一种具有抱紧功能的配电柜搬运车的制作方法

本发明涉及一种配电柜搬运车，尤其涉及一种具有抱紧功能的配电柜搬运车。

背景技术：

配电柜，电器及其线路放置在其中的箱子，用来分配电力能源。统称为动力配电中心。它们集中安装在企业的变电站，把电能分配给不同地点的下级配电设备。

配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱)，是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。

现有的配电柜移动车存在移动时配电柜稳定性差、配电柜固定难度大、固定效果差的缺点，因此亟需研发一种移动时配电柜稳定性好、配电柜固定简单、固定效果好的具有抱紧功能的配电柜搬运车。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的配电柜移动车存在移动时配电柜稳定性差、配电柜固定难度大、固定效果差的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种移动时配电柜稳定性好、配电柜固定简单、固定效果好的具有抱紧功能的配电柜搬运车。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种具有抱紧功能的配电柜搬运车，包括有搬运车、支杆和抱紧部件；搬运车顶部右侧焊接连接有支杆，支杆内开有第一凹槽，第一凹槽内设有抱紧部件，抱紧部件包括有T形杆、U形滑轨、第一滑块、第一卡板、第二滑块、固定板、第二卡板和固定扣，T形杆卡在第一凹槽内，T形杆与第一凹槽配合，T形杆右侧焊接连接有U形滑轨，U形滑轨左侧前后两侧均滑动式连接有第一滑块，第一滑块与U形滑轨配合，第一滑块右侧焊接连接有第一卡板，第一卡板右部开有条形孔，U形滑轨右部前后两侧均滑动式连接有第二滑块，第二滑块与U形滑轨配合，第二滑块内侧均焊接连接有第二卡板，第二卡板穿过条形孔，第二滑块左侧和第一滑块内侧均焊接连接有固定板，第二滑块左侧的固定板上均焊接连接有固定扣，后侧的第一滑块上的固定板上开有固定孔，前侧的第一滑块上的固定板上焊接连接有固定扣，固定扣与固定孔配合，U形滑轨右部均匀地开有固定孔。

优选地，搬运车顶部右部开有第二凹槽。

优选地，第一卡板形状为L形。

优选地，支杆材质为HT200。

优选地，固定扣材质为橡胶，且固定扣分为上中下三部分，固定扣上的上中下三部分均为圆柱形，下部圆柱的直径大于上部，中部圆柱的直径小于上部。

工作原理：当需要搬运配电柜时，工作人员将配电柜放置在搬运车右部顶部，且使配电柜位于U形滑轨内，工作人员根据配电柜的高度上下调节U形滑轨的高度，当U形滑轨的高度合适后，工作人员根据配电柜的大小调节抱紧部件，使抱紧部件可以牢固的卡紧配电柜。工作人员通过前后移动前后两侧的第一滑块，使第一卡板可以紧固地卡住配电柜，工作人员通过左右移动前后两侧的第二滑块，使第二卡板可以紧固地卡住配电柜，当第一卡板和第二卡板都牢牢地将配电柜卡紧后，工作人员将固定扣卡进固定孔内，从而可以固定第一卡板和第二卡板，防止搬运过程中配电柜摇晃或者摔落。当需要取出配电柜时，工作人员将固定扣拔出固定孔，然后工作人员通过前后移动前后两侧的第一滑块，使第一卡板可以松开配电柜，工作人员通过左右移动前后两侧的第二滑块，使第二卡板可以松开配电柜，此时工作人员就可以将配电柜取出。

因为搬运车顶部右部开有第二凹槽，可以将配电柜放于第二凹槽内，提高稳定性。

因为固定扣材质为橡胶，且固定扣分为上中下三部分，固定扣上的上中下三部分均为圆柱形，下部圆柱的直径大于上部，中部圆柱的直径小于上部，可以增加固定效果。

(3)有益效果

本发明可以根据配电柜的高度调节抱紧部件的高度，使抱紧部件可以在位于配电柜合适位置处卡紧配电柜，从而增加卡紧的效果，抱紧部件可以根据配电柜的大小调节第一卡板和第二卡板的距离，从而可以卡紧不同型号的配电柜，增加装置的实用性，使配电柜在运输过程中处于稳定状态，防止配电柜摇晃或者摔落。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明抱紧部件的俯视结构示意图。

图3为本发明固定扣的主视结构示意图。

图4为本发明的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-搬运车，2-支杆，3-抱紧部件，301-T形杆，302-U形滑轨，303-第一滑块，304-第一卡板，305-条形孔，306-第二滑块，307-固定板，308-第二卡板，309-固定扣，310-固定孔，4-配电柜，5-第一凹槽，6-第二凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种具有抱紧功能的配电柜搬运车，如图1-4所示，包括有搬运车1、支杆2和抱紧部件3；搬运车1顶部右侧焊接连接有支杆2，支杆2内开有第一凹槽5，第一凹槽5内设有抱紧部件3，抱紧部件3包括有T形杆301、U形滑轨302、第一滑块303、第一卡板304、第二滑块306、固定板307、第二卡板308和固定扣309，T形杆301卡在第一凹槽5内，T形杆301与第一凹槽5配合，T形杆301右侧焊接连接有U形滑轨302，U形滑轨302左侧前后两侧均滑动式连接有第一滑块303，第一滑块303与U形滑轨302配合，第一滑块303右侧焊接连接有第一卡板304，第一卡板304右部开有条形孔305，U形滑轨302右部前后两侧均滑动式连接有第二滑块306，第二滑块306与U形滑轨302配合，第二滑块306内侧均焊接连接有第二卡板308，第二卡板308穿过条形孔305，第二滑块306左侧和第一滑块303内侧均焊接连接有固定板307，第二滑块306左侧的固定板307上均焊接连接有固定扣309，后侧的第一滑块303上的固定板307上开有固定孔310，前侧的第一滑块303上的固定板307上焊接连接有固定扣309，固定扣309与固定孔310配合，U形滑轨302右部均匀地开有固定孔310。

搬运车1顶部右部开有第二凹槽6。

第一卡板304形状为L形。

支杆2材质为HT200。

固定扣309材质为橡胶，且固定扣309分为上中下三部分，固定扣309上的上中下三部分均为圆柱形，下部圆柱的直径大于上部，中部圆柱的直径小于上部。

工作原理：当需要搬运配电柜4时，工作人员将配电柜4放置在搬运车1右部顶部，且使配电柜4位于U形滑轨302内，工作人员根据配电柜4的高度上下调节U形滑轨302的高度，当U形滑轨302的高度合适后，工作人员根据配电柜4的大小调节抱紧部件3，使抱紧部件3可以牢固的卡紧配电柜4。工作人员通过前后移动前后两侧的第一滑块303，使第一卡板304可以紧固地卡住配电柜4，工作人员通过左右移动前后两侧的第二滑块306，使第二卡板308可以紧固地卡住配电柜4，当第一卡板304和第二卡板308都牢牢地将配电柜4卡紧后，工作人员将固定扣309卡进固定孔310内，从而可以固定第一卡板304和第二卡板308，防止搬运过程中配电柜4摇晃或者摔落。当需要取出配电柜4时，工作人员将固定扣309拔出固定孔310，然后工作人员通过前后移动前后两侧的第一滑块303，使第一卡板304可以松开配电柜4，工作人员通过左右移动前后两侧的第二滑块306，使第二卡板308可以松开配电柜4，此时工作人员就可以将配电柜4取出。

因为搬运车1顶部右部开有第二凹槽6，可以将配电柜4放于第二凹槽6内，提高稳定性。

因为固定扣309材质为橡胶，且固定扣309分为上中下三部分，固定扣309上的上中下三部分均为圆柱形，下部圆柱的直径大于上部，中部圆柱的直径小于上部，可以增加固定效果。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。