一种煤矿井下车辆用座椅升降装置及座椅的制作方法

1.本发明涉及煤矿井下车辆技术领域，特别是一种煤矿井下车辆用座椅升降装置，具体还涉及使用上述煤矿井下车辆用座椅升降装置的座椅。


背景技术：

2.随着我国煤矿施工机械化程度越来越高，各类设备技术水平也随之提高，大量技术先进且功能齐全的装备陆续使用，尤其在井工煤矿辅助运输设备中大量使用工程机械成熟的先进技术，人员操作也从原来的复杂化逐步趋于简单化，同时对人员的操作过程中座椅的高低和舒适性要求高，这里提出了更高的要求，针对这一需求所以设计了一种结构简单，可调节的座椅升降装置迫在眉睫。


技术实现要素：

3.本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、能够很好的满足使用要求、可调节的煤矿井下车辆用座椅升降装置。
4.本发明所要解决的另一个技术问题是提供一种使用上述煤矿井下车辆用座椅升降装置的座椅。
5.本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本发明是一种煤矿井下车辆用座椅升降装置，包括用于固定的安装座和用于座椅安装的底板，在安装座与底板之间转动安装有2个连杆组件，2个连杆组件的两端分别通过第一销轴与安装座、底板连接形成平行四边形状的支撑结构，在安装座上还转动连接有用于对底板进行升降操作的顶撑机构，顶撑机构的输出端与底板转动连接。
6.本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置，所述顶撑机构和顶撑机构的输出端分别通过第二销轴与安装座、底板转动连接，第二销轴的两头通过开口销固定。
7.本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置，所述顶撑机构的输出端与底板连接处的第二销轴、其中一个连杆组件与底板连接处的第一销轴为同一销轴。
8.本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置，所述顶撑机构为气缸。
9.本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置，所述顶撑机构设置有2个，2个顶撑机构分别设置在安装座的两侧。
10.本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置，在第一销轴的两端均安装有用于对销轴起固定作用的开口销。
11.本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上
所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置，每个连杆组件均包括2块连接板，在2块连接板之间固定连接有2个与第一销轴配合的连接管。
12.本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置，一种煤矿井下车辆用座椅，该座椅通过所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置进行安装，该座椅安装在底板上，安装座固定安装在车辆上，通过顶撑机构的动作驱动连杆组件进行转动，进而通过底板带动座椅进行上升、水平、下降动作，具体方法为：（1）水平位置调整顶撑机构动作，推动连杆组件绕第一销轴摆动，底板绕第二销轴摆动，将座椅调至水平位置；（2）上升位置调整在座椅处于水平位置时，顶撑机构动作，推动连杆组件绕第一销轴向上摆动，底板绕第二销轴向上摆动，从而实现座椅上升；（3）下降位置调整在座椅处于水平位置时，顶撑机构动作，推动连杆组件绕第一销轴向下摆动，底板绕第二销轴向下摆动，从而实现座椅下降。
13.本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的煤矿井下车辆用座椅，座椅的非靠背侧与底板铰接，座椅的靠背侧通过支撑弹簧与底板固定连接。
14.与现有技术相比，本发明为一种煤矿井下车辆用座椅升降装置，提供一种可利用气控的形式，在升降过程中可控制高度，保持座椅平衡，通过气控的形式同时具有减震的作用，这样既满足了升降高度可控且舒适的要求。
附图说明
15.图1为本发明的一种结构示意图；图2为本发明的座椅安装效果图一；图3为本发明的座椅安装效果图二。
具体实施方式
16.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
17.参照图1至图3，一种煤矿井下车辆用座椅升降装置，包括用于固定的安装座1和用于座椅安装的底板7，在安装座1与底板7之间转动安装有2个连杆组件4，2个连杆组件4的两端分别通过第一销轴3与安装座1、底板7连接形成平行四边形状的支撑结构，安装座1用于固定安装到车辆上，起到主支撑的作用，底板7用于座椅的安装，连杆组件4能够绕第一销轴3进行摆动，从而带动底板7进行摆动，以实现底板7的升降操作，进而实现座椅的升降操作；在安装座1上还转动连接有用于对底板7进行升降操作的顶撑机构5，顶撑机构5的
输出端与底板7转动连接，具体为，所述顶撑机构5和顶撑机构5的输出端分别通过第二销轴6与安装座1、底板7转动连接，便于通过顶撑机构5动作，驱动连接组件摆动，进而带动底板7进行摆动，第二销轴6的两头通过开口销2固定，保证安全。
18.所述顶撑机构5的输出端与底板7连接处的第二销轴6、其中一个连杆组件4与底板7连接处的第一销轴3为同一销轴，既实现了顶撑机构5的安装，又减少销轴的使用数量，节约成本。
19.所述顶撑机构5为气缸，简单使用、方便可靠，使用时外接高压气源，通过气控的形式控制升降操作，同时具有减震的作用。
20.所述顶撑机构5设置有2个，2个顶撑机构5分别设置在安装座1的两侧，便于分别从两侧同时对底板7进行顶撑操作，保证底板7带动全面、均匀的支撑力，避免底板7跑偏。
21.为了防止第一销轴3的脱落，在第一销轴3的两端均安装有用于对销轴起固定作用的开口销2，保证安全。
22.优选的，每个连杆组件4均包括2块连接板，在2块连接板之间固定连接有2个与第一销轴3配合的连接管，方便第一销轴3的安装，便于在安装座1与底板7之间形成平行四边形的支撑机构，既实现底板7的连接，又便于对底板7进行升降调节。
23.一种煤矿井下车辆用座椅，该座椅通过所述的煤矿井下车辆用座椅升降装置进行安装，该座椅安装在底板7上，安装座1固定安装在车辆上，通过顶撑机构5的动作驱动连杆组件4进行转动，进而通过底板7带动座椅进行上升、水平、下降动作，具体方法为：（1）水平位置调整顶撑机构5动作，推动连杆组件4绕第一销轴3摆动，底板7绕第二销轴6摆动，将座椅调至水平位置；（2）上升位置调整在座椅处于水平位置时，顶撑机构5动作，推动连杆组件4绕第一销轴3向上摆动，底板7绕第二销轴6向上摆动，从而实现座椅上升；（3）下降位置调整在座椅处于水平位置时，顶撑机构5动作，推动连杆组件4绕第一销轴3向下摆动，底板7绕第二销轴6向下摆动，从而实现座椅下降。
24.为了进一步提高座椅的舒适性，座椅的非靠背侧与底板7铰接，座椅的靠背侧通过支撑弹簧与底板7固定连接，在使用过程中，座椅能够与底板7之间进行相对转动，同时在支撑弹簧的配合下，能够对座椅起到减震、缓冲的作用。