轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法与流程

本发明涉及管道安装工装领域，尤其是一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法。

背景技术：

随着工业发展，大型气体、液体输送项目越来越多，在输送管道的施工过程中，往往要进行大直径压力钢管的输送和安装，在现有技术中进行大直径压力钢管安装时，通常采用起重机械进行辅助吊装。在一些高陡坡山区等特殊场合，不具备大型吊装设备的进场条件，如果采用起重设备安装压力钢管，必须修筑施工道路，这将加大施工成本投入，工期也得不到有效保证。特别是在施工隧道中安装压力钢管时，无法使用起重机械。需要研制了一种实用有效的解决方案，以减少施工成本投入，保证施工工期。

技术实现要素：

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法，用来解决在吊装机械不具备进场条件的情况下，大直径压力钢管无法进场安装的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明的一个方面是提供一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车，包括由框架组成的车体和至少四个对称安装于所述车体两侧的车轮，所述车轮上设置有能卡在轨道内侧的挡边，所述车体两端均安装有用于放置压力钢管的支撑板，所述车体尾部安装有限位块。

优选地，还包括至少两个安装于所述车体前后两端的调整部，所述调整部包括两个对称安装在所述车体两侧的座板和分别安装在所述两座板上的两个顶紧螺栓，以及安装于所述车体底部的一个千斤顶，所述千斤顶的顶端向上穿透所述车体。

进一步地，所述千斤顶为液压千斤顶。

进一步地，所述顶紧螺栓与所述千斤顶的端部均为球形，且铰接有弧形板。

进一步地，所述车轮还包括压紧盘、设置在所述挡边上的若干圆孔、与所述圆孔数量一致的钢珠及弹簧；所述钢珠直径大于所述圆孔直径，且对应装入所述圆孔中，所述钢珠背离所述圆孔的一侧卡钳在所述弹簧的一端，所述压紧盘安装在所述车轮上并从所述弹簧的另一端将所述弹簧压紧。

进一步地，所述车体前后两端还设置有拉环。

进一步地，所述轨道台车通过卷扬机拉动。

进一步地，所述轨道台车通过伺服电机直接驱动，所述伺服电机通过太阳能光伏板或蓄电池供电。

本发明的另一方面是提供一种轨道台车在大直径压力钢管山区施工中的使用方法，包括以下方面：

a.沿大直径压力钢管设计走向在管道支墩两边安装临时轨道；

b.将轨道台车安装在上述临时轨道上，并将轨道台车与卷扬机连接；

c.将待安装大直径压力钢管轴向与管道走向一致放置在上述轨道台车上，并启动卷扬机沿轨道牵引轨道台车运动到位；

d.对待安装大直径压力钢管进行安装，安装完毕后释放轨道台车；

e.上述轨道台车在重力或牵引力作用下沿轨道返回管道吊装点。

进一步地，所述卷扬机设置在大直径压力钢管安装位置的下方，并通过定滑轮改变受力方向牵引所述轨道台车。

如上所述，本发明具有以下有益效果：使用时，在大直径压力钢管支墩两侧安装临时轨道，将轨道台车安装在临时轨道上，轨道台车的挡边卡在两轨道内侧，轮子放置在两轨道上面，在便于吊装的位置将大直径压力钢管吊装在轨道台车上，使大直径压力钢管两端分别放置在车体两端的支撑板上，并将压力钢管的一端与限位块相抵触，通过人力、卷扬机或其他动力来驱动轨道台车，使台车沿轨道行进到待安装位置，将管道安装后将轨道台车移除。利用本发明轨道台车来运送大直径压力钢管，减少了工人的劳动量，提高了工作效率，缩短了施工时间。同时在大直径压力钢管运输过程中可以通过两个顶紧螺栓固定，减少了大直径压力钢管的碰撞和损坏，安装时可通过旋拧两个顶紧螺栓和千斤顶将待安装压力钢管与对接的压力钢管调整同心，减少了调整难度，待安装完成后，分别旋拧退回两个顶紧螺栓和千金顶，将轨道台车退出。另外在轨道台车车轮与轨道接触的挡边上安装有钢珠和弹簧，平常工作时钢珠与轨道内侧接触，一方面可以矫直轨道台车方向，一方面在轨道平行度不够的时候钢珠压紧弹簧，弹簧产生变形，钢珠缩回来调整轨道内侧和挡边间的距离，来弥补误差，方便快捷，使轨道台车更加灵活，实用性更强。

在使用轨道台车前，首先沿大直径压力钢管设计走向在管道支墩两边安装临时轨道，然后再将轨道台车安装在上述临时轨道上，并将轨道台车与卷扬机连接，将待安装大直径压力钢管轴向与管道走向一致放置在上述轨道台车上，并启动卷扬机沿轨道牵引轨道台车运动到位，对待安装大直径压力钢管进行安装，安装完毕后释放轨道台车，轨道台车在重力或牵引力作用下沿轨道返回管道吊装点。这种方法可以大大降低工人的作业量，节约了成本，增加了施工速度，进一步地，当在有陡坡的山区或隧道，卷扬机可以设置在所述轨道的下部，通过滑轮改变牵引方向，这样可以减少卷扬机搬运量，提高效率。将轨道台车牵引到位后，可以手动控制卷扬机制动器，轨道台车依靠重力沿轨道滑下，能够节约能源，提高效率。

附图说明

图1为本发明轨道台车的主视图；

图2为图1的a-a向剖视图；

图3为图1的左视图；

图4为本发明轨道台车车轮的结构示意图；

图5为本发明轨道台车的使用方法示意图。

图中：1、车体2、车轮

3、座板4、顶紧螺栓

5、拉环6、压力钢管

7、轨道8、支撑板

9、限位块10、千斤顶

11、弧形板12、轨道台车

13、支墩14、卷扬机

21、挡边22、钢珠

23、弹簧24、压紧盘

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

如图1～4所示，本发明为一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车，包括由框架组成的车体1和四个对称安装于车体1两侧的车轮2，车轮2上设置有能卡在轨道7内侧的挡边21，车体1两端均安装有用于放置大直径压力钢管6的支撑板8，车体1的尾部安装有防止压力钢管滑落的限位块9。

使用时，在大直径压力钢管6的支墩两侧安装临时轨道7，将轨道台车安装在临时轨道7上，轨道台车的挡边21卡在两轨道内侧，轮子放置在两轨道上面，在便于吊装的位置将大直径压力钢管6吊装在轨道台车上，使大直径压力钢管6两端分别放置在车体1两端的支撑板8上，并将压力钢管6的一端与限位块9相抵触(沿山体向上时防止压力钢管由于惯性滑落)，通过人力、卷扬机或其他动力来驱动轨道台车，使台车沿轨道7行进到待安装位置，将管道安装后将轨道台车移除。利用轨道台车来运送大直径压力钢管，减少了工人的劳动量，提高了工作效率，缩短了施工时间。

本发明还包括两个安装于车体1前后两端的调整部，调整部包括两个对称安装在车体1两侧的座板3和分别安装在两座板3上的两个顶紧螺栓4，以及安装于车体1底部的一个千斤顶10，千斤顶10的顶端向上穿透车体1，顶紧螺栓4的位置可根据需要设定，可以水平顶紧，也可以倾斜顶紧，可以根据不同的顶紧方式来设置座板3的结构和位置。顶紧螺栓4拧在座板3上的丝孔内，并在顶紧螺栓4上装有备紧螺母，在顶紧到位后可以将备紧螺母备紧，从而进行防松。顶紧螺栓优先选用梯形螺纹，可以承受较大的载荷。在大直径压力钢管运输过程中可以通过两个顶紧螺栓固定，减少了大直径压力钢管的碰撞和损坏，安装时可通过旋拧两个顶紧螺栓4和千斤顶10将待安装压力钢管与对接的压力钢管调整同轴，待安装完成后，分别旋拧退回两个顶紧螺栓4和千斤顶10，将轨道台车退出，调整简单快捷。优选地，千斤顶10为液压千斤顶，体积小，顶紧力大。为了减少调整阻力，顶紧螺栓4与千斤顶10的端部均为球形，且铰接有弧形板11。铰接方式为球头与球窝关节式铰接，在顶紧螺栓转动过程中，弧形板11与压力钢管6相接触不动，顶紧螺栓4可以灵活调节。

本发明的车轮2还包括压紧盘24、设置在挡边21上的若干圆孔、与圆孔数量一致的钢珠22及弹簧23；钢珠22直径大于圆孔直径，且对应装入圆孔中，钢珠22背离圆孔的一侧卡钳在弹簧23的一端，压紧盘24安装在车轮2上并将从弹簧23的另一端将弹簧23压紧，弹簧的弹力和直径根据设计计算需要选取，圆孔的大小一致，并以车轮2的轴为中心沿圆周均布，这样可以使钢珠受力均匀，同时也便于加工。平常工作时钢珠22与轨道7内侧接触，一方面可以矫直轨道台车方向，另一方面在轨道平行度不够的时候钢珠22压紧弹簧23，弹簧23产生变形，钢珠22缩回到腔体内，来调整轨道7内侧和挡边21间的距离，来弥补误差，方便快捷，使轨道台车更加灵活，实用性更强。

本发明车体1的前后两端还设置有拉环5，便于牵拉。轨道台车通过卷扬机牵拉，也可以通过伺服电机和减速机直接驱动，伺服电机也可通过太阳能光伏板或蓄电池供电。

如图5所示，在管线具有高度差并且只有地势低的位置具有吊装机械进场条件时可以采用以下方法来完成安装：在使用轨道台车12前，首先沿大直径压力钢管设计走向在管道支墩13两边安装临时轨道7，然后再将轨道台车12安装在临时轨道7上，并将轨道台车12与卷扬机14连接，将待安装大直径压力钢管6轴向与管道走向一致放置在轨道台车12上，并启动卷扬机14沿轨道牵引轨道台车12向上运动到位，对待安装大直径压力钢管6进行安装，安装完毕后释放轨道台车12，轨道台车12在重力作用下沿轨道7返回管道吊装点。这种利用轨道台车来在吊装机械不能到达的情况下进行管道的安装，可以大大降低工人的作业量，节约了成本，提高了施工速度，缩短了工期。卷扬机放置在轨道7的下部，并通过滑轮沿轨道向上牵引所述轨道台车，可以减少搬运卷扬机的工作量。

在管线两端有高度差时，如果只有地势低的位置具有吊装机械进场条件，则将卷扬机14放置在地势低的位置(大直径压力钢管安装位置的下方位置)，同时通过吊装机械将压力钢管6轴向与管道走向一致放置在轨道台车12上，启动卷扬机14使钢丝绳收绳，钢丝绳绕定滑轮牵引轨道台车12沿轨道运动到位，对压力钢管6进行从高处向低处安装，安装完毕后启动卷扬机14使钢丝绳放绳，轨道台车12在重力作用下沿轨道7返回管道吊装点，进行循环安装直至安装到吊装机械位置。相反如果只有地势高处具有吊装进行进场条件，则不需定滑轮，卷扬机钢丝绳固定台车拉环从低处向高处安装。在管线两端没有高度差时，同样从吊装机械位置的反方向依次安装，安装完毕后将钢丝绳固定与台车另一端拉环，启动卷扬机14使钢丝绳收绳，轨道台车12沿轨道7返回管道吊装点，进行循环安装。这种利用轨道台车来在吊装机械不能全部覆盖管线的情况下进行管道的安装方法，可以大大降低工人的作业量，缩短施工工期。

综上所述，本发明结构简单，便于维修，能够减少了工人的劳动量，提高了工作效率，缩短了施工时间。所以，本发明有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。

上述实施方式仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。本发明还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。