技术总结
本实用新型提供了列车电加热装置，包括壳体和加热器本体，加热器本体设置在壳体内部，壳体顶部设置风栅，加热器本体散热口正对风栅设置，壳体内部还设置雾化加湿器，雾化加湿器出雾口朝着加热器本体散热口设置。本实用新型提供的列车电加热装置，通过加热器本体散热口排出热量，对雾化加湿器出雾口排出的水汽进行加热，加热后的水汽从风栅排到车厢内部，携带热量的水汽在车厢内扩散，将热量传递给车厢内部，使车厢内部温度升高，并起到对车厢内部起到加湿效果。
技术研发人员：王彬;葛文光;陈玉林;王俊;蒋洲;朱振亚
受保护的技术使用者：江苏九州电器有限公司
技术研发日：2018.09.20
技术公布日：2019.07.30