一种用于搬运圆形工作台的轨道车的制作方法

文档序号:26539718发布日期:2021-09-07 21:14阅读:166来源:国知局
一种用于搬运圆形工作台的轨道车的制作方法

1.本发明属于轨道车技术领域,特别涉及一种用于搬运圆形工作台的轨道车。


背景技术:

2.加工工件的时候,需要用圆形的工作台来固定工件。
3.这些工作台体积很大,当需要将工作台搬运到其他工位的时候,往往需要用到叉车,而叉车搬运起来震动大,不安全。


技术实现要素:

4.本发明的目的是为了克服现有技术上述缺点,提出一种用于搬运圆形工作台的轨道车,搬运时,震动小,安全性好。
5.为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种用于搬运圆形工作台的轨道车,包括车体、转动连接在车体上侧的用以支撑工作台的牛眼、位于车体上的升降式驱动轮、用以限制车体和工作台相对转动的防转机构;所述工作台的侧面设有防转块,所述防转块上设有竖向限位槽;所述防转机构包括端部用以嵌入竖向限位槽的限位头、用以驱动限位头靠近防转块的驱动装置;所述升降式驱动轮包括滑动连接在车体上的支架、和支架转动连接的滚轮、用以转动滚轮的转动装置、用以驱动支架在车体上上下滑动的滑动装置。
6.初始时,滚轮和地面脱开,车体靠在地面上,工作台位于车体上方;限位头进入竖向限位槽,防止工作台和车体相对转动;滑动装置运行,滚轮相对车体向下运动,靠在地面上后,将车体向上托,车体靠近工作台后把工作台向上托,工作台抵靠在牛眼上;滚轮转动,工作台在地面上运动;工作台运动到工位上后,限位头离开竖向限位槽,滑动装置运行,滚轮相对车体向上运动,车体带动工作台向下运动,工作台和工位连接后,车体和工作台脱开。
7.作为优选,驱动装置为一端和限位头转动连接的第一螺杆;所述第一螺杆和车体螺纹连接。
8.作为优选,限位杆呈圆锥形,所述竖向限位槽的横截面呈v字形。
9.作为优选,第一螺杆远离限位头的一端设有手轮。
10.作为优选,转动装置为电机;所述滑动装置包括和支架螺纹连接的第二螺杆、用以转动第二螺杆的第二驱动机。
11.本发明的有益效果是:本发明提出一种用于搬运圆形工作台的轨道车,搬运时,震动小,安全性好。通过单电机不同的转速实现了控制滚轮转动和支架上下运动的功能。
附图说明
12.图1为实施例1的示意图;图2为实施例1的侧视图;
图3为图2的a处放大图;图4为实施例2的局部示意图;图5为实施例3的局部示意图;图6为传动槽和第一转轴配合时的示意图;图7为第一转块和第一拨杆配合时的示意图。
13.图中:车体1、牛眼2、防转块3、竖向限位槽4、第一螺杆7、手轮8、第二螺杆12、第二驱动机13、滑座14、环形齿轮15、导向面16、驱动齿轮17、施力弹簧18、第一转轴19、阻尼缸20、第一转块21、叶片23、第二转块24、第一拨杆25、第二拨杆26、主动齿轮27、从动齿轮28、转环29、第一复位弹簧30、第一滑槽32、推杆33、第一伞齿轮34、第二复位弹簧35、绕线轮37、拉线38、第三转轴39、滑动架40、传动槽41、锁链43、下压弹簧44、第四转轴46、传动齿轮47、第二滑槽48、第四滑槽49、转杆50、连接支架51、凸起52、长孔53、推板54、控制杆55、支架56、滚轮57、电动葫芦58、第二转轴59。
具体实施方式
14.下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细阐述:实施例1:参见图1到图3,一种用于搬运圆形工作台的轨道车,包括车体1、转动连接在车体1上侧的用以支撑工作台的牛眼2、位于车体1上的升降式驱动轮、用以限制车体1和工作台相对转动的防转机构;所述工作台的侧面设有防转块3,所述防转块3上设有竖向限位槽4;所述防转机构包括端部用以嵌入竖向限位槽4的限位头、用以驱动限位头靠近防转块3的驱动装置;所述升降式驱动轮包括滑动连接在车体1上的支架56、和支架56转动连接的滚轮57、用以转动滚轮57的转动装置、用以驱动支架56在车体1上上下滑动的滑动装置;驱动装置为一端和限位头转动连接的第一螺杆7;所述第一螺杆7和车体1螺纹连接。
15.限位头呈圆锥形,所述竖向限位槽4的横截面呈v字形。
16.第一螺杆7远离限位头的一端设有手轮8。
17.转动装置为电机;所述滑动装置包括和支架56螺纹连接的第二螺杆12、用以转动第二螺杆12的第二驱动机13。
18.升降式驱动轮还包括滑动连接在支架56相对两侧的滑座14;所述滑座14和车体1固接。
19.升降式驱动轮共有八个;所述车体1前侧、后侧、左侧、右侧均设有两个所述升降式驱动轮;前后侧的升降式驱动轮的滚轮57的行进方向和左右侧的滚轮57的行进方向垂直(支持x向和y向的搬运)。
20.实施例原理:初始时,滚轮57和地面脱开,车体1靠在地面上,工作台位于车体1上方;
转动手轮,限位头进入竖向限位槽4,防止工作台和车体1相对转动;第二螺杆12转动,滚轮57相对车体1向下运动,靠在地面上后,将车体1向上托,车体1靠近工作台后把工作台向上托,工作台抵靠在牛眼2上;在电机作用下,滚轮57转动,工作台在地面上运动;工作台运动到工位上后,转动手轮,限位头离开竖向限位槽4,第二螺杆12转动,滚轮57相对车体1向上运动,用于滚轮靠在地面上,所以车体1带动工作台向下运动,在这个过程中,工作台和工位连接,随着车体1继续向下,车体1和工作台脱开。
21.实施例2:参见图4,本实施例与实施例1不同的地方在于:驱动装置;本实施例驱动装置为:驱动装置包括和车体1转动连接的环形齿轮15、位于环形齿轮15内侧的导向面16、和环形齿轮15啮合的驱动齿轮17、用以转动驱动齿轮17的第三驱动机、用以对限位头施加朝向导向面16的力从而使得限位头靠在导向面16上的施力弹簧18。
22.实施例原理:工作台的边缘固接有四个防转块3,防转块3沿着工作台的边缘均匀布置;转动环形齿轮15后,在导向面16和施力弹簧18的作用下,实现限位头同步运动。
23.实施例3:参见图5到图7:本实施例和实施例1不同的地方在于:滑动装置和转动装置;本实施例中:滑动装置包括位于支架56和车体1之间的用以对支架56施加向下的力的下压弹簧44、和支架56转动连接的第一转轴19、用以转动第一转轴19的第四驱动机(采用电机)、套在第一转轴19上的阻尼缸20、位于阻尼缸20内的第一转块21和第二转块24、填充在阻尼缸20内的阻尼油、位于阻尼缸20内的转动后驱动阻尼缸20沿着第一转轴19运动的叶片23、和第一转轴19固接的用以拨动第一转块21的第一拨杆25、和第一转轴19固接的用以拨动第二转块24的第二拨杆26、套在阻尼缸20上的主动齿轮27、位于阻尼缸20和主动齿轮27之间的阻尼油、和主动齿轮27啮合的从动齿轮28、和从动齿轮28固接的第二转轴59、套在第一转轴19上的转环29、位于转环29和阻尼缸20之间的用以给阻尼缸20复位的第一复位弹簧30、位于支架56上的电动葫芦58;所述第一转轴19穿过阻尼缸20,所述第一转轴19和阻尼缸20转动连接,所述叶片23和第一转轴19固接,所述转环29和支架56转动连接,所述第二转轴59和电动葫芦连接,所述电动葫芦的锁链43和车体1连接,所述第一转块21和第一拨杆25位于阻尼缸20其中一端,所述第二转块24和第二拨杆26位于阻尼缸20另一端,所述第一拨杆25和第二拨杆26位于第一转块21和第二转块24之间;所述第一转轴19远离第四驱动机的一端设有第一滑槽32;所述转动装置包括滑动连接在第一滑槽32内的推杆33、位于第一滑槽32内的用以给推杆33复位的第二复位弹簧35、当阻尼缸20沿着第一转轴19运动后将推杆33端部推出第一滑槽32的推出机构、绕线轮37、和绕线轮37转动连接的第三转轴39、位于第三转轴39和绕线轮37之间的阻尼油、和第一转轴19固接的用以驱动第三转轴的第一伞齿轮34、一端连接在绕线轮37上的拉线38、和拉线38另一端连接的滑动架40、用以给滑动架40复位的第三复位弹簧、和滑动架40转动连接的第四转轴46、位于第四转轴46端部的用以和第一转轴19配合的传动槽41、套在第四转轴46上的用以驱动滚轮57的传动齿轮47;
所述滑动架40和支架56滑动连接,所述传动齿轮47和第四转轴46滑动连接。
24.第一转轴19上设有第二滑槽48,所述阻尼缸20远离第四驱动机的一端设有呈环形的第四滑槽49;所述推出机构包括滑动连接在第四滑槽49内的第四滑块、中部转动连接在第二滑槽48内的转杆50、一端和第一转轴19滑动连接的连接支架51、位于连接支架51的一端的凸起52、位于转杆50一端的长孔53、位于第二滑槽48内的推板54、一端和推板54连接的控制杆55;所述凸起52位于长孔53内,所述连接支架51一端和第四滑块连接,所述推板54位于转杆50远离阻尼缸20的一侧,所述控制杆55远离推板54的一端和推杆33连接。
25.第一转轴19远离第四驱动机的一端的横截面呈方形。
26.第四转轴46的横截面呈方形。
27.阻尼油采用硅油。
28.初始下,第一转轴和传动槽41脱开,第一转块21和第一拨杆25脱开,第二转块和第二拨杆26脱开。
29.通过转动第二转轴59来驱动电动葫芦从而控制支架56在车体1上的滑动,当锁链43收卷时,下压弹簧44收缩,支架56沿着车体1向上运动;当锁链43输出时,下压弹簧44伸长,在下压弹簧44的作用下,支架56沿着车体1向下运动。
30.下面为了方便说明问题,以附图的方位进行阐述。
31.提前申明:只要第一转轴转动,都会带动第三转轴转动,在阻尼油的作用下,会带动绕线轮37转动,绕线轮37缠绕拉线,拉线拉动滑动架,滑动架向第一转轴运动,传动槽41有望和第一转轴配合。
32.再次提前申明:不管阻尼缸20向左还是向右运动,在连接支架51的作用下,转杆50转动,转杆50的端部都会推动控制杆,进而驱动推杆33,推杆的端部伸出第一滑槽32,从而防止传动槽41和第一转轴配合。
33.当第一转轴转速快的时候:叶片23会快速搅动阻尼油,阻尼缸20和第一转轴相对转动,阻尼油会从叶片23的一侧流向叶片23的另一侧,由于力的作用的相互的,阻尼缸20会沿着第一转轴运动,这里假设向左运动,第一复位弹簧30伸长,然后第一转块21和第一拨杆25配合,在第一拨杆25的作用下,阻尼缸20转动,带动主动齿轮27转动,进而带动从动齿轮28转动,进而带动电动葫芦运行,输出锁链43(同理,反向快速转动第一转轴,即可收卷锁链43)。参见图7。
34.当第一转轴转速慢的时候:叶片23转动速度慢,叶片23对阻尼缸20的力较小,无法驱动阻尼缸20沿着第一转轴运动,第一转块21不能和第一拨杆25配合,第二转块不能和第二拨杆26配合;推杆不伸出第一滑槽32,传动槽41和第一转轴配合,即可带动传动齿轮47转动,进而带动滚轮转动。参见图6。
35.本实施例通过单电机不同的转速实现了控制滚轮转动和支架56上下运动的功能。
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