太阳能车用拉式全自动防晒装备的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明主要涉及太阳能车用防晒装备，属于汽车防晒领域，尤其涉及一种太阳能车用拉式全自动防晒装备。
【背景技术】
[0002]驻车作为汽车的一种工作状态，正如行驶，也存在着一些棘手性的问题，例如防晒，特别是酷暑下的防晒，就是其中最为普通却又十分令人头痛的问题；抗折叠的遮阳顶与折叠布(韦勇敏；具有防折皱折叠布的汽车遮阳顶及折叠布的制作方法[P]，中国:CN103847485A，2014-06-11)充分考虑了超过车顶部分的“八字形”遮阳问题，但这种手动的作业方式，很难满足乘客对自动化防晒装备的需要。用遮阳板与遮阳布分别给车顶与车身四周遮阳(刘云峰，仵健磊，张鹏园；家用轿车自动遮阳装置[P]，中国:CN103963617A，2014-08-06)，将遮阳布的上边缘连接到遮阳板的边缘，而其下边缘固定在卷轴上，通过电机驱动卷轴从而实现遮阳布卷绕的自动遮阳方式，仅适合于预设有遮阳装置的固定场所，而不适合于随车携带的移动场地。通过设置在一侧挡板上的电机来自动控制卷轴和螺杆，进而带动伸缩杆，完成遮阳罩和伸缩杆同步开合的便携式车用自动遮阳棚(赵年高；一种便携式自动汽车遮阳棚[P]，中国:CN102765314A，2012-11-07)，虽然从顶部给车窗与挡风玻璃实现了棚式遮阳，但无法使遮阳棚贴近车窗与挡风玻璃来实现防晒。将卷帘套设在两端设有吸盘的转轴上，而将卷帘的左滑轨、右滑轨的一端分别固定于前挡风玻璃的左右两侦牝其另一端则分别固定于电机转轴的两端，以此来实现前挡风玻璃防晒的自动防晒卷帘(尤为；一种车用自动防晒卷帘[P]，中国:CN103287245A，2013-09-11)，虽然考虑了卷帘上升时的收拢机构却未考虑其下降时的展开机构，使得其缺乏可行性。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种使用方便、适应性与可靠性高、防晒效果好的太阳能车用拉式全自动防晒装备。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案:
一种太阳能车用拉式全自动防晒装备，包括防晒衣、太阳能光电板、蓄电池和隔热收放层架，所述防晒衣包括与汽车车窗贴合的防晒侧衣和与汽车挡风玻璃贴合的防晒顶衣，防晒侧衣和防晒顶衣均与隔热收放层架活动连接，所述防晒侧衣包括两块梯形状的前侧衣和后侧衣，所述防晒顶衣包括两块梯形状的左顶衣和右顶衣，所述隔热收放层架内置有用于驱使前侧衣和后侧衣相对移动叠合并内收于隔热收放层架内或相背移动并展开的第一拉式驱动组件，隔热收放层架内置有用于驱使左顶衣和右顶衣相对移动叠合并内收于隔热收放层架内或相背移动并展开的第二拉式驱动组件，所述防晒衣由铝箔层、无机玻璃纤维层、有机玻璃纤维层和绒毛层从外至内依次连接成一整层，所述绒毛层与汽车的车窗和挡风玻璃贴合，所述太阳能光电板设置在隔热收放层架顶部，所述蓄电池设置在汽车后备箱内并同时与太阳能光电板、第一拉式驱动组件和第二拉式驱动组件连接。
[0005]作为上述技术方案的进一步改进:
所述隔热收放层架上开设有第一隔热收放层，所述第一隔热收放层内设置有第一滑轨，所述第一拉式驱动组件包括第一正反电机、第一拉杆、前滑杆、后滑杆、第一拉绳、第一改向滑轮和第二正反电机，所述第一正反电机和第二正反电机设置于第一隔热收放层中并与蓄电池连接，所述第一拉杆滑设于第一滑轨上并与第一正反电机连接，所述前滑杆和后滑杆呈错层式扣合于第一拉杆上并在第二正反电机的驱动下沿第一拉杆相对或相背移动，所述前侧衣和后侧衣分别与前滑杆和后滑杆固接，所述第一改向滑轮设置在车窗底边的前后底角处，两根所述第一拉绳一端与第一正反电机连接，另一端绕过第一改向滑轮后分别与前侧衣和后侧衣底角连接。
[0006]所述隔热收放层架上开设有位于第一隔热收放层下层的第二隔热收放层，所述第二隔热收放层内设置有第二滑轨，所述第二拉式驱动组件包括第三正反电机、第二拉杆、左滑杆、右滑杆、第二拉绳和第二改向滑轮和第四正反电机，所述第三正反电机和第四正反电机设置于第二隔热收放层中并与蓄电池连接，所述第二拉杆滑设于第二滑轨上并与第三正反电机连接，所述左滑杆和右滑杆呈错层式扣合于第二拉杆上并在第四正反电机的驱动下沿第二拉杆相对或相背移动，所述左顶衣和右顶衣分别与左滑杆和右滑杆固接，所述第二改向滑轮设置在挡风玻璃窗底边的左右底角处，两根所述第二拉绳一端与第三正反电机连接，另一端绕过第二改向滑轮后分别与左顶衣和右顶衣底角连接。
[0007]所述前侧衣和左顶衣的底边设有套杆，所述后侧衣与右顶衣的底边设有芯杆，所述套杆内置有拉簧，所述后侧衣的芯杆插设于前侧衣的套杆内并与该套杆中的拉簧连接，所述右顶衣的芯杆插设于左顶衣的套杆内并与该套杆中的拉簧连接。
[0008]所述第一滑轨上设有用于限制第一拉杆位移量的第一止拉块，所述第二滑轨上设有用于限制第二拉杆位移量的第二止拉块。
[0009]与现有技术相比，本发明的优点在于:
1、本发明的太阳能车用拉式全自动防晒装备，防晒衣由铝箔层、无机玻璃纤维层、有机玻璃纤维层和绒毛层构成，藉以实现光的反射与散射，防止光的透射，并实现其能量转化，因此，该防晒衣既能吸收部分光能，又可进一步削弱反射与散射后仍射向车身覆盖件的太阳光，使之对乘室温升降到最低的程度，具有良好的防晒效果；同时，还有太阳能光电板对光能的吸收和转化，两者共同作用，即便实现了对光能的吸收和转化以及低透光率性(因铝箔层不透光)；
2、本发明的太阳能车用拉式全自动防晒装备，因空气的热容器功能，隔热收放层架会吸收来自于各种方式传来的热量，通过一流一排的换气过程，即可将太阳光本来会加热隔热收放层架进而通过传导的方式传递给乘室的热量或通过各种方式向乘室辐射的热量带走，因此，该隔热收放层架对乘室起着很好的散热作用，即便实现了空气流动所导致的散热性；
3、本发明的太阳能车用拉式全自动防晒装备，所需电能通过蓄电池这一中间装备来供给，从而提高了整个装备的适应性与可靠性；
4、本发明的太阳能车用拉式全自动防晒装备，遮阳时，第一拉式驱动组件和第二拉式驱动组件能够实现防晒衣展开的全自动化，有绒毛层的防刮伤功能，大大提高了这一过程的方便性；当遮阳结束时，第一拉式驱动组件和第二拉式驱动组件又能实现防晒衣收束叠放的全自动化，即便实现了使用的方便性。
【附图说明】
[0010]图1是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中防晒衣的主视结构示意图。
[0011]图2是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中防晒衣的俯视结构示意图。
[0012]图3是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中防晒衣的侧视结构示意图。
[0013]图4是图3的A处放大结构示意图。
[0014]图5是图1的B处放大结构示意图。
[0015]图6是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中防晒衣的断面结构示意图。
[0016]图7是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中防晒衣的立体结构示意图。
[0017]图8是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备防晒衣呈叠合状态的结构示意图。
[0018]图9是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备的使用状态示意图。
[0019]图10是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备的尾部结构示意图。
[0020]图11是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中隔热收放层架的主视结构示意图。
[0021]图12是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中第一隔热收放层的结构示意图。
[0022]图13是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中第一拉杆的内部结构示意图。
[0023]图14是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中第二隔热收放层的结构示意图。
[0024]图15是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中第二拉杆的内部结构示意图。
[0025]图16是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中防晒衣底边的主视结构示意图。
[0026]图17是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备中防晒衣底边的侧视结构示意图。
[0027]图18是本发明太阳能车用拉式全自动防晒装备的工作原理图。
[0028]图中各标号表不:
1、防晒衣；11、防晒侧衣；111、前侧衣；112、后侧衣；12、防晒顶衣；121、左顶衣；122、右顶衣；13、铝箔层；14、无机玻璃纤维层；15、有机玻璃纤维层；16、绒毛层；2、太阳能光电板；3、蓄电池；4、隔热收放层架；41、第一隔热收放层；411、第一滑轨；4111、第一止拉块；42、第二隔热收放层；421、第二滑轨；4211、第二止拉块；5、第一拉式驱动组件；51、第一正反电