技术特征：
1.一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，包括底板、第一安装座、第二安装座、导杆、挡块，所述第一安装座与所述第二安装座均安装于所述底板上，所述第一安装座上安装有m个第一锁具，每个第一锁具连接有一个能伸缩的第一锁杆，所述第二安装座上安装有n个第二锁具，每个第二锁具连接有一个能伸缩的第二锁杆，所述导杆设于所述第一锁杆与所述第二锁杆之间，所述导杆上连接有一个限位挡块，所述限位挡块能被第一锁杆或第二锁杆的伸出作用下移动；其中，m、n均≥1且均为正整数。2.根据权利要求1所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，所述第一锁具包括高压维修开关锁联锁装置锁，所述高压维修开关锁联锁装置锁的锁芯与高压维修开关锁的锁芯相同，高压维修开关锁为能连通或断开高压维修开关电连接的锁闭机构。3.根据权利要求2所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，高压维修开关锁联锁装置锁的数量≥2。4.根据权利要求3所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，所述第一锁具还包括转换开关锁联锁装置锁，所述转换开关锁联锁装置锁的锁芯与转换开关锁的锁芯相同，转换开关锁为能连通或断开柴油发电机组发电回路的锁闭机构。5.根据权利要求4所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，所述第二锁具包括牵引变流柜锁联锁装置锁，所述牵引变流柜锁联锁装置锁的锁芯与牵引变流柜锁的锁芯相同。6.根据权利要求5所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，所述第二锁具还包括综合控制柜锁联锁装置锁，所述综合控制柜锁联锁装置锁的锁芯与综合控制柜锁的锁芯相同。7.根据权利要求6所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，所述第二锁具还包括电感箱锁联锁装置锁，所述电感箱锁联锁装置锁的锁芯与电感箱锁的锁芯相同。8.根据权利要求7所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，所述第二锁具还包括充电箱锁联锁装置锁，所述充电箱锁联锁装置锁的锁芯与充电箱锁的锁芯相同。9.根据权利要求1至8任一项所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，m个第一锁具的锁芯互不相同，n个第二锁具的锁芯互不相同。10.根据权利要求9所述的一种油电混合动力机车高压保护装置，其特征在于，所述第一锁具与所述第二锁具均为弹子锁。
技术总结
本实用新型公开了一种油电混合动力机车高压保护装置，包括底板、第一安装座、第二安装座、导杆、限位挡块，所述第一安装座与所述第二安装座均安装于所述底板上，所述第一安装座上安装有M个第一锁具，每个第一锁具连接有一个能伸缩的第一锁杆，所述第二安装座上安装有N个第二锁具，每个第二锁具连接有一个能伸缩的第二锁杆，所述导杆设于所述第一锁杆与所述第二锁杆之间，所述导杆上连接有一个限位挡块，所述限位挡块能被第一锁杆或第二锁杆的伸出作用下移动；其中，M、N均≥1且均为正整数。本实用新型解决了现有技术存在的难以避免机车高压部位误操作对检修人员带来的触电风险等问题。题。题。
技术研发人员：魏强 孟玉发 何娟 刘耕 畅睿林 王佳华 付丽 刘九思
受保护的技术使用者：中车资阳机车有限公司
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2022/3/8