扫路车的制作方法_4

文档序号:10149115阅读:来源:国知局
结构设计以满足动力电池6、单电机集成桥、以及电机电控系统的布置需求,将上装系统5通过副车架4安装在主车架I上,使扫路车100的二类底盘与动力电池6的布置互不干涉,有利于底盘的平台化设计。
[0081]综上而言,通过优化设计,扫路车100可以更加节能、环保地实现清扫工作,且轴荷分布均匀、转向性能好,操控稳定性高、改装容易、使用便利性大大增加。
[0082]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0083]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0084]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0085]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0086]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0087]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【主权项】
1.一种扫路车,其特征在于,包括: 主车架,所述主车架为桁架式车架; 在前后方向上间隔设置的第一车桥和第二车桥,所述第二车桥位于所述第一车桥后方,所述第一车桥和所述第二车桥均与所述主车架相连,所述第二车桥包括集成为一体的底盘驱动电机、变速器和驱动桥,所述底盘驱动电机通过所述变速器与所述驱动桥相连;驾驶室,所述驾驶室安装在所述主车架的前部; 副车架,所述副车架安装在所述主车架上; 上装系统,所述上装系统安装在所述副车架上; 动力电池,所述动力电池安装在所述主车架上,所述动力电池与所述底盘驱动电机电连接。2.根据权利要求1所述的扫路车,其特征在于,所述动力电池包括第一动力电池和第二动力电池,所述第一动力电池安装在所述主车架的上方且位于所述驾驶室的后方且邻近所述第一车桥,所述第二动力电池安装在所述主车架上且位于所述第一动力电池的下方。3.根据权利要求1所述的扫路车,其特征在于,所述底盘驱动电机与驱动电机控制器相连,所述驱动电机控制器位于所述驾驶室下方。4.根据权利要求1所述的扫路车,其特征在于,所述上装系统包括清水箱,所述清水箱设在所述副车架的位于所述第一车桥和所述第二车桥之间的部分上。5.根据权利要求4所述的扫路车,其特征在于,所述上装系统还包括:上装驱动系统、风机组件、高压水栗、液压马达、污水箱和垃圾箱,所述污水箱和所述垃圾箱布置在所述清水箱的后侧,所述上装驱动系统用于驱动所述风机组件,所述液压马达用于驱动所述高压水栗,所述上装驱动系统和所述风机组件布置在所述清水箱与所述动力电池之间。6.根据权利要求5所述的扫路车,其特征在于,所述上装驱动系统包括上装电机和上装电机控制器,所述上装驱动系统、所述高压水栗和所述液压马达均通过支架安装在所述副车架上。7.根据权利要求6所述的扫路车,其特征在于,所述上装电机位于所述上装电机控制器上方,所述高压水栗和所述液压马达均位于所述上装电机控制器的下方。8.根据权利要求5所述的扫路车,其特征在于,所述风机组件包括离心风机和风道,所述离心风机与所述上装驱动系统相连,所述离心风机与所述扫路车的吸嘴之间通过所述风道连通。9.根据权利要求8所述的扫路车,其特征在于,所述风道包括第一风道和第二风道,所述第一风道与所述离心风机相连,且所述清水箱的上表面设有贯穿所述清水箱前后方向的凹槽,所述第一风道穿过所述凹槽与所述第二风道相连,所述第二风道与所述吸嘴相连。10.根据权利要求5所述的扫路车,其特征在于,所述垃圾箱布置在所述污水箱的上方。11.根据权利要求1-10中任一项所述的扫路车,其特征在于,所述主车架集成了用于安装动力电池的电池托架、用于安装扫路车电器的电器支架,且所述主车架上设有前防撞梁和侧防撞梁中的至少一个,所述前防撞梁设在所述主车架的前部,所述侧防撞梁设在所述主车架的左右两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种扫路车,所述扫路车包括主车架,所述主车架为桁架式车架;在前后方向上间隔设置的第一车桥和第二车桥,所述第二车桥位于所述第一车桥后方,所述第一车桥和所述第二车桥均与所述主车架相连,所述第二车桥包括集成为一体的底盘驱动电机、变速器和驱动桥,所述底盘驱动电机通过所述变速器与所述驱动桥相连;驾驶室,所述驾驶室安装在所述主车架的前部;副车架,所述副车架安装在所述主车架上;上装系统,所述上装系统安装在所述副车架上;动力电池,所述动力电池安装在所述主车架上,所述动力电池与所述底盘驱动电机电连接。根据本实用新型实施例的扫路车,整车布置合理。
【IPC分类】E01H1/08, B60K1/04, B62D21/00
【公开号】CN205059176
【申请号】CN201520762331
【发明人】李威华, 赵艳, 李桥, 潘洪明
【申请人】比亚迪股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月29日
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