一种便于拆卸的车身及搬运车的制作方法

本发明涉及搬运设备技术领域，具体涉及一种便于拆卸的车身及搬运车。

背景技术：

搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，尤其是在装卸货的时候，搬运车的重要性尤为凸显，现有的运输吨位为1吨的搬运车还存在许多不足之处，车身结构比较笨重，且体积较大，安装以及拆卸都不够方便，特别是需要维修时，现有的搬运车不能观察到内部结构，便利性不高。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种便于拆卸的车身及搬运车，以减小体积，便于拆卸、安装以及维修。

为达到上述目的，本发明采用如下的技术方案:

一种便于拆卸的车身，包括驾驶室、车架以及箱板；

所述驾驶室设置于所述车架上，且与所述车架焊接；

所述车架包括底板、用以安装车轮的弹簧钢板以及用以制动的脚制动连杆，所述弹簧钢板及所述脚制动连杆均设置于所述底板上，所述底板未设置驾驶室的一侧设有安装板，所述底板设有与所述安装板相配合的安装槽，所述安装板与所述安装槽可拆卸连接；

所述箱板设置于所述驾驶室的一侧，所述箱板与所述驾驶室及所述车架可拆卸连接，所述箱板包括三块相连的钢板，所述钢板的外侧均设有第一L型板，且所述第一L型板较长的一侧与所述钢板螺栓连接，所述底板设有与所述第一L型板相配合的第二L型板，且所述第二L型板较短的一侧与所述底板螺栓连接，所述第一L型板与所述第二L型板均设有轴孔，且所述轴孔内穿设有连接所述第一L型板与所述第二L型板的铰接轴。

作为一种优选的技术方案，所述车架设有可供驾驶员脚踏上车的凹槽。

作为一种优选的技术方案，所述三块钢板的连接处及所述箱板与所述驾驶室连接处均设有连接销。

作为一种优选的技术方案，所述驾驶室设有观察窗，所述观察窗设置于所述驾驶室与所述箱板相连接的一侧。

作为一种优选的技术方案，所述安装板设有提拉把手。

作为一种优选的技术方案，所述驾驶室安装有车灯，且所述车灯设有两个。

作为一种优选的技术方案，每块所述钢板上至少设有两个所述第一L型板，所述底板上所述第二L型板的数量与所述第一L型板相适应。

作为一种优选的技术方案，所述铰接轴的一端设有螺母，所述铰接轴上设有与所述螺母相配合的外螺丝。

本发明同时公开了一种搬运车，包括如上所述的便于拆卸的车身。

由于采用以上技术方案，本发明具有以下有益效果：

本发明提供的一种便于拆卸的车身，包括驾驶室、车架以及箱板；驾驶室设置于车架上，且与车架焊接；车架包括底板、用以安装车轮的弹簧钢板以及用以制动的脚制动连杆，弹簧钢板及脚制动连杆均设置于底板上，底板未设置驾驶室的一侧设有安装板，底板设有与安装板相配合的安装槽，安装板与安装槽可拆卸连接；箱板设置于驾驶室的一侧，箱板与驾驶室及车架可拆卸连接，箱板包括三块相连的钢板，钢板的外侧均设有第一L型板，且第一L型板较长的一侧与钢板螺栓连接，底板设有与第一L型板相配合的第二L型板，且第二L型板较短的一侧与底板螺栓连接，第一L型板与第二L型板均设有轴孔，且轴孔内穿设有连接第一L型板与第二L型板的铰接轴；基于以上结构，本发明在使用时，利用底板上可拆卸的安装板便于对内部结构进行直接的观察与维修，提高了便利性，利用第一L型板与第二L型板的配合安装，便于对箱板进行垂直方向的安装以及水平方向的安装，减小了整体体积，提高了便利性，便于拆卸与安装。

在本发明中，车架设有可供驾驶员脚踏上车的凹槽；基于以上结构，本发明在使用时，利用凹槽便于驾驶员踩踏凹槽进入驾驶室内，既不失功能性又减小了驾驶室的体积。

在本发明中，三块钢板的连接处及箱板与驾驶室连接处均设有连接销；基于以上结构，本发明在使用时，利用连接销可以将钢板与钢板之间，钢板与驾驶室之间紧密牢固的连接在一起，同时也便于拆卸安装，提高了整体结构的稳定性与便利性。

在本发明中，驾驶室设有观察窗，观察窗设置于驾驶室与箱板相连接的一侧；基于以上结构，本发明在使用时，利用驾驶室与箱板相连接的一侧设置的观察窗便于驾驶员对搬运车上的物品进行查看，同时提高了驾驶室的采光性，增加了整体设备的功能性。

在本发明中，安装板设有提拉把手；基于以上结构，本发明在使用时，利用提拉把手便于对安装板进行拆卸，提高了便利性。

在本发明中，驾驶室安装有车灯，且车灯设有两个；基于以上结构，本发明在使用时，利用车灯可以在光线不足的环境下正常使用，提高了功能性。

在本发明中，每块钢板上至少设有两个第一L型板，底板上第二L型板的数量与第一L型板相匹配；基于以上结构，本发明在使用时，提高了整体结构的稳定性。

在本发明中，铰接轴的一端设有螺母，铰接轴上设有与螺母相配合的外螺丝；基于以上结构，本发明在使用时，利用螺母与外螺丝的配合，便于铰接轴的拆卸及安装。

综上所述，本发明的结构简单、体积小、便于安装、拆卸以及维修。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的主视示意图；

图3为本发明的侧视示意图；

图4为本发明L型板的结构示意图；

附图中，1、驾驶室，11、车灯，12、观察窗，2、车架，21、底板，22、弹簧钢板，23、脚制动连杆，24、安装板，25、凹槽，3、箱板，31、第一L型板，32、第二L型板，33、连接销。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例一

如图1-4的一种便于拆卸的车身，包括驾驶室1、车架2以及箱板3；驾驶室1设置于车架2上，且与车架2焊接，驾驶室1设有观察窗12，观察窗12设置于驾驶室1与箱板3相连接的一侧，利用驾驶室1与箱板3相连接的一侧设置的观察窗12便于驾驶员对搬运车上的物品进行查看，同时提高了驾驶室1的采光性，增加了整体设备的功能性，驾驶室1安装有车灯11，且车灯11设有两个，利用车灯11可以在光线不足的环境下正常使用，提高了功能性；

本实施例中车架2包括底板21、用以安装车轮的弹簧钢板22以及用以制动的脚制动连杆23，弹簧钢板22及脚制动连杆23均设置于底板21上，底板21未设置驾驶室1的一侧设有安装板24，底板21设有与安装板24相配合的安装槽，安装板24与安装槽可拆卸连接，利用底板21上可拆卸的安装板24便于对内部结构进行直接的观察与维修，提高了便利性，在需要维修或对内部结构进行查看时，可以将安装板24从安装槽内取出，将内部结构展示出来，便于直观的查看与操作，安装板24设有提拉把手，利用提拉把手便于对安装板24进行拆卸，提高了便利性，车架2设有可供驾驶员脚踏上车的凹槽25，利用凹槽25便于驾驶员踩踏凹槽25进入驾驶室1内，既不失功能性又减小了驾驶室1的体积；

本实施例中箱板3设置于驾驶室1的一侧，箱板3与驾驶室1及车架2可拆卸连接，箱板3包括三块相连的钢板，三块钢板的连接处及箱板3与驾驶室1连接处均设有连接销33，利用连接销33可以将钢板与钢板之间，钢板与驾驶室1之间紧密牢固的连接在一起，同时也便于拆卸安装，提高了整体结构的稳定性与便利性，钢板的外侧均设有第一L型板31，且第一L型板31较长的一侧与钢板螺栓连接，底板21设有与第一L型板31相配合的第二L型板32，且第二L型板32较短的一侧与底板21螺栓连接，第一L型板31与第二L型板32均设有轴孔，且轴孔内穿设有连接第一L型板31与第二L型板32的铰接轴，利用第一L型板31与第二L型板32的配合安装，便于对箱板3进行垂直方向的安装以及水平方向的安装，减小了整体体积，提高了便利性，便于拆卸与安装，每块钢板上至少设有两个第一L型板31，底板21上第二L型板32的数量与第一L型板31相匹配，提高了整体结构的稳定性，在使用时，当搬运的物品需要的空间小时，将箱板3在垂直方向上安装好，将连接销33均连接好即可使用；当搬运的物品需要的空间大时，将连接销33打开，把箱板3放置到水平方向，使第一L型板31与第二L型板32较长的一侧板均与所述箱板3连接起到支承作用，箱板3水平放置扩大了搬运车支撑面的面积，可以搬运体积大的物品。

实施例二

本实施例为搬运车的实施例，该搬运车的特点在于具有如实施例一所述的一种便于拆卸的车身，其余结构与传统的搬运车结构相同，在此不作赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。