管(13)的长度等于其内直径的至少六倍。
7.根据前述权利要求中任一项所述的雨刮器刮刷，其特征在于，喷管(13)的内直径在0.3毫米和3毫米之间。
8.根据前述权利要求中任一项所述的雨刮器刮刷，其中，盖罩(11)和管道部分(12)由塑料制成，喷管(13)由金属制成。
9.根据前述权利要求中任一项所述的雨刮器刮刷，其中，喷管(13)包括避免使液滴停留在其出口的涂层。
10.一种车辆，其包括根据前述权利要求中任一项所述的雨刮器刮刷(10)。
【专利摘要】本发明涉及一种车辆的雨刮器刮刷(10)，其包括：细长形状的柔性刮片(21)；覆盖所述刮片(21)一端的盖罩(11)，其特征在于，所述雨刮器刮刷还包括：-直线型喷管(13)，所述喷管定向成在刮片(21)位置处喷射液体流(16)，所述液体流随后沿刮片(21)的擦拭唇(22)流动，-与所述盖罩(11)不同并且与所述盖罩(11)联接的管道部分(12)，所述管道部分的一端与喷管(13)接合，另一端用于与液体供应导管接合。
【IPC分类】B60S1-52, B60S1-38
【公开号】CN104781110
【申请号】CN201380056903
【发明人】G·热弗
【申请人】标致·雪铁龙汽车公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2013年10月28日
【公告号】EP2914464A1, WO2014068228A1