一种人工翻斗车的制作方法

本发明涉及车间搬运工具技术领域，涉及一种人工翻斗车，特别涉及一种使用寿命长、噪音低的手推式翻斗车。

背景技术：

人力人工翻斗车是常用的车间搬运设备，现有技术中人力翻斗车前板多为平面形状，车斗翻转过程中前板易与车架发生碰撞，产生较大的振动噪声，且极易造成翻斗车损坏，影响使用寿命。另外现有翻斗车还存在翻斗费劲，劳动强度大等问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种使用平稳，劳动强度低的人工翻斗车。

一种人工翻斗车，包括车斗、支撑板、车架、车轮和扶手，所述支撑板安装在车架前端，所述扶手安装在车架后端，所述车斗位于支撑板上部，所述车轮设置在车架下部；所述车斗由前板、左右侧板、后板和底板合围而成，其纵剖面呈上大下小梯形状，所述车斗前板下端设有多个弧形缓冲板，车斗后板设有与车架相连的锁紧机构；还包括设置在车架右侧的支承座，所述车斗前下方与支承座铰接。

进一步，所述锁紧机构包括设置在车架上的壳体和设置在车斗后板上的锁条，所述壳体中部设有缺口，左部设有中空腔室，所述中空腔室内设有可沿腔室内壁滑动的滑动块，所述滑动块左端与弹簧相连，右端与限位条铰接，所述限位条左上部设有限位块，右端延伸伸入缺口区域。

进一步，所述限位条上设有复位弹簧，还包括设置在扶手上端的手柄，所述手柄通过拉索与弹簧相连。

进一步，还包括扶手座，所述扶手座下端位于车架，上端与扶手相连。

本发明的有益效果在于：

本发明的人工翻斗车将车斗前板下部设有圆弧形缓冲板，并且将车斗设置在支撑板上，翻斗过时圆弧形缓冲板在支撑板上滚动，使得翻斗过程平稳，避免剧烈碰撞；本发明进一步设置锁紧机构，可通过手柄控制固定扣和固定拉钩的连接状态，降低了翻斗劳动强度。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：

图1为本发明人工翻斗车结构图；

图2为本发明人工翻斗车锁紧机构结构图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。

如图1、2所示，本实施例的人工翻斗车，包括车斗1、支撑板7、车架2、车轮3和扶手4，所述支撑板7安装在车架2前端，所述扶手4安装在车架2后端，所述车斗1位于支撑板7上部，所述车轮3设置在车架2下部；所述车斗1由前板11、左右侧板、后板和底板合围而成，其纵剖面呈上大下小梯形状，所述车斗前板下端设有多个弧形缓冲板12，车斗后板设有与车架2相连的锁紧机构8；还包括设置在车架2右侧的支承座9，所述车斗1前下方与支承座9铰接；所述锁紧机构8包括设置在车架2上的壳体81和设置在车斗后板上的锁条82，所述壳体81中部设有缺口，左部设有中空腔室，所述中空腔室内设有可沿腔室内壁滑动的滑动块83，所述滑动块83左端与弹簧84相连，右端与限位条85铰接，所述限位条85左上部设有限位块83，右端延伸伸入缺口区域；所述限位条85上设有复位弹簧，还包括设置在扶手4上端的手柄6，所述手柄6通过拉索与弹簧84相连；还包括扶手座5，所述扶手座下端位于车架2，上端与扶手4相连。本实施例中车斗1与支承座8通过转轴9铰接。

使用时，按下手柄6，带动拉索拉动弹簧84，使滑动块83带动限位条85左移，这时锁条82脱离限位条85下部的缺口区域，车斗1绕转轴10向前滚动，物料倾倒后人工将车斗向后旋转，使锁条82进入限位条85下部的缺口区域(限位条85设有复位弹簧，松开手柄6后自动复位)。

本发明的人工翻斗车将车斗前板下部设有圆弧形缓冲板，并且将车斗设置在支撑板上，翻斗过时圆弧形缓冲板在支撑板上滚动，使得翻斗过程平稳，避免剧烈碰撞；本发明进一步设置锁紧机构，可通过手柄控制固定扣和固定拉钩的连接状态，降低了翻斗劳动强度。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用 新型的精神和范围。