设置有可拆卸布套的汽车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅，具体来说，涉及一种布套可拆卸，更换清洗方便的设置有可拆卸布套的汽车座椅。
【背景技术】
[0002]现有的汽车座椅要么只设置一层皮革套，不能满足乘客舒适度的需求；要么设置多层布套，但是布套的拆卸和安装不方便，不利于布套的清洗和更换，同时也不能适应不同的温度环境，比如说夏天和冬天只能使用同一布套，太厚的话导致夏天太热不舒服，太薄的话冬天又太冷不舒适。
[0003]因此，应该对现有汽车座椅结构进行改良，解决现有技术存在的问题。
【实用新型内容】
[0004]针对以上的不足，本实用新型提供了一种布套可拆卸，更换清洗方便的设置有可拆卸布套的汽车座椅，它包括椅座、椅背和椅腿，所述椅座固定安装于椅腿之上，所述椅背通过调节装置转动安装于椅腿或者椅座之上，所述椅背包括椅背支撑体、椅背皮革套和椅背布套，所述椅背支撑体安装在椅腿或者椅座之上，所述椅背皮革套包覆住椅背支撑体，所述椅背布套设置于椅背皮革套的上表面。
[0005]为了进一步实现本发明，所述椅背布套与椅背皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。
[0006]为了进一步实现本发明，所述椅座包括椅座支撑体、椅座皮革套和椅座布套，所述椅座支撑体固定安装在椅腿之上，所述椅座皮革套包覆住椅座支撑体，所述椅座布套设置于椅座皮革套的上表面。
[0007]为了进一步实现本发明，所述椅座布套与椅座皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。
[0008]为了进一步实现本发明，所述椅座或者椅腿的前侧设置有可翻转的前脚托组件，以托住乘客的腿部。
[0009]为了进一步实现本发明，所述前脚托组件包括前托板组件、旋转支架和气弹簧，所述前托板组件固定连接所述旋转支架，旋转支架与椅座或者椅腿之间转动连接，所述气弹簧的管端接头固定连接椅座或者椅腿，气弹簧的杆端接头转动连接旋转支架。
[0010]为了进一步实现本发明，所述前托板组件包括前固定板、前伸缩板和伸缩件，所述前固定板固定连接伸缩件的一端，前伸缩板固定连接伸缩件的另一端，通过伸缩件改变前固定板与前伸缩板之间的距离，从而改变前托板组件的长度，所述旋转支架固定连接前托板组件的前固定板。
[0011]为了进一步实现本发明，还包括安全带组件，所述安全带组件包括卷收器、安全带、插板、插扣和防脱套，所述卷收器固定安装在椅座或者椅腿上，所述安全带一端安装于卷收器内，其另一端连接至插板，所述插扣固定安装在椅座、椅背或者椅腿的相对另一侧，所述防脱套的一端固定安装在汽车座椅对应于卷收器的位置，其另一端略伸出椅座，防脱套的中间设置有套孔，以允许安全带滑动，而阻住插板滑入。
[0012]为了进一步实现本发明，所述调节装置包括拉线开关、拉线、拉线导向座、旋转臂、气弹簧固定座和气弹簧，所述拉线开关固定安装于椅座、椅背和椅腿之上，所述拉线导向座固定安装于椅座或者椅腿上，所述拉线的一端连接拉线开关，拉线的另一端安装于拉线导向座内，且伸出一截，所述气弹簧固定座固定安装于椅座或者椅腿上，所述旋转臂的中间转动连接气弹簧固定座，旋转臂的一端连接拉线露出拉线导向座的一端，旋转臂的另一端可抵住气弹簧的顶针开关，所述气弹簧的杆端接头固定连接气弹簧固定座，气弹簧的管端接头转动连接椅背支撑体。
[0013]为了进一步实现本发明，所述调节装置还包括复位弹簧，所述复位弹簧安装于气弹簧固定座与旋转臂之间，以阻止旋转臂抵住气弹簧的顶针开关。
[0014]本实用新型的有益效果:
[0015]1、本实用新型的椅座(椅背)上设置有椅座皮革套(椅背皮革套)，用于提供乘坐的舒适度，椅座皮革套(椅背皮革套)的上表面设置有椅座布套(椅背布套)，用于进一步提高乘坐的舒适度；椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间采用可拆卸连接的方式连接，便于椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间快速切换，也方便椅座布套(椅背布套)的快速拆卸和清洗；同时也能适应于不同温度环境的乘坐需求，夏天可以仅使用椅座皮革套(椅背皮革套)即可，冬天增加使用椅座布套(椅背布套)。
[0016]2、本实用新型的椅座前侧设置有前脚托组件，用于托住乘客的腿部，以提高乘坐的舒适度，前脚托组件角度可调节，以便于满足不同乘客的需求；前脚托组件上的前托板组件采用可伸缩结构设计，可以实现前托板组件的伸长和缩短，能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。
[0017]3、本实用新型的安全带组件设置有防脱套，能够有效防止安全带组件在运输、装配和使用的过程中从安装位置上脱落，避免在运输过程中损坏安全带组件，也方便座椅的装配；另外安全带防托套还可以起到定位和减少摩擦的作用，避免安全带损坏，同时方便乘客抽取安全带组件。
[0018]4、本实用新型的椅背上设置有调节装置，用于调节椅背的倾斜角度，满足乘客乘坐靠背的需求，调整装置上设置拉线开关，拉线开关可以灵活设置在扶手组件、椅座、椅背或者椅腿上，能够满足不同座椅的设计需求，最终满足乘客的不同使用需求；调整装置采用拉线开关触动气弹簧开关的形式设计，使椅背能停留在椅背活动范围内的任意位置，以便于给乘客提供不同倾斜角度，且没有档位的限制，能够适应不同乘客的靠背需求，使乘客更加满意；调整装置结构简单，操作方便，便于座椅的生产和推广，同时也方便乘客使用；同时拉线开关采用凹设的形式固定安装，美观且不易损坏。
[0019]5、本实用新型设置有安全带组件，安全带的卷收器设置在左扶手内，安全带插口固定安装在右扶手上，这样便于安全带的抽取，方便乘客使用。
[0020]6、本实用新型的椅座的左右两侧分别设置有左右扶手，其中一个扶手采用可升降结构(以右扶手采用可升降的结构为例说明)，当需要使用右扶手轻松拉起右扶手即可，不需要使用时按下右扶手开关的同时按下右扶手即可收回右扶手，右扶手可设置在座椅靠近过道一侧，当乘客从座椅下出来时可以收回扶手，便于乘客走出座椅；右扶手也可以设置在两个座椅之间(两个座椅共用右扶手的情况)，当收回右扶手时使两个座椅之间位置更加宽敞，便于乘客进出座椅，右扶手的升降结构简单，操作方便，一般的乘客都能够操作；右扶手设置有多个高度调节的档位，可以满足不同乘客的使用需求。
[0021]7、本实用新型的椅背上设置有显示屏固定座，用于安装固定显示屏，显示屏固定座凹设在椅背背部上，使得椅背的外表面平整，避免乘客在进出座椅的时候碰坏显示屏，对显示屏启到保护作用；显示屏固定座的角度可以调节，从而改变显示屏的角度，以满足不同乘客的观看需求；显示屏固定座设置有数个垫片，避免显示屏与显示屏固定座之间直接接触，从而降低震动对显示屏的摩擦影响，避免损坏显示屏，以及刮花显示屏的外壳。
[0022]8、本实用新型的椅脚后部设置有后脚托组件，以方便托住后排乘客的腿部，以进一步提高乘客的舒适度，也可以与后排汽车座椅的前脚托组件拼成一体，形成躺椅，可供乘客躺卧休息，更近一步提供乘客的舒适度；后脚托组件与椅腿之间采用平面涡卷弹簧转动连接，便于后脚托组件快速的张开和闭合(闭合状态为:后脚托组件紧贴汽车座椅的背部)；后脚托组件上的后托板组件采用可伸缩结构设计，可以实现后托板组件的伸长和缩短，能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。
[0023]9、本实用新型的椅背顶部上设置有仰角安全扶手，方便乘客在汽车内行走时勾住，避免摔倒；仰角安全扶手高度可以调节，满足不同身高的乘客的使用需求。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的轴测示意图；
[0025]图2为本实用新型的前脚托组件的结构示意图；
[0026]图3为本实用新型的调节装置结构示意图；
[0027]图4为本实用新型显示屏固定座的显示屏安装支架结构示意图；
[0028]图5为本实用新型显示屏固定座连接支架结构示意图；
[0029]图6为本实用新型显示屏固定座的装饰框结构示意图；
[0030]图7为本实用新型显示屏固定座的弹性件和螺栓组件结构示意图；
[0031]图8为本实用新型的仰角安全扶手的结构示意图；
[0032]图9为本实用新型的后脚托组件的结构示意图；
[0033]图10为本实用新型的左扶手(固定结构)的结构示意图；
[0034]图11为本实用新型的右扶手(可升降结构)的结构示意图；
[0035]图12为本实用新型的安全带组件的结构示意图；
[0036]图13为本实用新型的安全带组件的安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0037]下面结合附图对本实用新型进行进一步阐述，其中，本实用新型的方向以图1为标准。
[0038]如图1至图13所示，本实用新型的多功能汽车座椅包括椅座1、椅背2、椅腿3、扶手组件4和安全带组件5，椅座1、椅背2和扶手组件4安装于椅腿3之上，安全带组件5安装于扶手组件4上