一种前排汽车座椅用小型调角器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种前排汽车座椅用小型调角器，它是汽车座椅中的一个部件，主要适用于轿车。
【背景技术】
[0002]汽车座椅调角器是一种安装在汽车座椅上、实现汽车座椅靠背角度调节的装置。具体地，本发明是调角器中的一个核心件，它通常包括导板、弹簧、齿块、凸轮、齿盘和包圈，是实现锁止和解锁功能并调节角度的部件。
[0003]CN2015101385650公开了一种“汽车座椅调角器”的发明专利申请，其特征是小齿轮3的厚度方向为厚薄二级阶梯结构，厚薄级差形成凹槽34，其薄壁上有挂耳孔32，凸轮板41还具有径向延伸的突出部位，在该突出部位上设有挂耳412 ;在锁止状态下，凸轮板抵触在小齿片的底边33上；在解锁行程中，挂耳412在挂耳孔32内贴着孔壁移动，带动小齿片向中心轴42方向位移，使小齿片的齿牙与齿圈处于分离状态。尽管该调角器结构具有零部件少、体积小等优点，但其在使用过程中还是存在以下缺点:第一定位凸台12作为焊接凸台处在滑动槽131的中间，与连接板焊接时极易使滑动槽131产生热变形，从而影响小齿轮3在其中间活动的顺畅，使用的可靠性不够好。
[0004]CN2014103144739公开了一种“用于汽车座椅的电动调角器”的发明专利申请，其特征是齿板为差动行星齿轮传动结构，锁止装置包括驱动器、扭簧、自润滑轴套和两锁块，活动齿壳的环形凹槽内沿周向间隔设有多组齿牙组，齿板的厚度大于固定齿壳的内齿圈的厚度，且齿板同时与活动齿壳的多组齿牙组相啮合。该调角器是一种电动调角器，利用的是行星轮差动的原理，它不适用于本专利的手动结构。
[0005]CN2011101420548公开了一种“汽车座椅调角器”的发明专利，其特征是齿盘座上设有第一轴孔、第一定位凸台、凹腔，在凹腔内凸设有齿板定位凸台和支撑凸台，容置腔的外侧四周形成有内圈、外圈，在内圈上凸设限位块，在外圈上构成有齿圈；小齿板至少有二枚，置于齿盘座的凹腔。尽管该调角器结构具有零部件少、解锁方便等优点，但其在使用过程中还是存在以下缺点:三个齿块3利用齿板定位孔32套在齿板定位凸台13上，并绕着齿板定位凸台13中心摆动运动与齿圈241啮合，齿的啮合存在先后时间差，且存在更大的齿廓干涉的可能，即啮合性不够好。
[0006]CN2010101311014公开了 “一种汽车座椅调角器”的发明专利，其特征是凸轮直接与锁止齿板联接，驱动锁止齿板上的锁定齿与内齿圈上的齿啮合和脱开。凸轮通过其上的解锁触手以及凸轮自锁面直接驱动锁止齿板向内或向外平动，减少了一个同类调角器中所运用到的控制盘，使结构更加简化和紧凑。但其在使用过程中还是存在以下缺点:只能设计两个小齿块，啮合后的锁止强度明显偏弱，且需要全齿或半齿的功能时，必需更换外齿板100。
【发明内容】
[0007]本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构配置更合理、用一个齿盘既可实现全齿或半齿功能的前排汽车座椅用小型调角器。
[0008]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:该前排汽车座椅用小型调角器包括导板、弹簧、齿块、凸轮、齿盘和包圈，导板上设有内凸台和大凸台，齿块上设有齿块外齿，齿盘上设有焊接凸台、齿盘内齿和齿盘外圈，其特征在于:还设置有与凸轮相连接的连动片，在该连动片上开有四个异形槽和小孔；所述导板上开有四个对称分布的圆弧槽，内凸台和弹簧位于该圆弧槽内；所述的齿块有四块，其位于导板大凸台所形成的空间内，在该齿块上还设有齿块凸台和两个齿尖，齿块凸台与所述连动片上的异形槽配合；所述的凸轮位于齿块的中心，其上设有内凸点和外凸点，内凸点与连动片上的小孔配合，外凸点上挂有弹簧；所述的齿盘上设有与焊接凸台间隔分布的齿盘凸台，其与齿块凸台配合。由此使得本发明的结构设计更合理，强度高，体积小，稳定性好。
[0009]本发明所述的齿块凸台与齿盘凸台在径向错开时锁止，即齿块外齿与齿盘内齿啮合，所述的齿块凸台与齿盘凸台径向重叠时，齿块外齿与齿盘内齿脱开。使得配合更合理，使用的稳定性更好。
[0010]本发明所述凸轮上的内凸点和外凸点分别有四个，它们间隔分布，且该内凸点和外凸点分设在凸轮的两面。使得凸轮与齿块和弹簧更好地连接起来。
[0011]本发明所述齿盘上的齿盘凸台与焊接凸台分设在齿盘的两面。通过一个齿盘既能达到半齿和全齿的功能。
[0012]本发明所述的包圈上均设有包圈凸点。以便控制间隙，减小接触面积。
[0013]本发明与现有技术相比，具有以下明显效果:结构配置和设计更加合理，通过一个齿盘既能达到半齿和全齿的功能，齿块的结构使强度更高，体积更小，使用更稳定，寿命更长；同时，由于设置有连动片，它将凸轮和齿块更好地连接起来，克服了现有技术的缺陷。
【附图说明】
[0014]图1为本发明的结构示意展开图。
[0015]图2为图1中齿盘另一面的结构示意图。
[0016]图3为本发明的弹簧位于导板的圆弧槽和内凸台中的结构示意图。
[0017]图4为图3中A-A的剖视结构示意图。
[0018]图5为本发明不可锁止时的结构示意图。
[0019]图6为图5中B-B的剖视结构示意图。
[0020]图7为图6中的A处放大结构示意图。
[0021]图8为本发明锁止时的结构示意图。
[0022]图9为本发明可锁止时的结构示意图。
[0023]图10为本发明解锁时的结构示意图。
[0024]图中:图8也是本发明去掉连动片、齿盘和包圈后的结构示意主视图；图9是本发明去掉齿盘和包圈后的结构示意主视图；图10是本发明齿块与齿盘配合后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]参见图1一图10，本发明主要由导板1、弹簧2、齿块3、凸轮4、连动片5、齿盘6和包圈7组成；其中:导板1、凸轮4、连动片5、齿盘6和包圈7均为中空结构。
[0026]本发明在导板I上设有四个内凸台11、外凸台12、圆弧槽13和大凸台1