一种机车三轴径向转向架的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种机车三轴径向转向架，主要由三套轮对轴箱组装（1）、三套驱动单元（2）、一个构架（3）、一套一系悬挂装置（4）、一套二系悬挂装置（5）、一套牵引装置（6）、三套电机悬挂装置（7）、一套制动装置（8）、一套径向装置（9）组成；所述构架（3）主要由前端梁（31）、两侧梁（32）、牵引梁（33）、中间横梁（34）、后端梁（35）组成；所述构架（3）上设有多个安装支座；所述三套轮对轴箱组装（1）分为位于前侧的一位轮轴轴向组装，位于后侧的三位轮轴轴向组装，以及位于一位轮轴轴向组装和三位轮轴轴向组装之间的二位轮轴轴向组装；其特征在于，装在转向架底部的所述径向装置（9）主要由枢轴（91）、前导向梁（92）、过渡耦合拉杆（94）、支撑杆（95）、拐臂（96）、耦合拉杆（97）、后导向梁（98）组成；所述前导向梁（92）与构架前端梁（31）之间、所述后导向梁（98）与构架后端梁（35）之间均通过枢轴（91）相连接；所述前导向梁（92）与后导向梁（98）均可绕枢轴（91）转动；所述过渡耦合拉杆（94）安装在前导向梁（92）与拐臂（96）之间；所述支撑杆（95）用于支撑所述过渡耦合拉杆（94）；所述拐臂（96）安装在构架中间横梁（34）的下部支座上，并可相对支座转动；所述耦合拉杆（97）安装在拐臂（96）与后导向梁（98）之间；所述一系悬挂装置（4）主要由前轴箱拉杆（41）、一系垂向减振器（42）、一系弹簧组（43）、中轴箱拉杆（44）、整体起吊座（45）、后轴箱拉杆（46）组成；所述前轴箱拉杆（41）与前导向梁（92）连接，中轴箱拉杆（44）与构架（3）连接，后轴箱拉杆（46）与后导向梁（98）连接。2.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，三套所述轮对轴箱组装（1）均主要由接地装置（11）、轴箱体（12）、轴箱轴承（13,17）、车轮（14）、车轴（15）组成；在每根车轴（15）上压装有两个车轮（14）；每根车轴（15）两端的轴颈上压有轴箱轴承（13,17），用于保护轴箱轴承（13,17）的轴箱体（12）与所述构架（3）连接；所述接地装置（16）装在每套轮对轴箱组装（1）的一端。3.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，所述驱动单元（2）主要由电机（21）、抱轴承（22）、抱轴箱（23）、大齿轮（24）、齿轮箱（25）、小齿轮（26）组成；所述电机（21）的轮对侧通过两个抱轴承（22）支撑在车轴（15）上；所述小齿轮（26）通过内锥套接在电机（21）的动力输出端；所述齿轮箱（25）固定安装在电机（21）和抱轴箱（23）上；大齿轮（24）压装在所述车轴（15）上。4.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，所述前轴箱拉杆（41）、中轴箱拉杆（44）、后轴箱拉杆（46）均采用单拉杆结构，每根拉杆的两端安装有橡胶关节；所述一位轮轴轴向组装和三位轮轴轴向组装设有安装在轴箱体（12）中部的外侧的一系垂向减振器（42），该一系垂向减振器（42）内部设有止挡；二位轮轴轴向组装设有整体起吊座（45）。5.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，所述一系弹簧组（43）采用双圈钢圆螺旋弹簧结构，该双圈钢圆螺旋弹簧对称地安装在轴箱体（12）两侧。6.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，所述电机悬挂装置（7）主要由电机吊杆（71）、装在构架（3）安装座上的安全托（72）组成；牵引电机（21）的构架侧通过电机吊杆（71）吊挂在构架（3）的安装座上。7.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，所述制动装置（8）主要由制动盘（81）、不带蓄能制动单元（82）和带蓄能制动单元（83）组成；所述一位轮轴轴向组装和三位轮轴轴向组装的一侧各装有一套带蓄能制动单元（83）；所述不带蓄能制动单元（82）、带蓄能制动单元（83）吊挂在构架（3）上，所述制动盘（81）安装在轮轴轴向组装的车轮（14）幅板两侧。8.根据权利要求2所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，三套所述轮轴轴向组装的一端装有速度传感器（16），所述接地装置（16）装在轮轴轴向组装的另一端。9.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，所述一位轮轴轴向组装的轴箱轴承（13）和三位轮轴轴向组装的轴箱轴承（13）均采用双列圆锥滚子轴承，二位轮轴轴向组装的轴箱轴承（17）采用双列圆柱滚子轴承。10.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，所述二系悬挂装置（5）主要由端部横向减振器（51）、二系垂向减振器（52）及二系弹簧组（53）组成；所述构架（3）中部两侧各设一组二系弹簧组（53），构架两侧梁（32）外侧各装有一个二系垂向减振器（52），两个端部横向减振器（51）中的一个端部横向减振器（51）安装在构架前端梁（31），另一个端部横向减振器（51）安装在后端梁（35）上，两个端部横向减振器（51）呈斜对称布置。11.根据权利要求10所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，每组所述二系弹簧组（53）均由相同的三根钢圆螺旋弹簧并排组成。12.根据权利要求1所述的机车三轴径向转向架，其特征在于，所述牵引装置（6）主要由牵引法兰（61）、斜牵引杆（63）、吊杆（65）、平牵引杆（66）组成；所述平牵引杆（66）通过电机（21）下方，一端通过牵引橡胶关节（62）安装在构架牵引梁（33）下部的牵引座上，另一端由两根吊杆（65）吊挂于构架前端梁（31）上；所述斜牵引杆（63）一端与平牵引杆（66）联接，另一端安装在牵引法兰（61）上；所述牵引法兰（61）安装车体（100）的底架牵引梁上。