一种车辆驾驶模式的智能控制方法及系统的制作方法

文档序号:9408181阅读:921来源:国知局
一种车辆驾驶模式的智能控制方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车领域,特别是涉及一种车辆驾驶模式的智能控制方法及系统。
【背景技术】
[0002]近年来,随着科技的进步和汽车电子技术的发展,不同驾驶风格的驾驶模式正应用于近来制造的车辆,从而提高车辆驾驶的经济性、舒适性、操作性,丰富车辆的驾驶功能,增强用户的驾驶体验。
[0003]其中,经济模式是用于改善燃油消耗的驾驶模式,以相对较低的发动机转速节省燃油,但有损加速性能;运动模式是改善加速性能的驾驶模式,以高转速低车速的方式提供充足动力。
[0004]现有的技术中,驾驶员可操纵开关或换档手柄位置进行驾驶模式的选择,从而达到所期望的驾驶模式。然而,在多种驾驶模式切换时,运动模式需要通过操纵换档手柄位置选择,而经济模式则需要通过开关操作实现,这种切换控制方式不便于切换,不易于提醒车辆所处于的驾驶模式。而且,通过换档手柄操作可选择的驾驶模式单一;不利于驾驶模式设计开发的平台化,通用性较差;硬件设计要求较高,适应性较差;多种驾驶模式切换时不便于操作,不符合用户体验的要求。

【发明内容】

[0005]本发明的目的是要提供一种车辆驾驶模式的智能控制方法及系统,能够通过点触式开关直接选择和切换驾驶模式,操作简单,通用性强。
[0006]为了实现上述目的,本发明提供了一种车辆驾驶模式的智能控制方法,包括:
[0007]车身控制器接收来自点触式开关的模式选择信息;
[0008]将所述模式选择信息发送到自动变速箱控制器;
[0009]根据当前档杆位置和预设的优先级事件判断是否允许进入所述模式选择信息对应的选定驾驶模式;
[0010]如果允许,则进入所述选定驾驶模式,并通过仪表盘提示已经进入所述选定驾驶模式;
[0011]如果不允许则不进入所述选定驾驶模式,并通过仪表盘提示未进入所述选定驾驶模式。
[0012]优选的,上述的方法中,根据当前档杆位置和预设的优先级事件判断是否允许进入所述模式选择信息对应的选定驾驶模式的步骤包括:
[0013]判断所述当前档杆位置是否位于手动档位置,是则不允许进入所述选定驾驶模式,否则根据所述优先级事件进行进一步判断。
[0014]优选的,上述的方法中,所述优先级事件为根据外部环境以及车辆状态的预设值允许或阻止进入所述选定驾驶模式。
[0015]优选的,上述的方法中,所述选定驾驶模式为运动模式或经济模式。
[0016]优选的,上述的方法中,所述优先级事件为:在驾驶环境位于高原时,禁止进入所述经济模式;在外部温度超过预定温度时,禁止进入所述运动模式。
[0017]优选的,上述的方法中,在所述车身控制器接收来自点触式开关的模式选择信息的步骤之后,还包括:
[0018]以指示灯显示所述模式选择信息对应的所述选定驾驶模式。
[0019]为了更好的实现上述目的,本发明还提供了一种车辆驾驶模式的智能控制系统,包括:
[0020]点触式开关,用于:发送模式选择信息;
[0021]车身控制器,用于:接收所述模式选择信息,并将所述模式选择信息发送到自动变速箱控制器;
[0022]所述自动变速箱控制器,用于:根据当前档杆位置和预设的优先级事件判断是否允许进入所述模式选择信息对应的选定驾驶模式;如果允许,则进入所述选定驾驶模式,并通过仪表盘提示已经进入所述选定驾驶模式;如果不允许则不进入所述选定驾驶模式,并通过仪表盘提示未进入所述选定驾驶模式。
[0023]优选的,上述的系统中,所述自动变速箱控制器包括:档杆位置判断单元,用于判断所述当前档杆位置是否位于手动档位置,是则不允许进入所述选定驾驶模式。
[0024]优选的,上述的系统中,所述自动变速箱控制器包括:优先级事件监测及处理模块,用于:根据外部环境以及车辆状态的预设值允许或阻止进入所述选定驾驶模式。
[0025]优选的,上述的系统中,所述选定驾驶模式为运动模式或经济模式;所述优先级事件为:在驾驶环境位于高原时,禁止进入所述经济模式;在外部温度超过预定温度时,禁止进入所述运动模式。
[0026]本发明实施例具有以下技术效果:
[0027]由上可知,本发明具有以下优势:
[0028]I)本发明实施例中,能够通过点触式开关直接选择和切换驾驶模式,操作简单,直接通过自动变速箱控制器进行驾驶模式的选择控制,不用在换档操纵机构增加驾驶模式设计,便于广泛应用于后续车型,通用性强。
[0029]2)本发明实施例中,根据当前档杆位置判断是否允许进入选定驾驶模式,可以更为简单准确的确定是否进入选定驾驶模式。进一步的,还通过预设的优先级事件判断是否允许进入选定驾驶模式,可以针对多种情况,例如高原和高温等情况作出准确反应,能够避免驾驶模式与恶劣条件的作用叠加,规避驾驶风险。
[0030]3)本发明便于设计多种驾驶模式,便利性高;便于平台化设计开发,通用性好;应用性广;操作简便,体验性强。
[0031]根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
【附图说明】
[0032]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0033]图1是本发明方法实施例的步骤流程图;
[0034]图2是本发明系统实施例的结构示意图;
[0035]图3是本发明实施例的系统原理框图
[0036]图4是本发明实施例的自动变速箱控制器的控制流程图。
【具体实施方式】
[0037]图1是本发明一个方法实施例的步骤流程图,如图1所示,本发明实施例提供一种车辆驾驶模式的智能控制方法,包括:
[0038]步骤101,车身控制器接收来自点触式开关的模式选择信息;
[0039]步骤102,将所述模式选择信息发送到自动变速箱控制器;
[0040]步骤103,根据当前档杆位置和预设的优先级事件判断是否允许进入所述模式选择信息对应的选定驾驶模式;
[0041]步骤104,如果允许,则进入所述选定驾驶模式,并通过仪表盘提示已经进入所述选定驾驶模式;
[0042]步骤105,如果不允许则不进入所述选定驾驶模式,并通过仪表盘提示未进入所述选定驾驶模式。
[0043]由上可知,本发明实施例中,能够通过点触式开关直接选择和切换驾驶模式,操作简单,直接通过自动变速箱控制器进行驾驶模式的选择控制,不用在换档操纵机构增加驾驶模式设计,便于广泛应用于后续车型,通用性强。
[0044]在本发明的一个实施例中,步骤103具体包括:
[0045]判断所述当前档杆位置是否位于手动档位置,是则不允许进入所述选定驾驶模式,否则根据所述优先级事件进行进一步判断。
[0046]其中,所述优先级事件为根据外部环境以及车辆状态的预设值允许或阻止进入所述选定驾驶模式。例如,优先级事件为:在驾驶环境位于高原时,禁止进入所述经济模式;因为在高原时,因为高原环境,需要充足的燃油供应,而经济模式过于考虑燃油经济性,可能会导致供油不足熄火等问题。
[0047]再例如,优先级事件为:在外部温度超过预定温度时,禁止进入所述运动模式。在高温条件下,运动模式会积聚更多的热量,对汽车系统产生各种负面影响,因此在环境温度达到预定温度(例如40摄氏度),禁止进入运动模式,可有效防止自燃等意外发生。
[0048]在本发明的一个实施例中,步骤101之后,还可以包括:以指示灯显示所述模式选择信息对应的所述选定驾驶模式。从而给用户非常直观的驾驶模式提示,使得用户清楚知道自己选择了那种驾驶模式,比现有技术通过操纵换档手柄位置选择驾驶模式的方式更为直观明确。
[0049]图2是本发明系统实施例的结构示意图,如图2所示,一种车辆驾驶模式的智能控制系统,包括:
[0050]点触式开关201,用于:发送模式选择信息;
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