一种自动离心干式离合滑行器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种离合滑行器，尤其涉及一种电动三轮车或微型电动汽车自动离心干式离合滑行器。
【背景技术】
[0002]目前，随着人民生活水平的提高和新能源的推广，电动车的使用日益广泛。常见的三轮或者四轮电动车的动力装置主要由电瓶、控制器、电动机和传动部分，传动部分包括变速箱和驱动半轴，电动机通过变速箱带动驱动半轴旋转，从而驱动电动车行驶。
[0003]电动车在行驶到一定速度时，断开电源，电动车靠自身惯性向前滑行，在此过程中:电动车驱动轮被动转动，驱动轮带动变驱动半轴旋转，电动机、变速箱和驱动半轴通常为联动状态，驱动半轴旋转时会造成电动机转子反转，产生感应电动势，驱动轮滑行时须带动一系列部件运转，使滑行距离大大缩短，造成能源的浪费；再次接通电源时，发动机转子由反转变为正转，为克服惯性阻力造成部分电能的损失。
【发明内容】
[0004]针对以上所述的不足，本实用新型提供一种适用于电动三轮车或微型电动汽车的自动离心干式离合滑行器，该滑行器安装在电动车驱动半轴上，行驶过程中操作者断开电源，电动车依靠惯性滑行时，电动机、变速箱以及驱动半轴不随着驱动轮转动而运转，从而消除以上部件在滑行时产生的阻力，使电动车滑行的距离增长，节省电能。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]—种自动干式离心式离合滑行器，包括驱动半轴、主动件、轴承、从动件和离心体，主动件固定在驱动半轴上，从动件在其外围且与主动件及驱动半轴同轴，主动件与从动件之间设有环型空腔，环型空腔中有至少一个离心体，离心体通过弹性部件与主动件或者相邻的离心体连接，主动件采用花瓣型凸缘结构，离心体内侧设有与主动件的花瓣型凸缘相互对应的梯形槽，离心体外侧为圆弧状，与从动件内壁间隙匹配。
[0007]优选地，所述离心体的数量分别为两个、三个或者四个，其主动件分别采用四角、六角或八角花瓣型凸缘结构。
[0008]进一步地，所述花瓣型凸缘结构的主动件，其花瓣型凸缘的顶端采用圆弧形倒角。
[0009]进一步地，所述花瓣型凸缘结构的主动件，其负载的花瓣型凸缘的顶端采用楔形结构。
[0010]所述主动件花瓣型凸缘与梯形槽的之间采用大间隙匹配，即离心体中间梯形槽的槽底宽度大于花瓣型凸缘宽度。
[0011]所述主动件采用四角花瓣型凸缘结构，离心体的数量为一个。
[0012]进一步地，所述四角花瓣型凸缘结构的主动件，其花瓣型凸缘的顶端采用圆弧形倒角。
[0013]优选地，所述主动件在靠近轴端的一侧设有端盖，驱动半轴末端有一定长度的螺纹，端盖通过紧固件锁紧。
[0014]所述主动件两侧均设有端盖，内侧端盖固定在驱动半轴上，驱动半轴末端有一定长度的螺纹，外侧端盖通过紧固件锁紧。
[0015]优选地，所述离心体上设有销轴、通孔或盲孔，弹簧一端的挂钩挂在离心体的定位销、通孔或盲孔上，弹簧另一端的挂钩挂在主动件或相邻的离心体的定位销、通孔或盲孔上。
[0016]本实用新型的有益效果如下:
[0017]本实用新型结构简单，成本较低。采用弹簧和离心体来实现离合的动作，再通过花瓣型凸缘结构主动件的花瓣型凸缘来传递较大的转矩。零部件较少，结构简单，制造方便，生产成本低。
[0018]本实用新型节约能源，提高电池续航能力。电动车滑行时，驱动轮靠车体的惯性转动，此刻，驱动半轴、变速箱及电动机转子是不转动的，因而减少了滑行时的摩擦损耗，减少非必要的电能消耗，提高电池续航的能力。
[0019]本实用新型能够起到过载保护的作用。当电动车超载时，会引起离心体和从动件之间的打滑，从而使电动车无法行进，有效避免了电动车因超载而产生的安全隐患。
[0020]本实用新型能够在电动车转弯时，实现两个驱动轮差速。电动三轮或微型电动汽车在滑行过弯时，松掉电源油门，驱动半轴不随着驱动轮转动，两个同轴的驱动轮各自转动，从而实现差速功能。
[0021]【附图说明】:
[0022]图1为离合滑行器正视示意图
[0023]图2为图1所示的A-A截面剖面示意图
[0024]图3为本实用新型第一种实施方式静止时的结构示意图
[0025]图4为本实用新型第一种实施方式运转时的结构示意图
[0026]图5为本实用新型第二种实施方式静止时的结构示意图
[0027]图6为本实用新型第二种实施方式运转时的结构示意图
[0028]图7为本实用新型第三种实施方式静止时的结构示意图
[0029]图8为本实用新型第三种实施方式运转时的结构示意图
[0030]图9为本实用新型第四种实施方式静止时的结构示意图
[0031]图10为本实用新型第四种实施方式运转时的结构示意图
[0032]图11为本实用新型第五种实施方式静止时的结构示意图
[0033]图12为本实用新型第五种实施方式运转时的结构示意图
[0034]图13为本实用新型第六种实施方式静止时的结构示意图
[0035]图14为本实用新型第六种实施方式运转时的结构示意图
[0036]图15为图1所示的另一种结构的A-A截面剖面示意图
[0037]图16为弹簧用第一种连接方式正视局部放大示意图
[0038]图17为弹簧用第一种连接方式俯视局部放大示意图
[0039]图18为弹簧用第二种连接方式正视局部放大示意图
[0040]图19为弹簧用第二种连接方式俯视局部放大示意图
[0041]【具体实施方式】:
[0042]依照以下的附图详细说明关于本实用新型的示例性实施例。
[0043]图中序号所代表的含义为:
[0044]1:离心体2:弹簧3:端盖I
[0045]4:主动件5:紧固螺母6:驱动半轴
[0046]7:轴承8:从动件9:销轴
[0047]10:离心体b11:主动件b 12:离心体c
[0048]13:主动件c14:离心体d 15:主动件d
[0049]16:卡簧17:端盖III’:离心体a
[0050]4’:主动件 a
[0051]实施例一:参见图1、图2、图3、图4、图16和图17，一种自动离心干式离合滑行器，包括驱动半轴(6)、主动件(4)、从动件(8)和离心体(1)，主动件(4)固定在驱动半轴(6)上，驱动半轴(6)上、在主动件(4)的内侧还安装有轴承(7)，其与驱动半轴(6)宜采用过盈配合，从动件(8)