一种用于座椅的桌板翻折机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及列车座椅的技术领域，具体地说是一种用于座椅的桌板翻折机构。
【背景技术】
[0002]已知各种类型的座椅小桌板，尤其包括在椅背安装的驱转进入工作位置的小桌板、借助于复杂的铰链从扶手内展开的小桌板，以及可从安装位置卸下的便携式小桌板。虽然这些类型的小桌板中有几种在高度、工作表面和相对于他们的使用者的方向等方面提供了可调节性，但是，往往都设计复杂、安装不便，生产成本较高，传统设计的小桌板一般都是安装在椅子的背面，这不仅造成了折叠时影响使用者的自由空间，同时也使得整个座椅占用空间大大增加，不仅增加了运输成本，同时在车厢布局座位时无法高效利用空间。
[0003]现有也有一种从座位侧面抽拉出来的小桌板，但由于桌板自身无法提供有效支撑，需要再额外利用扶手或者其他支撑柱进行支撑，这就大大限制了使用者的自由空间，舒适度较差。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种改进的用于座椅的桌板翻折机构，它可克服现有技术中小桌板占用较大空间，给运输和安装带来不便，桌板自身无法提供有效支撑，大大限制了使用者的自由空间，舒适度较差的一些不足。
[0005]为了实现上述目的，本发明的技术方案是:一种用于座椅的桌板翻折机构，它主要包括框架，其特征在于:框架内侧设有一组导轨，所述的一组导轨分别为前侧导轨和后侧导轨，前、后侧滑轨沿框架内壁对称设置，导轨之间设有一组与导轨滑动连接的导杆连接组件，导杆连接组件的一侧连接有桌板，桌板与导杆连接组件之间为可转动连接，导轨的顶部设有一限位板，框架上部设有上弹簧片，框架的下部设有卡位弹簧片和扭簧。
[0006]使用时，当桌板、导杆连接组件沿着前侧滑轨组件、后侧滑轨组件滑动到顶部时，上弹簧片给导杆连接组件一定的反作用力，使导杆连接组件、桌板沿着旋转轴转动致水平位置，这时导杆连接组件会沿着框架组件的轨迹槽运动到顶部，并被限位板限位，完成桌板展开的动作。整个桌板在展开过程中一气呵成，旋转、定位一部完成，方便快捷，同时桌板本身依靠滑轨、导杆连接组件就能起到很好的定位和支撑作用，无需其他支撑部件，大大了增加了使用者的自由空间，同时该桌板安装拆卸方便，易于维修和后期保养服务。
【附图说明】
[0007]图1为本发明一实施例的桌板闭合结构示意图。
[0008]图2为本发明一实施例的桌板半开结构示意图。
[0009]图3为本发明一实施例的桌板打开结构示意图。
[0010]图4为本发明一实施例的分散结构示意图。
[0011]图5为本发明一实施例的又一结构不意图。
[0012]图6为图5中不带有装饰壳的结构示意图。
[0013]图7为本发明一实施例的桌板半开结构示意图。
[0014]图8为图7中不带有装饰壳的结构示意图。
[0015]图9为图8中A部的局部放大示意图。
[0016]图10为本发明的桌板打开正侧轴结构示意图。
[0017]图11为本发明的桌板打开背侧轴结构示意图。
[0018]图12为导杆连接组件的分散结构示意图。
[0019]图13为框架组件的分散结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
[0021]各附图中的标号表示如下:1框架、2前侧滑轨、3后侧滑轨、4导杆连接组件、5桌板、6装饰壳、7卡位弹簧片、8扭簧、9上限位板、10补强板、11横向加强板、12上弹簧片、13小桌板总成、14座椅侧扶手体、15轴、16导向轴套、17旋转轴、18轨迹槽、20拉手槽、21滑块、22非标螺母、23导轨连接杆、24框架中连接板、25侧固定板、26张开限位块、27框架底连接板、28底部限位块。
[0022]本发明所述的一种用于座椅的桌板翻折机构，它主要包括框架，其与现有技术的区别在于:框架内侧设有一组导轨，所述的一组导轨分别为前侧导轨和后侧导轨，前、后侧滑轨沿框架内壁对称设置，导轨之间设有一组与导轨滑动连接的导杆连接组件，导杆连接组件的一侧连接有桌板，桌板与导杆连接组件之间为可转动连接，导轨的顶部设有一限位板，框架上部设有上弹簧片，框架的下部设有卡位弹簧片和扭簧。
[0023]导杆连接组件包括导轨连接杆、非标螺母、导向轴套、滑块、旋转轴，导轨连接杆的一端头设有非标螺母和导向轴套，导轨连接杆的下侧两端分别设有一滑块和旋转轴，滑块和旋转轴为轴孔连接，两滑块分别与前、后侧导轨形成可滑动连接，框架内壁设有一轨迹槽，所述的导向轴套一端与导杆连接杆相连，另一端设置于轨迹槽内并与轨迹槽形成可滑动连接。
[0024]所述的滑块由滑块本体、设在滑块本体上部的转动部件和设在滑块本体两侧边的滑条连接而成，所述的转动部件包括两个相邻的凸起的圆弧状连接柱，两个连接柱之间设有间隙，两个连接柱的中心处分别设有一对应的轴孔，旋转轴与所述的轴孔形成可转动连接；所述滑条对应设置于滑块本体的两侧，滑条的长度与滑块本体的长度相配合，滑条凸出滑条本体侧端面0.3-lcmo框架内壁的轨迹槽、侧固定板上均设有一对应的轴孔，前、后侧导轨通过其上面的轴安装于框架上的轴孔内形成轴孔连接，所述的轨迹槽呈Z字型，轨迹槽的上部折角角度大于小部折角角度，上部折角的角度大于90度，下部折角的角度小于90度。
[0025]前、后侧导轨的顶部设有一凸起的限位板，限位板所在的平面与前、后侧导轨的所形成的平面之间垂直相交。上弹簧片呈L型，上弹簧片与轨迹槽螺栓连接，上弹簧片安装在轨迹槽上。轨迹槽的底部设有与导杆连接组件相配合的