一种煤矿生产用运输车的稳定机构的制作方法

本实用新型属于煤矿生产技术领域，尤其涉及一种煤矿生产用运输车的稳定机构。

背景技术：

煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿，当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿，当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿，我国绝大部分煤矿属于井工煤矿，煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域。

煤矿生产的过程中需要使用煤矿生产用运输车，煤矿生产用运输车在矿井内对开采出的煤矿进行运输，现有技术存在的问题是：煤矿生产用运输车在移动的过程中会存在晃动的现象，其原因是机体与轨道间隙过大，容易导致煤矿掉落，降低了煤矿生产用运输车的实用性，不便于使用者使用。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种煤矿生产用运输车的稳定机构，具备提高煤矿生产用运输车移动稳定性的优点，解决了现有煤矿生产用运输车在移动的过程中会存在晃动的现象，其原因是机体与轨道间隙过大，容易导致煤矿掉落的问题。

本实用新型是这样实现的，一种煤矿生产用运输车的稳定机构，包括机体，所述机体底部的左侧和右侧均活动连接有钢轨本体，所述机体的左侧和右侧均固定连接有连接板，所述连接板远离机体一侧的底部均固定连接有固定板，所述连接板远离机体的一侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔活动连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的表面活动连接有弹簧，所述弹簧的底部与移动板的顶部固定连接，所述弹簧的顶部与外壳内壁的顶部固定连接，所述移动板的底部固定连接有多个限位杆，所述固定板的底部活动连接有稳定机构。

作为本实用新型优选的，所述稳定机构包括固定杆，所述固定杆的顶部与固定板的底部活动连接，所述固定杆的底部固定连接有支架，所述支架的内腔固定连接有滚轮，所述滚轮靠近钢轨本体的一侧与钢轨本体接触。

作为本实用新型优选的，所述固定杆的顶部固定连接有滑块，所述固定板远离连接板的一侧开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述固定板的底部开设有与固定杆配合使用的滑孔，所述固定杆的顶部穿过滑孔并与滑块固定连接。

作为本实用新型优选的，所述外壳的底部开设有与限位杆配合使用的通孔，所述固定板的顶部开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述滑块的顶部开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述限位杆的底部依次穿过通孔和限位孔并延伸至限位槽的内腔。

作为本实用新型优选的，所述外壳的顶部开设有与活动杆配合使用的活动孔，所述活动杆的顶部穿过活动孔并固定连接有拉块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置限位杆、通孔、限位孔、限位槽和稳定机构的配合使用，通过限位杆依次穿过通孔和限位孔并插入限位槽，可以对滑块的位置进行固定，通过稳定机构的使用，提高了机体在钢轨本体顶部移动时的稳定性，解决了现有煤矿生产用运输车在移动的过程中会存在晃动的现象，其原因是机体与轨道间隙过大，容易导致煤矿掉落的问题，该煤矿生产用运输车的稳定机构，具备提高煤矿生产用运输车移动稳定性的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置稳定机构，能够使煤矿生产用运输车在移动的过程中保持稳定，避免了煤矿生产用运输车在移动时晃动幅度过大导致煤矿掉落的问题。

3、本实用新型通过设置滑块和滑槽，能够使滑块插入滑槽实现定位安装支架的目的，安装速度快，无需使用者反复调节支架安装时的位置，便于使用者使用。

4、本实用新型通过设置滑孔，能够使固定杆穿过滑孔带动滑块在滑槽的内腔移动，减少了固定杆与固定板产生的摩擦力，提高了固定杆移动时的速度，使用者移动支架时省时省力。

5、本实用新型通过设置通孔、限位孔和限位槽，能够使限位杆依次通孔和限位孔并插入限位槽对滑块的位置进行固定，限位程度高，安装速度快，提高了机体移动时的稳定性。

6、本实用新型通过设置活动孔和拉块，使用者拉动拉块带动活动杆穿过活动孔并移动，降低了活动杆与外壳产生的摩擦力，使用者拉动拉块省时省力。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供滑孔与滑槽的连接示意图；

图3是本实用新型实施例提供外壳的主视剖视图；

图4是本实用新型实施例提供a的局部放大图。

图中：1、机体；2、钢轨本体；3、连接板；4、固定板；5、外壳；6、移动板；7、活动杆；8、弹簧；9、限位杆；10、稳定机构；1001、固定杆；1002、支架；1003、滚轮；11、滑块；12、滑槽；13、滑孔；14、通孔；15、限位孔；16、限位槽；17、活动孔；18、拉块。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种煤矿生产用运输车的稳定机构，包括机体1，机体1底部的左侧和右侧均活动连接有钢轨本体2，机体1的左侧和右侧均固定连接有连接板3，连接板3远离机体1一侧的底部均固定连接有固定板4，连接板3远离机体1的一侧固定连接有外壳5，外壳5的内腔活动连接有移动板6，移动板6的顶部固定连接有活动杆7，活动杆7的表面活动连接有弹簧8，弹簧8的底部与移动板6的顶部固定连接，弹簧8的顶部与外壳5内壁的顶部固定连接，移动板6的底部固定连接有多个限位杆9，固定板4的底部活动连接有稳定机构10。

参考图3，稳定机构10包括固定杆1001，固定杆1001的顶部与固定板4的底部活动连接，固定杆1001的底部固定连接有支架1002，支架1002的内腔固定连接有滚轮1003，滚轮1003靠近钢轨本体2的一侧与钢轨本体2接触。

采用上述方案：通过设置稳定机构10，能够使煤矿生产用运输车在移动的过程中保持稳定，避免了煤矿生产用运输车在移动时晃动幅度过大导致煤矿掉落的问题。

参考图3，固定杆1001的顶部固定连接有滑块11，固定板4远离连接板3的一侧开设有与滑块11配合使用的滑槽12。

采用上述方案：通过设置滑块11和滑槽12，能够使滑块11插入滑槽12实现定位安装支架1002的目的，安装速度快，无需使用者反复调节支架1002安装时的位置，便于使用者使用。

参考图2，固定板4的底部开设有与固定杆1001配合使用的滑孔13，固定杆1001的顶部穿过滑孔13并与滑块11固定连接。

采用上述方案：通过设置滑孔13，能够使固定杆1001穿过滑孔13带动滑块11在滑槽12的内腔移动，减少了固定杆1001与固定板4产生的摩擦力，提高了固定杆1001移动时的速度，使用者移动支架1002时省时省力。

参考图4，外壳5的底部开设有与限位杆9配合使用的通孔14，固定板4的顶部开设有与限位杆9配合使用的限位孔15，滑块11的顶部开设有与限位杆9配合使用的限位槽16，限位杆9的底部依次穿过通孔14和限位孔15并延伸至限位槽16的内腔。

采用上述方案：通过设置通孔14、限位孔15和限位槽16，能够使限位杆9依次通孔14和限位孔15并插入限位槽16对滑块11的位置进行固定，限位程度高，安装速度快，提高了机体1移动时的稳定性。

参考图3，外壳5的顶部开设有与活动杆7配合使用的活动孔17，活动杆7的顶部穿过活动孔17并固定连接有拉块18。

采用上述方案：通过设置活动孔17和拉块18，使用者拉动拉块18带动活动杆7穿过活动孔17并移动，降低了活动杆7与外壳5产生的摩擦力，使用者拉动拉块18省时省力。

本实用新型的工作原理：

在使用时，使用者需要加强机体1的稳定性时，拉动拉块18，拉块18带动活动杆7移动，活动杆7带动移动板6移动，移动板6带动弹簧8发生弹性形变，移动板6带动限位杆9脱离限位孔15并进入外壳5的内腔，将滑块11插入滑槽12，滑块11带动固定杆1001穿过滑孔13，固定杆1001带动支架1002移动，支架1002带动滚轮1003与钢轨本体2接触，松开拉块18，弹簧8带动移动板6移动，移动板6带动限位杆9穿过通孔14和限位孔15并插入限位槽16，完成对滑块11位置的固定，机体1在钢轨本体2的顶部移动的过程中，滚轮1003与钢轨本体2接触并滚动，增加了机体1移动时的稳定性，提高了煤矿生产用运输车的稳定机构的实用性，便于使用者使用。

综上所述：该煤矿生产用运输车的稳定机构，通过设置限位杆9、通孔14、限位孔15、限位槽16和稳定机构10的配合使用，通过限位杆9依次穿过通孔14和限位孔15并插入限位槽16，可以对滑块11的位置进行固定，通过稳定机构10的使用，提高了机体1在钢轨本体2顶部移动时的稳定性，解决了现有煤矿生产用运输车在移动的过程中会存在晃动的现象，其原因是机体与轨道间隙过大，容易导致煤矿掉落的问题，该煤矿生产用运输车的稳定机构，具备提高煤矿生产用运输车移动稳定性的优点，值得推广。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。