技术特征：
1.一种铁路轨道新型水平检测装置，其特征在于，包括：移动机构(1)，所述移动机构(1)包括移动架(11)、连接套(12)、隔板(13)、第一弹簧(14)和滑轮(15)，所述连接套(12)的内部两侧均滑动连接有移动架(11)，所述连接套(12)的内壁中部安装有隔板(13)，两组所述移动架(11)位于连接套(12)内部的侧壁分别与隔板(13)的两侧之间连接有第一弹簧(14)，两组所述移动架(11)位于连接套(12)外侧的底部转动连接有滑轮(15)，且所述滑轮(15)的中部开设有与轨道相配合的凹槽(151)；平衡检测组件(2)，用于对轨道平衡度进行检测的平衡检测组件(2)安装在移动机构(1)的顶部；清理组件(6)，用于对轨道表面进行清洁方便移动机构(1)稳定移动的清理组件(6)安装在移动机构(1)的前侧。2.根据权利要求1所述的铁路轨道新型水平检测装置，其特征在于，所述平衡检测组件(2)包括平衡板(21)和滚珠(22)，所述平衡板(21)固定安装在连接套(12)的顶部，所述平衡板(21)的表面中部设有滑槽(211)，所述滑槽(211)中滑动连接有滚珠(22)，所述平衡板(21)的侧壁上固定安装有推把(7)。3.根据权利要求2所述的铁路轨道新型水平检测装置，其特征在于，所述滑槽(211)的中部两侧设有两组对称设置的楞板(3)。4.根据权利要求2所述的铁路轨道新型水平检测装置，其特征在于，所述平衡板(21)的顶部两侧边缘处设有发声组件(4)，所述发声组件(4)包括u型架(41)和铁片(42)，所述平衡板(21)的顶部两侧均固定安装有u型架(41)，所述u型架(41)的内顶壁上转动连接有两组铁片(42)。5.根据权利要求2所述的铁路轨道新型水平检测装置，其特征在于，所述平衡板(21)的顶部卡接有防护盖(5)，所述防护盖(5)的底部固定安装有卡条(51)，所述防护盖(5)的顶部固定安装有拉把(52)，所述平衡板(21)的表面边缘处设有与卡条(51)相配合的卡槽(212)。6.根据权利要求1所述的铁路轨道新型水平检测装置，其特征在于，所述清理组件(6)包括连接柱(61)和擦垫(62)，所述移动架(11)的侧壁上固定安装有连接柱(61)，所述连接柱(61)的另一端固定安装有擦垫(62)。7.根据权利要求6所述的铁路轨道新型水平检测装置，其特征在于，所述连接柱(61)包括连接筒(611)、连接杆(612)和第二弹簧(613)，所述连接筒(611)与移动架(11)的前端侧壁相连接，所述连接杆(612)滑动连接在连接筒(611)的内部，所述第二弹簧(613)连接在连接杆(612)的顶部与连接筒(611)的竖直段内顶壁之间，且所述连接杆(612)的底部与擦垫(62)的顶部相连接。
技术总结
本实用新型涉及铁路检测领域，尤其涉及一种铁路轨道新型水平检测装置。铁路轨道新型水平检测装置包括移动机构、平衡检测组件和清理组件，连接套的内部两侧均滑动连接有移动架，连接套的内壁中部安装有隔板，两组移动架位于连接套内部的侧壁分别与隔板的两侧之间连接有第一弹簧，两组移动架位于连接套外侧的底部转动连接有滑轮，用于对轨道平衡度进行检测的平衡检测组件安装在移动机构的顶部，用于对轨道表面进行清洁方便移动机构稳定移动的清理组件安装在移动机构的前侧。本实用新型提供的铁路轨道新型水平检测装置具有能够检测小车的距离进行调节，方便小车可以在不同宽度的轨道上稳定移动，提高轨道水平度检测准确性的优点。点。点。
技术研发人员：于海 郑向勇 邵金海 谢成龙 韩绍钦
受保护的技术使用者：陕西延长石油金石钻采设备有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/6/24