车辆防盗系统及方法

文档序号:8520944阅读:401来源:国知局
车辆防盗系统及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及防盗技术,具体而言,涉及一种车辆防盗系统及方法。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高,汽车、电动车、摩托车等车辆已成为人们出行必备交通工具,与此同时,车辆的可靠防盗亦成为人们日渐关注的问题。
[0003]现有技术中车辆,如摩托车大都是通过以下方式进行防盗:在车辆外部安装震动传感器感应车身震动,在未解锁状态下感应到车辆震动则进入报警状态,然后通过继电器或者电子管控制熄火电路,使车辆无法启动。设计人经研宄发现,现有技术中的防盗设备全装在车辆车身上,防盗功能在整套系统正常工作基础上才能成立。由于所有防盗部件均安装在车身上,可轻易被剪切断电源或连接线而使整个系统失效,很短时间内可通过接线或断线使车辆正常发燃工作。且市场上这种状况常常发生。
[0004]综上所述,现有技术中车辆防盗的的可靠性有待提高。

【发明内容】

[0005]有鉴于此,本发明实施例的目的在于提供一种车辆防盗系统及方法,以改善现有技术中车辆防盗的可靠性有待提高的问题。
[0006]为了实现上述目的,本发明实施例采用的技术方案如下:
[0007]第一方面,本发明实施例提供了一种车辆防盗系统,应用于车辆,所述车辆包括发动机和控制所述发动机启停的控制器,所述控制器设于所述车辆内与所述发动机相邻位置处或与所述发动机一体设置,所述控制器中预存有控制所述发动机运行、经编码的启动指令;
[0008]所述系统包括解码器和主机,所述解码器中预存有解码密码,所述解码器用于将所述解码密码传递至所述主机;所述主机用于获得所述解码器传递的所述解码密码,向所述控制器发送解码所述经编码的启动指令的解码指令,使得所述控制器根据所述解码指令解码所述启动指令,根据经解码的所述启动指令控制所述发动机运行。
[0009]结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述控制器设于所述发动机内,所述主机安装在所述车辆车身上。
[0010]结合第一方面的第一种可能的实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述发动机内设有点火传感器,所述控制器与所述点火传感器一体设置,所述控制器还用于在所述控制器与所述点火传感器分离时进行报警。
[0011]结合第一方面,或第一方面的第一种或第二种可能的实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述解码器为手持装置或穿戴装置。
[0012]结合第一方面的第三种可能的实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述车辆为摩托车,所述解码器为车辆钥匙。
[0013]第二方面,本发明实施例提供了一种车辆防盗方法,应用于车辆防盗系统,所述车辆防盗系统设于包括发动机和控制器的车辆上,所述控制器用于控制所述发动机启停,所述控制器设于所述车辆内与所述发动机相邻位置处或与所述发动机一体设置,所述控制器中预存有控制所述发动机运行、经编码的启动指令;
[0014]所述系统包括解码器和主机,所述解码器中预存有解码密码,所述方法包括:
[0015]所述解码器将所述解码密码传递至所述主机;
[0016]所述主机获得所述解码器传递的所述解码密码,向所述控制器发送解码所述启动指令的解码指令;
[0017]所述控制器对所述主机发送的解码指令进行接收,根据接收到的所述解码指令解码的所述启动指令,根据解码的所述启动指令控制所述发动机运行。
[0018]结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式,其中,所述解码指令预存在所述主机中,已经加密处理,所述解码密码用于解密经加密处理的所述解码指令;
[0019]所述主机获得所述解码器传递的所述解码密码,在获得所述解码密码之后,向所述控制器发送解码所述经编码的启动指令的解码指令,包括:
[0020]所述主机获得所述解码器传递的所述解码密码;
[0021]根据获得的所述解码密码将经加密处理的所述解码指令进行解密;
[0022]向所述控制器发送经解密的所述解码指令。
[0023]结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式,其中,解码所述经编码的启动指令的所述解码指令为预存在所述解码器中的解码密码。
[0024]结合第二方面,或第二方面的第一种或第二种可能的实施方式,本发明实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式,其中,所述控制器设于所述发动机内,所述主机安装在所述车辆车身上。
[0025]结合第二方面的第三种可能的实施方式,本发明实施例提供了第二方面的第四种可能的实施方式,其中,所述车辆为摩托车,所述解码器为车辆钥匙。
[0026]本发明实施例中所提供的方法和系统,创新性地将防盗系统控制器“移植”到了车辆发动机处,与车辆发动机紧密相邻或一体式设置,这种设计结构,使得他人无法轻易将控制器部分拆除,通过断线或短线使防盗控制功能无法实现,显著提高了防盗的可靠性。
[0027]进一步地,本发明实施例中,防盗系统的核心控制器置于发动机内,要使车辆正常启动运转,必须使控制器正常工作。这种方式有效防止了他人破坏防盗系统,降低了他人通过接线或断线而使车辆绕过防盗系统正常运转的可能。且拆开发动机,替换本控制器难度较大,耗时长,车身动作大,他人无法轻易盗走车辆。
[0028]为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
【附图说明】
[0029]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0030]图1示出了本发明实施例1所提供的一种系统框图;
[0031]图2示出了本发明实施例2所提供的一种流程示意图;
[0032]图3示出了本发明实施例2所提供的另一种流程示意图。
[0033]上述附图中的附图标记为:
[0034]解码器100,主机101,控制器102,发动机103。
【具体实施方式】
[0035]下面将结合本发明实施例中附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0036]实施例1
[0037]为了确保车辆防盗系统的可靠性,发明人对车辆的结构进行了多方研宄,经研宄发现,若如现有技术般将防盗器件安装在车辆车身上,防盗可靠性均十分有限,在车辆中,发动机103是确保车辆正常运行的核心部分,因而,若将防盗器件安装在发动机103处,发动机103必须在防盗器件工作时方能启动,则无论车身上如何断线或跳线均无法绕过防盗系统。
[0038]基于此,如图1所示,本发明实施例提供了一种车辆防盗系统,应用于车辆,所述车辆包括发动机103和控制所述发动机103启停的控制器102,所述控制器102设于所述车辆内与所述发动机103相邻位置处或与所述发动机103 —体设置,所述控制器102中预存有控制所述发动机103运行、经编码的启动指令;
[0039]所述系统包括解码器100和主机101,所述解码器100中预存有解码所述经编码的启动指令的解码密码,所述解码器100用于在与所述车辆的距离达到预设值时将所述解码密码传递至所述主机101 ;所述主机101用于获得所述解码器100传递的所述解码密码,在获得所述解码密码之后,向所述控制器102发送解码所述经编码的启动指令的解码指令,使得所述控制器102根据所述解码指令解码所述经编码的启动指令,根据经解码的所述启动指令控制所述发动机103运行。
[0040]通过上述设计,使用时,车主只需通过插入或遥控操作解码器100,解码器100便向主机101发出解码密码,主机101接收到正确解码密码后向控制器102输入解码指令,例如:启动密码,控制器102得到正确启动密码后启动正常工作,车辆即可正常启动运转。
[0041]其中,解码器100可为多种形式的手持装置或穿戴设备,例如:解码器100可为车辆钥匙;又例如:解码器100可为能穿戴在人体手腕上的穿戴设备;再例如:解码
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