安全刹车系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是关于一种刹车系统，特别是一种安全刹车系统。
【背景技术】
[0002]已知的自行车液压刹车系统，如果刹车液的液压不正常会导致刹车功能失常，而在液压开始失常的初期阶段，使用者往往因为无法提早了解状况而任由液压异常的因素持续发生，直到刹车功能完全失灵时已经危害到行车的安全性;或者，一般刹车手把在一预定范围内移动即可达到预定的刹车功能，但是当刹车手把必须移动至超出此预定范围才具有预定的刹车功能时，代表刹车系统可能已经出现问题，然一般骑乘者对于刹车手把移动范围的敏感度不同，对于敏感度低的骑乘者来说，若没有提早发现刹车手把的移动范围有别于以往，对其自身来说无疑是一种危险。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于上述的缺点，本实用新型的目的在于提供一种安全刹车系统，其可侦测刹车系统的状态，若刹车系统出现异常时可发出警示通知骑乘者注意。
[0004]为达上述目的，本实用新型提供一种安全刹车系统，其包含一总栗、一油管、一手柄、至少一传感器以及至少一警示装置，该总栗具有一本体、一刹车油填充于该本体内、一活塞可移动地设于该本体内、以及一油孔设于该本体，该油管一端连接于该总栗的油孔，另一端连接于一刹车器，该手柄枢接于该总栗，该手柄可于一介于一复归位置以及一刹车位置之间的工作行程中枢摆，当该手柄由该复归位置往该刹车位置枢摆时会推动该总栗的活塞，令该活塞将该刹车油推入该油管，该至少一传感器用以感测该手柄的位置或该总栗内的刹车油油压，当该手柄的位置超出该工作行程或刹车油油压超出一预定数值范围时，该传感器产生一异常状态感测信号，当该传感器产生该异常状态感测信号时，该传感器与该至少一警示装置直接或间接信号连结而使该至少一警示装置执行至少一警示动作。
[0005]为达上述目的，本实用新型还提供另一种安全刹车系统，其包含一总栗、一油管、一手柄、至少一传感器、至少一警示装置以及一处理器，该总栗具有一本体、一刹车油填充于该本体内、一活塞可移动地设于该本体内、以及一油孔设于该本体，该油管一端连接于该总栗的油孔，另一端连接于一刹车器，该手柄枢接于该总栗，该手柄可于一介于一复归位置以及一刹车位置之间的工作行程中枢摆，当该手柄由该复归位置往该刹车位置枢摆时会推动该总栗的活塞，令该活塞将该刹车油推入该油管，该至少一传感器用以感测该手柄的位置或该总栗内的刹车油油压而产生一感测信号，该至少一警示装置执行至少一警示动作，该处理器信号连接于该至少一传感器及该警示装置，该处理器根据该传感器产生的感测信号判断该手柄的位置是否超出该工作行程或该刹车油油压是否超出一预定数值范围，若该手柄的位置超出该工作行程或该刹车油油压超出该预定数值范围，则该处理器发出一控制信号至该警示装置，令该警示装置执行该至少一警示动作。
[0006]其中所述至少一传感器包括一第一传感器及一第二传感器，该第一传感器用以感测该手柄是否位于该复归位置，且该第一传感器用以在该手柄非位于复归位置时使该第二传感器开始工作，令该第二传感器感测该手柄是否超出该工作行程。
[0007]其中该传感器为一霍尔元件、或一近接开关或其组合。
[0008]其中该警示动作为发光、发声、产生震动或其任意组合。
[0009]由此，当手柄的位置超出该工作行程或刹车油的油压超出该预定数值范围时，该警示装置的警示动作可以提醒骑乘者注意，提早发现刹车功能异常，有效提升骑乘者的行车安全。
【附图说明】
[0010]为进一步说明本实用新型的技术内容，以下结合实施例及附图详细说明如后，其中:
[0011 ]图1是本实用新型第一实施例安全刹车系统的立体图；
[0012]图2是本实用新型第一实施例手柄在第一位置的俯视图；
[0013]图3是本实用新型第一实施例手柄在第二位置的俯视图；
[0014]图4是本实用新型第一实施例手柄在第三位置的俯视图；
[0015]图5是本实用新型第一实施例安全刹车系统的流程示意图；
[0016]图6是本实用新型第二实施例安全刹车系统的俯视图；
[0017]图7是本实用新型第二实施例安全刹车系统的流程示意图。
【具体实施方式】
[0018]请参考图1、图2，是本实用新型第一实施例提供的安全刹车系统I，其包含一总栗10、一油管20、一手柄30、一第一传感器40、一第二传感器50、一警示装置60、以及一供电装置70。
[0019]该总栗10具有一本体12、刹车油填充于该本体12内、一活塞16可移动地设于该本体12内、以及一油孔18设于该本体12。
[0020]该油管20—端连接于该总栗10的油孔18，另一端则连接于一刹车器2。
[0021]该手柄30枢接于该总栗10，该手柄30可于一介于一复归位置以及一刹车位置之间的工作行程中枢摆，所述复归位置即如图2所示的手柄30所位于的第一位置P1，所述刹车位置即如图3所示的手柄30所位于的第二位置P2，当该手柄30由该复归位置往该刹车位置枢摆时会推动该总栗10的活塞16，令该活塞16将该刹车油经由该油孔18推入该油管20，以达刹车功效。
[0022]该第一传感器40与该第二传感器50设于该总栗10，该第一传感器40是用以感测该手柄30是否位于该复归位置，当该手柄30非位于该复归位置时，该第一传感器40便信号连接于该第二传感器50令该第二传感器50开始工作，即该第二传感器50开始感测该手柄30是否超出该工作行程，当该手柄30超出该工作行程时，如图4所示的该手柄30所位于的第三位置P3，该第二传感器50便产生一异常状态感测信号，如图5所示。于本实施例中，该第一传感器40可为但不限于一霍尔元件，该第二传感器50可为但不限于一近接开关。