一种轨道交通车地无线应答装置的制作方法

文档序号:18154811发布日期:2019-07-13 08:50阅读:399来源:国知局
一种轨道交通车地无线应答装置的制作方法

本实用新型涉及一种轨道交通车地无线应答装置。



背景技术:

随着城市化建设的不断进行,人员不断向城市涌入,人员的增加容易造成交通拥堵的情况,轨道交通车在人员运输时有着快速、安全的特点,轨道交通车在使用过程中无线应答装置有着重要的作用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通车地无线应答装置,以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:

一种轨道交通车地无线应答装置,包括壳体、警示器、底板、吸收盒,所述壳体上粘结有荧光条,壳体的两侧设有散热孔,壳体内安装有无线应答模块,无线应答模块与轨道交通车的发射模块相匹配,所述壳体底部两侧设有螺钉安装的活塞杆,活塞杆安装在密封筒内,活塞杆能沿密封筒的方向进行上下移动,密封筒通过螺钉安装在吸收盒上,吸收盒通过螺钉安装在底板上,所述壳体的底部设有警示器,警示器的顶部与壳体抵接。

优选的,所述警示器包括固定座、套筒、弹簧,固定座通过螺钉安装在地面上,弹簧安装在套筒内,套筒及弹簧一起放入固定座内,套筒的顶部与壳体的底部抵接,在壳体的作用下弹簧压缩从而使套筒进入固定座内,套筒上涂抹有荧光粉。

优选的,所述吸收盒上开设有圆孔,吸收盒内设有海绵层,海绵层将吸收盒分成上下两部分,吸收盒的下部内放有生石灰,硅胶干燥剂通过支架放置在吸收盒内的上层。

优选的,所述吸收盒为铁质材料制成,密封筒也为铁质材料,且密封筒内充装有氮气。

优选的,所述底板的底部安装有福马轮,底板的高度为10cm

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型设计合理;当壳体缺失或移位时,套筒在弹簧的作用下弹起,升起的套筒能及时对操作人员进行提醒;壳体上粘结的荧光条能及时提醒人们,避免人对壳体造成损坏;当地面出现较多流水时,水由圆孔进入吸收盒内,吸收盒内的生石灰吸水产生大量的热,热量传递至密封筒,密封筒内的氮气吸收热量膨胀,从而带动活塞杆向上移动,进而将壳体升高,避免水进入壳体内,造成设备的损坏。

附图说明

图1为本实用新型轨道交通车地无线应答装置示意图。

图2为本实用新型轨道交通车地无线应答装置的警示器示意图。

图3为本实用新型轨道交通车地无线应答装置的警示器剖视图。

图4为本实用新型轨道交通车地无线应答装置的吸收盒剖视图。

图中:1、底板,2、密封筒,3、吸收盒,4、警示器,5、壳体,6、荧光条,7、活塞杆,8、圆孔,9、海绵层,10、生石灰,11、硅胶干燥剂,12、套筒,13、固定座,14、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1-4所示,一种轨道交通车地无线应答装置,包括壳体5、警示器4、底板1、吸收盒3,所述壳体5上粘结有荧光条6,壳体5的两侧设有散热孔,壳体5内安装有无线应答模块,无线应答模块与轨道交通车的发射模块相匹配,所述壳体5底部两侧设有螺钉安装的活塞杆7,活塞杆7安装在密封筒2内,活塞杆7能沿密封筒2的方向进行上下移动,密封筒2通过螺钉安装在吸收盒3上,吸收盒3上开设有圆孔8,吸收盒3内设有海绵层9,海绵层9将吸收盒3分成上下两部分,吸收盒3的下部内放有生石灰10,硅胶干燥剂11通过支架放置在吸收盒3内的上层,吸收盒3通过螺钉安装在底板1上,底板1的底部安装有福马轮,底板1的高度为10cm,所述壳体5的底部设有警示器4,警示器4的顶部与壳体5抵接,警示器4包括固定座13、套筒12、弹簧14,固定座13通过螺钉安装在地面上,弹簧14安装在套筒12内,套筒12及弹簧14一起放入固定座13内,套筒12的顶部与壳体5的底部抵接,在壳体5的作用下弹簧14压缩从而使套筒12进入固定座13内,套筒12上涂抹有荧光粉。

本实用新型工作原理:当壳体5缺失或移位时,套筒12在弹簧14的作用下弹起,升起的套筒12能及时对操作人员进行提醒;壳体5上粘结的荧光条6能及时提醒人们,避免人对壳体造成损坏;当地面出现较多流水时,水由圆孔8进入吸收盒3内,吸收盒3内的生石灰10吸水产生大量的热,热量传递至密封筒2,密封筒2内的氮气吸收热量膨胀,从而带动活塞杆7向上移动,进而将壳体5升高,避免水进入壳体5内,造成设备的损坏。

以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

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