本发明属于列车控制领域，特别涉及一种车车通信故障下的控制方法、系统。、现有基于虚拟编组或列车群组的列控系统中，列车的运行控制依赖列车与地面列控中心、列车与列车之间的无线通信，当由于通信设备故障或其他原因导致通信中断，列车需要制动到停车等待故障恢复或由司机控制列车，并从原编组中解编，增加了故...

本发明涉及路径规划，具体涉及一种井下矿用有轨机车无人驾驶系统。、井下矿用有轨机车无人驾驶系统是一种应用于矿山运输的自动化技术，旨在提高矿山运输的安全性、效率和可靠性。该系统通过集成先进的传感器、控制器和通信技术，实现对矿用有轨机车的自动驾驶和远程控制；、现有的一种井下矿用有轨机车无人驾驶系...

本技术涉及轨道交通车辆领域，特别是涉及一种机车扶手杆、机车。、机车司机室低频结构模态丰富，在转向架低频激励源作用下容易产生结构振动，从而引起结构声和空腔噪声。例如，司机室的壳体扶手杆较长，且存在低频模态频率，在转向架低频激励下容易产生较大振幅的振动，从而传递给司机室结构，引发结构振动和空腔...

本技术涉及轨道车辆司机室供暖，尤其涉及一种轨道车辆司机室供暖系统。、目前，轨道交通领域中，国内大部分轨道车辆司机室供暖系统含有暖风机、壁炉等取暖装置以保证低温天气下司乘人员的工作温度环境。当低温天气时，需司乘人员操作暖风机、壁炉等取暖装置供暖，保证司机室的温度处于适宜的温度区间。、但是，采...

本发明涉及一种节点检修线及检修方法，尤其涉及一种动车组悬挂杆件节点的自动化检修线及检修方法，属于节点检修。、动车组又称“动车组列车”，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。、动车组的悬挂系统是轨道交通车辆正常运...

本发明涉及一种列车运行数据加载方法，尤其是涉及一种列车运行线计划加载方法、装置、设备和存储介质。、在基于车通信的列车自主运行系统(tacs)中，列车拥有自主运营的能力，可以在运营前从中央控制系统获得列车的运营计划并将其存储在本地，然后列车根据运营计划自主触发并办理进路，最后发车。、运营计划...

本发明涉及高速列车基础装备，尤其涉及一种超高速磁悬浮列车车窗及超高速磁悬浮列车。、磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于磁悬浮列车高速行驶的特性，需要列车车窗具有较高的结构强度和平整度。现有的车...

本技术涉及煤矿斜巷挡车设备，尤其涉及可移动煤矿井下斜巷临时阻车设施。、煤炭是我国主要的常规能源，长期以后煤炭被大量开采使用，由于煤层深埋地面一下，赋存地质条件复杂，煤矿井下安全事故严重威胁着职工的财产和生命。、煤矿井下运输是矿井重要的生产环节，运输事故不仅影响矿井的正常生产，而且给企业和职...

本技术涉及一种用于判断车库股道上是否有轨道车辆经过并进行报警的系统。、由于轨道车辆停车库其特有的结构特征，使司机在控制轨道车辆进出库时存在视觉盲区(被墙体或者立柱遮挡)。再加上轨道车辆为电力驱动，在低速行驶过程中的噪音较小。致使轨道车辆在进出停车库时存在与人员或其他车辆碰撞的风险。、因此轨...

本技术涉及轨道车，尤其是涉及一种轨道车的导向机构、轨道车和轨道系统。、相关技术中，导轨式轨道车是通过导向装置进行导向，但导向装置的前后导向轮的轮距为固定值，无法调节。若前后导向轮的轮距较短，导向轮的力臂较短，适合通过小半径的曲线；若前后导向轮的轮距较长，导向轮的力臂较长，导向轮在路面激励的...

本发明涉及禽畜养殖巡检，尤其是一种畜禽舍巡检装置。、随着现代畜牧业的转型升级，对笼养畜禽舍的饲养管理提出了新的要求。在畜禽舍巡检过程中，为了即时实时检测畜禽舍内畜禽健康状况及畜禽笼环境是否保持最佳的适合畜禽生存的状态，需要对畜禽舍进行定期的巡检，记录每一个畜禽笼内畜禽的生长健康状况，随着图...

本发明涉及轨道交通，特别是涉及一种列车网络控制系统及一种列车网络控制装置。、目前的列车网络控制系统，采用分布式的网络控制模块处理列车各个子系统状态数据、传感器数据、驱动控制数据以及其他局域网数据等。各个网络控制模块通过车载控制网交互数据，实现整车的网络、逻辑控制。、目前，网络控制模块根据功...

本技术涉及铁路减速顶，具体为一种壳体具有防脱线功能的减速顶。、减速顶最早由英国人发明，用于在铁路编组站驼峰调速系统中。国内最早生产减速顶的是哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心，该中心是根据铁道部的命令与上世纪年代成立的。、现有的减速顶有如下缺陷：、现有货运列车中轻车或车辆高速通过减速顶时，...

本发明涉及站台隔离领域，具体涉及一种具有灰尘清除功能的站台隔离装置。、目前列车站台都沿用了传统的开放式构建形式，虽然站台边沿处设有安全白线，但在候车过程中仍然有部分旅客意识不到危险，越过安全线随意走动、接打电话，甚至有跌落站台的情况发生，往往需要站台工作人员的多次提醒和制止,无法有效地杜绝...

本技术属于电力机车生产制造领域，尤其涉及一种中心销储运安装一体化装置。、轨道交通车辆每台转向架设置有一套成熟可靠的牵引装置，采用中心销式牵引装置，实现低位牵引，中心销式牵引装置属于现有技术，比如公开号为cnu的实用新型专利公开的多功能中心销加z字形拉杆结构的轨道车辆牵引装置就是中心销式牵引...

本技术涉及轨道交通领域的人员安全防护装置，特别是一种机车车门处安全防护装置。、机车车门距离地面高度达.米，机车停留在轨道上时，需要通过车体或转向架上设置的登车梯进入车内。站在车内时，人员重心距离地面高度达.米以上，在车门开启状态下，人员在车内作业时，存在踏空跌落的风险，而轨道周边一般为碎石...

本发明涉及车辆控制，尤其涉及一种制冷剂泄露的诊断方法、装置、车辆及存储介质。、动车组空调系统制冷效果影响着旅客乘车体验。制冷剂轻微泄露时，如果空调制冷能力足够，并不会影响车厢内温度，当制冷剂泄露到一定程度时，制冷能力下降到无法将车厢内温度降低到目标温度后，将导致车厢内温度上升，影响旅客体验...

本公开涉及传感器，具体地，涉及一种车轮传感器安装结构和车辆轨道。、计轴系统是专用于轨道交通的区间列车占用检查的一种安全设备，由微处理器进行区间空闲或占用的运算和检查，并将检查结果以继电器励磁或失磁条件的形式输出给相应的闭塞或联锁设备，系统设计符合轨道交通信号设备故障安全原则，当出现设备故障...

本发明涉及一种单轨吊装置，具体是矿用单轨吊防掉道防碰撞装置。、矿用单轨吊防掉道和碰撞装置主要用于煤矿井下单轨吊机车上，防范和预警作用，保护人员、物料、机车安全；目前的单轨吊掉道和碰撞装置主要采用激光探头测量轨道侧边和单轨吊掉道和碰撞装置之间的距离来确定是否掉道，通过机械装置碰撞来确定前方是...

本发明涉及移动式闭合装置，具体为一种车辆的移动式闭合塞拉门机构。、所谓的塞拉门是门在整个开关的过程中有塞拉的动作，并且关门时门外面与车体外皮相平，门打开时与车体重叠。、电控气动塞拉门，由基架，门扇、驱动、操作、门锁、电控等部件组成，驱动部件中的气缸通过连杆机构、电控气动塞拉门内部与门扇、小...