一种全自动防盗报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种全自动防盗报警装置，尤其涉及一种更安全的汽车车门(包括固定建筑物门户)全自动防盗报警装置，属于电子报警技术领域。
【背景技术】
[0002]在当今现代社会，人们越来越多的重视安装防盗报警装置。在现有技术中，公知的自动跳码遥控式，近年来面世的汽车防盗报警装置，它的防盗报警性能还不尽人意。两年前据某报社报道，北京市某地方停放一辆名牌豪华小轿车，主人遥控锁车后回家，当夜轿车不翼而飞，去年天津有一在职汽车维修员工，利用职务之便，采取技术手段，偷走停放在北京某地一辆名贵轿车。2014年末，又有某电视台报道，广州市等地已发生多辆小轿车车内财物被盗，窃贼就是乘车主外出办事或途中买菜，接送孩子期间利用万能解码器打开车门的。另外，入室盗窃财物案件也有所发生。
[0003]因此，进一步提高汽车车门(包括固定建筑物门户)防盗报警装置的安全性能十分重要。
[0004]而语音识别，人脸识别等方面的装置难以迅速普及或使用环境等方面的限制，应用场合不同。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的，就是为了提高现有技术防盗报警装置所存在的不足，而提供一种更安全可靠的汽车门(包知固定建筑物门户)全自动防盗报警装置的技术方案。
[0006]关于汽车车门技术方案，该方案主要包括在门锁电路中，加入门锁控制电路、暗锁执行器与暗锁开关电路、暗锁中央控制器、报警器等，以及车主人随身携带智能手机(带ZigBee接收模块及其芯片)或专用应答器(简称主人手机或应答器)。它是在门锁电路中的门外把手电路与门锁执行器之间，加入门锁控制电路和暗锁开关电路，对门锁进行控制，停车熄火之后，暗锁便进入闭锁及警戒状态，开车门时，首先使用遥控器通过暗锁执行器，输入处理器进行解锁的请求，再用手拉门外把手电路，开启暗锁中央控制器与主人手机或应答器建立通信联系，通过鉴权认证、确认其合法身份之后，才准许对警戒进行解除，对门锁控制电路和暗锁开关电路进行解锁，车门才被打开。其中所述暗锁中央控制器内部通信单元与处理器紧密相结合并与人机界面相联系。在所述门锁执行器的门锁电路中，连接着暗锁开关电路，它的暗锁开或关状态直接接受暗锁中央控制器的控制。该暗锁中央控制器连接有报警器以及连接有汽车点火开关。
[0007]在汽车停车熄火的时候，暗锁中央控制器的微处理器单元(简称处理器。下同)接至IJ点火开关的熄火信息后，便对暗锁开关电路即刻闭锁、以及暗锁执行器进行闭锁/警戒。
[0008]止解锁，并且启动报警器发出报警信号。也可启动摄像头进行拍摄(自定)。
[0009]该方案具有下列几个特征:
[0010]一、在停车熄火之后，暗锁自动闭锁及警戒；开门(拉把手时)，暗锁自动解锁并解除警戒。
[0011]二、该方案采用近距离通信ZigBee技术模式为主体，但应用(装置)更着重其安全性、保密性和可靠性；甚至可以自定义“口令”、密令等信息。
[0012]三、如果非法者利用遥控器或万能解码器企图解锁开门的话，是根本办不到的，反而触动报警器发出报警信号。
[0013]四、门锁执行器增加一道暗锁开关电路，这样即使原来汽车中央门锁控制电路不闭锁的话，非法者也是无法打开车门的。总之，该方案也可以是“自立门户”的，是值得信赖的，它既安全又便利。
[0014]另外，还增设一个维修开关SA1，供车辆维修期间使用:把将此开关拨置于直通位置(视作暗锁脱离)。维修人员不必接触车主手机或应答器。
[0015]该方案的车载装置可方便地通过人机界面对软件应用平台进行操作，设置车主手机或应答器，及其他授权者的手机或应答器的通信号码(地址码)，组成成员身份管理列表，以方便若干人使用。
[0016]设有八种报警模式，其中一种是，在短时间内发生首二次报警时，采取一般警示方式，以普通警告为度。另有中强度、大强度警报，还可选择静音，或带拍摄自定义等模式。报警中途停止功能，配合车主手机或应答器并手拉车门把手立即中止。
[0017]本方案所述适用于固定建筑物门户防盗报警装置，与上面所述的汽车车门技术方案基本一样。但比较简单，不同之处:
[0018](I)没有接收天线、汽车中央门锁控制电路、点火开关、门锁控制电路、暗锁开关电路。
[0019](2)门外把手(电路)改为门锁开关控制单元(简称门锁开关。下同)、遥控器改为“钥匙”(这里泛指传统钥匙、感应器、键盘等。下同)。
[0020](3)新增门内把手(电路)。电路结构略作调整，功能有些不同，暗锁中央控制器的功能和电路有些差别。
[0021]该装置主要包括暗锁执行器、暗锁中央控制器、报警器、及主人手机或应答器，其特征是:门锁开关一路与暗锁执行器连接后，再和门锁执行器连接；门锁开关它的另一路连接暗锁中央控制器，暗锁中央控制器的闭锁、解锁线，以及请求传输线和暗锁执行器相连接；当“钥匙”开启门锁开关的时候，开门信号一路经暗锁执行器的请求传输线，输入暗锁中央控制器进行解锁、解除警戒的请求，备案；另一路开门信号输入暗锁中央控制器，唤醒它与主人手机或应答器建立通信联系，经鉴权认证，确认其合法身份后，才准许解除警戒并解锁，开启门锁执行器，门户才被打开；若没有主人手机或应答器的配合，则禁止解锁，并使报警器发出报警。所述暗锁中央控制器的内部通信单元与处理器紧密相结合并与人机界面相联系，同时处理器和报警器相连接。其开门过程是，当“钥匙”开启门锁开关时，开门信号分成两路。一路是把该信号变换成一定宽度的矩形脉冲信号后，这个信号通过维修开关，传递给暗锁执行器内部的继电器K1-1，然后输入处理器，为暗锁执行器进行解锁，以及解除警戒的请求、登记备案。这时，外按指示灯的红灯闪烁三下。另一路传递给暗锁中央控制器，唤醒暗锁中控收发器，使它进入工作模式，通过外接天线发送信号，与主人手机或应答器建立通信联系，(双方)经解密鉴权认证，确认身份合法后，处理器立即解除警戒，并发送解除暗锁的命令信号，该信号输入暗锁执行器，使它内部的继电器开关kl-Ι进行转换，断开输入处理器的接触端点、接通输入门锁执行器的接触端点。这一过程就是请求得到许可。此亥IJ，“延时”的开门信号，通过继电器开关kl-Ι后，开启门锁执行器，门户打开。在开启门锁执行器的时候，开启信号分出另一路传递给处理器，当处理器接到此信号一会儿后，便命令暗锁执行器进入闭锁、警戒状态(继电器动作过程与解锁过程相反)。
[0022]在上述的处理器发出暗锁解锁信号之后，暗锁中控收发器便关闭，进入休眠模式。随后主人手机或应答器的收发器发射电路也关闭，休眠。若在10秒内处理器检测不到合格信息，暗锁中控收发器也会自动关闭、休眠。
[0023]门户重新关闭时门锁执行器会自动闭锁。
[0024]如果“钥匙”开启门锁开关的时候，在没有主人手机或应答器的支持配合下，处理器检测不到合格信息，而禁止解锁。若时间超过10秒钟，则引起报警器报警。
[0025]外出开门时，不用“钥匙”，开门信号也无需输入处理器进行解锁，解除警戒的请求。在主人手机或应答器的配合下，直接手拉门内把手(电路)即可开门。具体过程与上面所述的门锁开关开启后全过程基本一样。
[0026]至于摄像，闭锁、解锁指示灯，维修开关，人机界面，电源等的功能和作用，与车门方案相仿。在此不再赘述。
【附图说明】
[0027]图1是本实用新型适用于汽车车门全自动防盗报警装置【具体实施方式】方框示意图。图1中，I是车门，2是暗锁中央控制器，3是电源单元，4是外接电源插座，5是人机界面，6是微处理器单元(简称处理器)，7是通信单元(本方案中也称暗锁中控收发器)，8是外接天线，9是外接指示灯，10是报警器，11是摄像头，12是门锁执行器，13是维修开关SA1，14是暗锁执行器，15是门外把手(电路)，16是暗锁开关电路，17是接收天线，18是门锁控制电路，19是汽车中央门锁控制电路，20是汽车点火开关，21是智能手机(带ZigBee接收模块及其芯片)或专用应答器(简称主人手机或应答器)，22是遥控器
[0028]图2是本实用新型适用于固定建筑物门户全自动防盗报警装置【具体实施方式】方框示意图。图2中，I是门户，2是暗锁中央控制器，3是电源单元，4是外接电源插座，5是人机界面，6是微处理器单元(简称处理器)，7是通信单元(本方案中也称暗锁中控收发器)，8是外接天线，9是外接指示灯，10是报警器，11是摄像头，12是门锁执行器，13是维修开关SAl, 14是暗锁执行器，15是门锁开关控制单元(简称门锁开关)，16是门内把手(电路)，17是智能手机(带ZigBee接收模块及其芯片)或专用应答器(简称主人手机或应答器)，18是钥匙(这里泛指传统钥匙、感应器、键盘等)
【具体实施方式】
[0029][实施例1]
[0030]通过附图1可以看出，本实用新型汽车车门防盗报警装置，在汽车停车熄火的时候，点火开关20将熄火信息输入处理器6，它随即下达闭锁和警戒指令，受其控制暗锁开关电路16进入闭锁、