被容置在所述空间32内，起到更好地保护作用，本实施例中，所述固定件7是柔性套71(请参见图2和图3)，所述柔性套71套设在后视镜4的左端47或右端48(请参见图6)，当然，也可以根据需要同时在后视镜4的左端47和右端48设置，本实施例中，所述后视镜4的左端47和右端48是人体面向底板I的正面12而言的，人体面向底板I的正面12时，位于人体左手边的是后视镜4的左端47，位于人体右手边的是后视镜4的右端48;本实施例中，所述柔性套71的材料可以是硅胶，也可以是海绵等柔性材料;柔性材料可以起到一个缓冲的作用，对后视镜4可以起到更进一步的保护作用。
[0029]本实用新型中，所述后盖3可以是一体的，也可以是由第一后盖34和第二后盖35组成的;本实施例中，为了安装方便，所述后盖3由第一后盖34和第二后盖35组成，在所述第一后盖34上设有第一半避让槽341，在所述第二后盖35上设有第二半避让槽351，所述第一半避让槽341和所述第二半避让槽351对合后构成完整的避让槽33;本实施例中，进一步地，所述第一后盖34与所述底板I固定连接，所述第二后盖35与所述底板I活动连接(当然，本实用新型中，还可以是所述第二后盖35与所述底板I固定连接，所述第一后盖34与所述底板I活动连接），活动连接的方式可以是绞链连接或滑动连接，所谓滑动连接是指所述第二后盖35，从所述底板I的一侧向底板I的另一侧滑动过去。
[0030]本实用新型中，为了使得本实用新型适用于更多不同的车型，适用范围更广，本实施例中还包括辅助板5(请参见图3和图4)，所述辅助板5设在所述后盖3的内表面31上，所述辅助板5是通过紧固件固定在所述后盖3的内表面31上的，本实施例中，所述紧固件是螺丝(图中未画出），所述辅助板5上设有第一螺孔51，所述后盖3上设有与所述第一螺孔51对应的第二螺孔52，螺丝穿过第一螺孔51到达第二螺孔52，旋紧即可将所述辅助板5固定在所述后盖3的内表面31上，这样可以减轻柔性套71的厚度，同时所述辅助板5可以设计成不同的倾斜度和厚度，这样可以使得本实用新型适用于更多不同的车型，适用范围更广。本实施例中，为了使得所述带有辅助板5的所述后盖3能够与底板I更加方便扣合，同时扣合地更加紧密，所述辅助板5上设有第一滑槽53，所述底板I上设有第二滑槽14(见图3)，本实用新型中，所述第一滑槽53和第二滑槽14均是由条形边和凸块构成，所述第一滑槽53上的第一凸块531和第二滑槽14上的第二凸块141是反向的，这样当将带辅助板5的后盖3从底板I的一端滑向另一端时，当辅助板5滑到位时，此时用力一推，所述第一凸块531和第二凸块141则相互勾住，这样便将所述后盖3固定在所述底板I上了。
[0031]本实用新型还可以设为第三种实施方式（如图6所示），第三种实施方式与第二种实施方式大体上相同，其不同之处在于本实施例中的固定件7是绑带72，本实施例是在所述背面11上设有用于将后视镜4固定在所述底板I上的绑带72，本实用新型中，所述绑带72可以是一根，也可以是多根，本实施例中采用的是两根。当需要将本实用新型安装在后视镜4上时，所述绑带72将后视镜4与底板I固定为一体，然后再将后盖3固定在底板I上即可，本实施例的优点在于，在底板I的背面11上设置的绑带72，使得本实用新型可以适用于不同车型的后视镜4，即使后视镜4的体积小于空间32，所述绑带72可以使将后视镜4固定在所述底板I上，这样后视镜4就不至于脱落或者晃动，同样可以非常牢固且紧密地固定在所述空间32内；另外，本实施例中所述后盖3是一体的。
[0032]图7和图8是本实用新型中第四种实施方式的结构示意图，第四种实施方式与第三种实施方式大体上相同，其不同之处在于，第四种实施方式中的后盖3是由第一后盖34和第二后盖35构成的。
[0033]本实用新型还可以设为第五种实施方式(未画图），第五种实施方式与第二种实施方式大体上相同，其不同之处在于，本实施例中所述固定件7是成柔性垫片，所述柔性垫片设在所述后盖3与后视镜4之间或背面11与后视镜4之间；当然，也可以根据需要同时设在后盖3与后视镜4之间和背面11与后视镜4之间；所述柔性垫片的材料可以是硅胶，也可以是海绵等柔性材料;柔性材料可以起到一个缓冲的作用，对后视镜4可以起到更进一步的保护作用。。
[0034]本实用新型还可以设为第六种实施方式(未画图），第六种实施方式与第二种实施方式大体上相同，其不同之处在于，所述固定件7是弹簧，所述弹簧设在所述背面11与后视镜4之间或后盖3与后视镜4之间，当然，也可以根据需要同时设在后盖3与后视镜4之间和背面11与后视镜4之间。
[0035]本实用新型还提供一种电子设备，该设备含有上述技术方案中的任何一种改进型可在车内后视镜上设置的电子设备安装装置。具体地说，所述电子设备可以是行车记录仪、车载导航仪、雷达测速仪、全球卫星定位系统或车辆定位管理系统;或者是行车记录仪、车载导航仪、雷达测速仪、全球卫星定位系统和车辆定位管理系统中的任意两种以上的组合，所构成的电子设备。
【主权项】
1.一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，包括底板（I)和设在所述底板(1)的背面（11)上的后盖(3)，所述底板（I)的正面（12)用于设置可视镜面(21)及电子设备(2)的显示器(22)，所述后盖(3)的内表面(31)与所述底板（I)的背面（11)之间共同形成用于容置后视镜(4)的空间（32)，在所述后盖(3)上设有用于避让后视镜连接柄(41)的避让槽(33)，其特征在于，所述空间（32)被设置成使得所述后视镜(4)在所述空间（32)内相对稳定的尺寸，或者所述空间（32)内设有用于使得所述后视镜(4)在所述空间（32)内相对稳定的固定件(7)。2.根据权利要求I所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于，所述固定件（7)是柔性套（71)，所述柔性套（71)套设在后视镜（4)的左端(47)和/或右端(48)。3.根据权利要求I所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于，所述固定件(7)是绑带(72)，所述绑带(72)设在所述底板(I)的背面(11)上。4.根据权利要求I所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于，所述固定件(7)是柔性垫片，所述柔性垫片设在所述背面（11)与后视镜(4)之间和/或后盖(3)与后视镜(4)之间。5.根据权利要求I所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于，所述固定件(7)是弹簧，所述弹簧设在所述背面(11)与后视镜(4)之间和/或后盖(3)与后视镜(4)之间。6.根据权利要求I至5中任何一项权利要求所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于，还包括辅助板（5)，所述辅助板（5)设在所述后盖（3)的内表面(31)。7.根据权利要求I至5中任何一项权利要求所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于，所述后盖(3)由第一后盖(34)和第二后盖(35)组成，在所述第一后盖(34)上设有第一半避让槽(341)，在所述第二后盖(35)上设有第二半避让槽(351)，所述第一半避让槽(341)和所述第二半避让槽(351)对合后构成完整的避让槽(33)。8.根据权利要求7所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于，所述第一后盖(34)与所述底板（I)固定连接，所述第二后盖(35)与所述底板(I)活动连接或所述第二后盖(35)与所述底板(I)固定连接，所述第一后盖(34)与所述底板(I)活动连接。9.一种电子设备，其特征在于，该设备含有权利要求I至权利要求8中任何一项所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子设备安装装置。
【专利摘要】一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置及其电子设备,其中，该改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置包括底板和设在所述底板的背面上的后盖，所述底板的正面用于设置可视镜面及电子设备的显示器，所述后盖的内表面与所述底板的背面之间共同形成用于容置后视镜的空间，在所述后盖上设有用于避让后视镜连接柄的避让槽，所述空间被设置成使得所述后视镜在所述空间内能相对稳定的尺寸，或者所述空间内设有用于使得所述后视镜在所述空间内能相对稳定的固定件。因此，本实用新型具有使用更加方便、拆装更加容易、使用寿命更长的优点。
【IPC分类】B60R1/12
【公开号】CN205149667
【申请号】CN201520874406
【发明人】郭杰
【申请人】深圳路迅科技有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月5日