引导件以及设置有所述引导件的遮阳组件的制作方法
【技术领域】
[0001]首先，本发明涉及一种用于在这样的类型的遮阳组件中使用的引导件，该类型的遮阳组件包括:具有相对的纵向边缘的柔性遮阳屏；两个相对的纵向引导件，所述两个相对的纵向引导件均包括至少两个相间隔的引导支柱，用于在其间限定引导通道，所述引导通道用于将遮阳屏的相对的纵向边缘中的相对应的一个容置于其中以及引导所述遮阳屏的相对的纵向边缘中的相对应的一个；其中所述引导件与纵向边缘设置有配合的引导件锁定构件和边缘锁定构件，用于防止遮阳屏的纵向边缘运动脱离所述引导通道。
【背景技术】
[0002]在这种类型的某些现有技术的引导件中，引导件锁定构件(例如，从引导支柱中的一个延伸至引导通道中的脊)与边缘锁定构件(例如，遮阳屏的纵向边缘的、接合于所述脊之后并锁定至所述脊的向内折叠的部分)之间的配合可能不能一直防止纵向边缘从引导件中脱离(这意味着，这样的引导件不能承受作用于遮阳屏上的大小足够高的横向拉出力)。除了别的以外，该问题可能是由引导通道的进入开口的尺寸引起的。一种解决方案将是减小该尺寸，但是在某些实施例中这是不可能的，因为其它更大尺寸的构件(除了遮阳屏的纵向边缘之外)也被引导于引导通道中。此外，用用来制造这样的引导件的工具(例如，挤压工具，当被使用时，则将易于过早崩溃)减小进入开口的(或引导件的其它部分的)尺寸可能引起问题，而此外由于制造工具的磨损，维持引导件的尺寸是非常困难的(或者几乎不可能)，从而导致最终产品(引导件)的特性以不可预料的方式变化。
【发明内容】
[0003]本发明的一个目的是提供一种上述类型的改进的引导件。
[0004]因此，根据本发明，所述引导件的特征在于，引导件锁定构件限定于接合引导件的单独的部件上。所述单独的部件可由这样的材料(例如塑料材料)构成，除了别的以外，考虑到滑动力与噪声级，该材料最适合于引导遮阳屏(以及，可选择地，其它部件)，然而仍然容许引导件(引导支柱)由提供足够的强度和刚度的材料(例如，比如铝的金属)构成。这样的部件的尺寸在延长的制造期间并不显著地变化(与制造(金属)引导件相反)并且这将导致拉出力的更加恒定的合力大小。
[0005]在一个实施例中，对于所述每个部件来说，它的主要部分设置于引导支柱之间。这意味着，所述部件限定设置于引导件中的插入件，所述插入件因此限定引导通道。这样的插入件可被制造成与引导件(引导支柱)分离并且随后与其组合。然而，还可按组合方式同时制造该些部件(例如，使用两步模制工艺)。
[0006]优选地，所述每个部件至少部分地与引导件相间隔。这使得能够应对引导件(引导支柱)的、由于其制造期间的变化的环境而引起的变化的尺寸(如相对于现有技术所讨论的)。
[0007]因此，在所述引导件的一个优选实施例中，所述引导支柱通过引导件底部连接，并且所述部件与所述引导件底部相间隔且至少部分地与引导支柱相间隔并且仅仅在所述引导支柱的、远离引导件底部的端部处连接至所述引导支柱。
[0008]在这种情况下，所述引导支柱中的至少一个在它的自由端部处可设置有用于将所述部件接合地锁定于引导件中的凸起。结果，所述部件被安全地容置于引导件中(于引导支柱之间)而不存在从引导件中脱离的风险。
[0009]作为替代，所述部件可设置有成形端部，所述成形端部用于包围引导支柱的、远离引导件底部的端部。在这种情况下，所述成形端部与引导支柱的端部可设置有配合的卡合构件，所述卡合构件将所述部件相对于引导件维持在位。
[0010]在所述引导件的另一实施例中，所述引导支柱通过引导件底部连接，并且所述部件附接至所述引导件底部，其中所述引导支柱中的至少一个在它的自由端部处设置有用于将所述部件锁定于引导件中的凸起，并且所述凸起与所述部件相间隔。所述凸起与所述部件之间的间距使得能够应对引导件的、由于制造而引起的不同的尺寸。
[0011]在这种情况下，所述引导件底部可设置有至少一个开口，其中所述部件设置有延伸通过所述开口并锁定至所述开口的锁定部件。例如，这样的锁定部件可为具有模制(或者以其它方式附接)至所述部件的扩大的头的销。
[0012]当所述引导支柱都设置有这样的凸起时，可非常有效地控制所述部件的位置。
[0013]尽管在先前的实施例中所述部件通常限定单一的部件，然而还可能的是，引导件设置有两个分离的部件，其分别附接至引导支柱中的不同的一个。
[0014]在这种情况下，可能的是，所述引导支柱通过引导件底部连接，在所述引导件底部中设置有两个凹槽，所述两个凹槽各自用于容置所述两个分离的部件中的相对应的一个的第一端部，其中所述部件的相对的第二端部设置有成形端部，所述成形端部用于包围相对应的引导支柱的、远离引导件底部的自由端部。一方面所述部件的第一端部与引导件底部中的凹槽之间的配合，以及另一方面所述部件的成形端部与引导支柱的自由端部之间的配合导致所述部件相对于引导件(引导支柱)的稳定的位置。
[0015]在一个实施例中，所述两个分离的部件附接至相应的引导支柱，以使得能抵抗偏置构件的偏置平行地以及相对于相应的引导支柱运动。结果，该些部件可在更大尺寸的部件(例如，以下所描述的操作梁或定位构件)经过期间运动。
[0016]所述引导件还可设置有单一的部件，所述单一的部件附接至所述引导支柱中的一个，以使得能抵抗偏置构件的偏置平行地以及相对于所述引导支柱中的一个运动。
[0017]在大多数情况下，所述一个或多个部件与所述引导件(引导支柱)由于它们的形状而附接至彼此或者使用另外的紧固件附接至彼此。然而，在一个替代实施例中，所述部件限定通过2K模制工艺连接至引导支柱中的一个的自由端部的构件。
[0018]根据所述根据本发明所述的引导件的另一实施例，每个引导件锁定构件限定凸出至引导通道中的、用于限定至引导通道中的进入开口的柔性唇，并且该柔性唇能够沿引导通道的向内的或向外的方向弯曲至具有扩大的进入开口的位置。所述柔性唇的导致引导通道的进入开口扩大的运动使得尺寸比遮阳屏大的构件(例如，以下所描述的操作梁或定位构件)能够在引导通道中通过。针对这样的柔性唇的这样的运动的阻力防止遮阳屏的纵向边缘从引导通道中脱离。
[0019]在所述引导件的又一实施例中，所述引导支柱中的一个比相对的引导支柱短，其中所述部件设置于引导支柱中的较短的一个的自由端部的前方，用于在所述部件与较长的引导支柱之间限定至引导通道中的进入开口，所述部件能沿大致垂直于所述引导支柱的方向运动，用于扩大所述进入开口，并且被沿用于减小所述进入开口的方向偏置。例如，这样的可活动部件可容置于密封构件中的凹槽中，所述密封构件设置于引导件旁边或附接至引导件。
[0020]根据本发明所述的引导件可附接至用于车辆的开放式车顶构造或者集成至用于车辆的开放式车顶构造中。例如，它可为这样的开放式车顶构造的移动机构的主引导件的一部分。
[0021]优选地，所述部件中的至少一个由塑料构成，然而不排除使用其它材料(例如铝)。当所述部件(或其段)必须为有弹性的或可变形的时，塑料将为优选的。
[0022]在第二方面中，本发明涉及一种遮阳组件，所述遮阳组件包括:具有相对的纵向边缘和相对的横向边缘的柔性遮阳屏，根据本发明的特定实施例所述的两个相对的纵向引导件，以及操作梁，所述操作梁连接至所述横向边缘中的第一个并且设置有用于与遮阳屏的纵向边缘的向内折叠的翼配合的定位构件，所述定位构件附接至操作梁并从操作梁延伸至所述纵向引导件中的相对应的一个中，并且能与操作梁一同运动，用于在遮阳屏的纵向边缘从纵向引导件中脱离之后将遮阳屏的纵向边缘再一次定位至所述纵向引导件中，所述定位构件具有引导边缘，所述引导边缘用于接合所述部件并使所述部件运动，以在定位构件通过期间暂时地扩大引导通道的进入开口。
【附图说明】
[0023]在下文中将参考附图阐明本发明，其中:
[0024]图1示意性地以立体图示出应用至开放式车顶构造的遮阳组件；
[0025]图2示意性地以横截面图示出所述遮阳组件的细节；
[0026]图3示意性地以立体图示出遮阳组件的一部分，用于示出它的操作；
[0027]图4-12以放大的比例示出根据本发明的引导件的多个不同的实施例的示意截面图；以及
[0028]图13和14示出定位构件的实施例的使用。
【具体实施方式】
[0029]首先参考图1-3，示出用于车辆的开放式车顶构造的一个示例，所述开放式车顶构造具有车顶组件并包括遮阳组件，所述遮阳组件中可包含根据本发明所述的引导件。所述车顶组件用于打开和关闭车辆的固定的车顶部分2中的车顶开口 1并包括可活动的封闭面板3，可通过未具体示出但本身已知的装置使所述可活动的封闭面板3运动，用于打开和关闭所述车顶开口 1。通常，如众所周知的，在纵向引导件中引导可活动面板3，该纵向引导件沿车顶开口 1的纵向侧12安装于或形成于固定的车顶部分2中。比如马达或曲柄(未示出)的使用者操作的装置经由缆线或类似物操作地联接至面板3，以使面板3在它的打开和关闭位置之间选择性地运动。在图1中，封闭面板3显示为处于