本发明涉及一种智能健身车机电控制系统及其控制电路。
背景技术:
现有的健身车通过设置刹车片的方式调节摩擦阻力,其控制系统需要单独采用电源供电,由于人在进行锻炼过程中,机械能转化为热能,大量能量被浪费,并且,无法实现对健身数据的远程共享。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种智能健身车机电控制系统及其控制电路,能够改善现有技术存在的不足,通过利用摩擦发电,实现健身车自供电,同时,实现对健身车摩擦阻力的调节。
本发明通过以下技术方案实现:
一种智能健身车机电控制系统,包括健身车本体及设置在健身车本体后端的摩擦发电装置,所述的健身车本体的后轮嵌入在所述的摩擦发电装置中部,在所述的健身车本体上设置有控制器,在所述的控制器上设置有触摸屏;
所述的摩擦发电装置包括壳体及设置在壳体中部的2个对称设置的摩擦发电机,所述的后轮与所述的摩擦发电机的摩擦片相互贴合,在所述的摩擦发电机远离所述的后轮的一侧设置有液压缸,所述的液压缸通过线路与所述的控制器相连接;
在所述的壳体两侧分别设置有与所述的摩擦发电机相连接的可充电电池,所述的可充电电池分别与所述的控制器和触摸屏电连接;
在所述的控制器内设置有WIFI模块和GPS模块。
进一步地,为更好地实现本发明,所述的WIFI模块和GPS模块分别与所述的可充电电池电连接。
进一步地,为更好地实现本发明,在所述的摩擦发电机上方设置有温度传感器,所述的温度传感器通过线路与所述的控制器相连接。
进一步地,为更好地实现本发明,在所述的壳体内设置有用于控制所述的健身车本体后轮的电控锁,所述的电控锁通过线路与所述的控制器相连接。
一种用于智能健身车机电控制电路,包括信号接收单元、信号处理单元;
所述的信号接收单元接收摩擦发电机的发电量信息,通过WIFI模块和GPS模块接收远程控制信息,并接收温度传感器发送的温度信息,并将上述信息发送到信号处理单元;
所述的信号处理单元接收信号接收单元发送的信号并通过WIFI模块和GPS模块将发电量、温度信息发送到无线终端和触摸屏进行显示,信号处理单元控制液压缸伸缩距离调整摩擦发电机的摩擦片与健身车本体后轮之间的摩擦力大小,信号处理单元向电控锁发送控制信息控制电控锁启闭。
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本发明通过采用WIFI模块和GPS模块,能够实现对实时健身数据的远程共享,并且可远程观察健身过程中的发电数据;
(2)本发明通过采用在健身车后轮上设置两个摩擦发电机的方式,能够实现摩擦发电,有效将机械能转化为电能得以利用,同时,通过分别设置两个摩擦发电机及与其相配合的蓄电池,能够实现分别利用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明实施例2结构示意图。
其中:101.健身车本体,102.壳体,103.摩擦发电机,104.液压缸,105.电控锁,106.可充电电池。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行进一步详细介绍,但本发明的实施方式不限于此。
如图1所示,一种智能健身车机电控制系统,包括健身车本体101及设置在健身车本体101后端的摩擦发电装置,所述的健身车本体101的后轮嵌入在所述的摩擦发电装置中部,在所述的健身车本体101上设置有控制器,在所述的控制器上设置有触摸屏;
所述的摩擦发电装置包括壳体102及设置在壳体102中部的2个对称设置的摩擦发电机103,所述的后轮与所述的摩擦发电机103的摩擦片相互贴合,在所述的摩擦发电机103远离所述的后轮的一侧设置有液压缸104,所述的液压缸104通过线路与所述的控制器相连接;
在所述的壳体102两侧分别设置有与所述的摩擦发电机103相连接的可充电电池106,所述的可充电电池分别与所述的控制器和触摸屏电连接;
在所述的控制器内设置有WIFI模块和GPS模块。
在骑行过程中,后轮与摩擦发电机的摩擦片相接处,相互摩擦过程中,机械能转化为电能,通过可充电电池将电能存储起来用于对控制器和触摸屏供电,同时,可以采用WIFI模块或GPS模块将运动信息和发电信息等发送到远程终端,实现远程共享和监控。
由于采用液压缸104结构,在需要时,可以通过调整液压缸104的伸缩距离,摩擦发电机的摩擦片与后轮之间的摩擦力得以调整,进而能够有效实现调整阻力的效果。
实施例1:
优选地,本实施例中,所述的WIFI模块和GPS模块分别与所述的可充电电池电连接。
为了方便监控壳体102内的温度,本实施例中,在所述的摩擦发电机103上方设置有温度传感器,所述的温度传感器通过线路与所述的控制器相连接。
为了方便控制后轮启停操作,本实施例中,在所述的壳体102内设置有用于控制所述的健身车本体101后轮的电控锁105,所述的电控锁105通过线路与所述的控制器相连接。
实施例2:
如图2所示,一种用于智能健身车机电控制电路,包括信号接收单元、信号处理单元;
所述的信号接收单元接收摩擦发电机103的发电量信息,通过WIFI模块和GPS模块接收远程控制信息,并接收温度传感器发送的温度信息,并将上述信息发送到信号处理单元;
所述的信号处理单元接收信号接收单元发送的信号并通过WIFI模块和GPS模块将发电量、温度信息发送到无线终端和触摸屏进行显示,信号处理单元控制液压缸104伸缩距离调整摩擦发电机103的摩擦片与健身车本体101后轮之间的摩擦力大小,信号处理单元向电控锁105发送控制信息控制电控锁105启闭。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。