校车超载检测和预警装置与方法_2

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知。
【附图说明】
[0044]附图不意在按比例绘制。在附图中,在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见,在每个图中,并非每个组成部分均被标记。现在,将通过例子并参考附图来描述本发明的各个方面的实施例,其中:
[0045]图1为本发明一个实施例中校车超载检测和预警装置的结构原理图。
[0046]图2为本发明另一个实施例中校车超载检测和预警装置的结构原理图。
[0047]图3为图1实施例中校车超载检测和预警装置的实现流程示意图。
【具体实施方式】
[0048]为了更了解本发明的技术内容,特举具体实施例并配合所附图式说明如下。
[0049]在本公开中参照附图来描述本发明的各方面,附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本发明的所有方面。应当理解,上面介绍的多种构思和实施例,以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施,这是因为本发明所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外,本发明公开的一些方面可以单独使用,或者与本发明公开的其他方面的任何适当组合来使用。
[0050]图1所示为本发明一个实施例中校车超载检测和预警装置的结构原理图,其中,一种校车超载检测和预警装置100,包括底盘压力参数采集模块1、乘客人数信息采集模块2、存储模块3、控制模块4、检测预警模块5、显示模块6以及通信模块7。控制模块4分别与底盘压力参数采集模块1、乘客人数信息采集模块2、存储模块3、检测预警模块5以及通信模块7连接,显示模块6显示由检测预警模块5提供的信息,控制模块4作为核心模块用于控制上述模块的功能实现。
[0051 ] 如图1所示,控制模块4作为检测预警装置的核心模块,一方面用以控制和连接通信模块7、底盘压力参数采集模块1、乘客人数信息采集模块2、存储模块3、检测预警模块5,另一方面用以和外界计算机等其它设备连接,以实现装置和其它设备之间的通信。
[0052]底盘压力参数采集模块1用以对装置100所处位置的校车底盘压力参数进行监测,底盘压力参数采集模块1在控制模块4的控制下工作,并将监测信息记录在存储模块3中;
[0053]作为优选的实施方式,所述底盘压力参数采集模块1包括压力传感器,置于车辆底盘上方,用于检测车厢内乘客以及所带物品的重量,包括GPS系统,用于定位,包括GPRS系统,用于确定时间信息。
[0054]乘客人数信息采集模块2用以对装置100所处位置的乘客人数进行监测,乘客人数信息采集模块2在控制模块4的控制下工作,并将监测信息记录在存储模块3中;
[0055]作为优选的实施方式,所述乘客人数信息采集模块2包括客流计数器,置于车辆上下车门处。
[0056]存储模块3用以储存前述底盘压力参数和乘客人数信息,并可在控制模块的控制下通过通信模块传输底盘压力参数和乘客人数信息;当然,控制模块4可以通过接口读取存储模块3中的数据。
[0057]检测预警模块5用以对前述采集得到的底盘压力参数和乘客人数信息进行检测和预警,根据检测结果判定当前校车是否超载,若超载,可在控制模块4的控制下将超载信息发送到显示模块6,同时,在控制模块4的控制下通过通信模块7对外传输校车超载信息,从而实现对校车超载的检测和预警过程;
[0058]显示模块6作为超载信息的输出环节,在控制模块4的控制下,将检测预警模块5的预警信息通过语音提示以及LED显示器发布,实现校车超载情况的实时展示。
[0059]通信模块7作为检测预警装置中的对外通信模块,在控制模块4的控制下通过无线发射向外界以无线信号,或者通过GPRS/CDMA接口以短信的形式传输编码信息、短信信息,实现装置与学校监控室上位机终端以及家长手机终端通信。
[0060]作为可选的实施例,通信模块包括无线发射单元和3G通信接口单元,分别实现无线发射数据和通过移动通信基站发射信息。
[0061]学校监控室上位机终端还可通过无线网络向检测预警装置的通信模块7发送指令编码,通信模块7将指令编码传输到控制模块4中,控制模块4根据指令控制其他模块工作。
[0062]本实施例中,所述控制模块4采用单片机实现,底盘压力参数采集模块1采用传感器实现,乘客人数信息采集模块2采用客流计数器实现,存储模块3采用存储介质实现,例如SD卡,TF卡,MMC卡等,检测预警模块5以程序的形式储存在控制模块4的单片机内并可由单片机进行调用执行,显示模块6采用语音提醒和LED显示屏实现,所述通信模块7采用无线发射电路实现。
[0063]如图2所示为本发明另一个实施例中校车超载检测和预警装置的结构原理图,其中,本实施例的装置200中包括上述图1实施例所述的各部件、组件或其他组合(本实施例中,与图1实施例功能、形状、位置均相同的部分采用同一标号),本实施例的装置200还包括一个与控制模块4连接的微型计算机处理装置8,该计算机处理装置8包括接口单元9、操作面板10和指示单元11。
[0064]控制模块4通过接口单元9提供的USB接口与计算机处理装置8连接,实现计算机处理装置8与控制模块4之间的通信;
[0065]操作面板10通过触控式显示屏实现,用以实现控制模块4的数据清理、重新启动以及对前述压力传感器的调试等操作指令;
[0066]指示单元11用以监控上述底盘压力参数采集模块1、乘客人数信息采集模块2、存储模块3、控制模块4、检测预警模块5、显示模块6以及通信模块7的工作状况,例如车辆底盘处压力传感器是否工作正常,乘客人数信息采集模块2的客流计数器是否工作正常,通信模块7的信息传输是否正常等,并表征给用户,例如可通过指示灯或者文本框的形式显示工作状态。
[0067]作为可选的实施方式,计算机处理装置8是一台触控式平板计算机。
[0068]参照图3所示,本实施例中,前述检测预警模块5对所采集到的底盘压力参数和乘客人数信息的处理和分析包括以下过程:
[0069]步骤S01:获取底盘压力参数采集模块和乘客人数信息采集模块采集的底盘压力数据和客流计数器数据,记录到存储模块中;
[0070]步骤S02:根据当前时刻从存储模块中提取最新得到的底盘压力数据和客流计数器数据;
[0071 ] 步骤S03:控制模块将获取的数据信息进行AD转换;
[0072]步骤S04:控制模块调用检测预警模块对实时底盘压力数据和客流计数器数据进行分析,根据底盘压力数据计算乘客及物品重量,根据客流计数器数据计算乘客人数;
[0073]步骤S05:界定重量极限,界定载客量极限,乘客及物品重量与乘客人数两者中,如果有一方超过极限设定,则视为校车超载;否则,视为校车未超载;
[0074]步骤S06:如果校车未超载,则返回步骤S02,如果校车超载,则进行步骤S07 ;
[0075]步骤S07:控制模块启动预警指令,开启校车超载预警;
[0076]步骤S08:控制模块调用显示模块,上车门处开启预警语音“车辆超载”,车后LED显示屏显示“车辆超载”;
[0077]步骤S09:接通无线通信模块接口 ;
[0078]步骤S10:将超载信息通过GPRS/CDMA接口或无线发射子模块发送;
[0079]步骤S11:检测超载信息是否发送成功:如果是,则进入步骤S12,如果否(由于受到干扰或者其他原因导致信息没有成功发送),则进入步骤S09,重新启动通信模块发送超载信息;
[0080]步骤S12:退出预警。
[0081]作为可选的实施方式,所述重量极限和人数极限的界定,应根据不同车型决定;所述上车门处开启预警语音“车辆超载”是为了提示司机及乘客,车后LED显示屏显示“车辆超载”,是为了提示车外相关工作人员。
[0082]本发明的另一个实施例中还提出一种基于上述校车超载检测和预警装置实现的校车超载检测和预警方法,包括以下步骤:
[0083]步骤S01:获取底盘压力参数采集模块和乘客人数信息采集模块采集的底盘压力数据和客流计数器数据,记录到存储模块中;
[0084]步骤S02:根据当前时刻从存储模块中提取最新得到的底盘压力数据和客流计数器数据;
[0085]步骤S03:控制模块将获取的数据信息进行AD转换;
[0086]步骤S04:控制模块调用检测预警模块对实时底盘压力数据和客流计数器数据进行分析,根据底盘压力数据计算乘客及物品重量,根据客流计数器数据计算乘客人数;
[0087]步骤S05:界定重量极限,界定载客量极限,乘客及物品重量与乘客人数两者
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