本实用新型相关于一种折叠式婴儿推车的车架,尤指一种可根据座椅的固定方向控制适配器锁定状态的折叠式婴儿推车的车架。
背景技术:
为了符合各种使用需求,现有折叠式婴儿推车的座椅可以面向不同方向以固定于车架上。举例来说,当婴儿推车承载刚出生的婴儿时,为了方便观察婴儿的状况,座椅会面向推车的成人以固定于车架上,亦即座椅是背对行进的方向;而当婴儿推车承载较大的婴儿时,座椅可以面向行进的方向以固定于车架上。当折叠式婴儿推车要收合时,车架的组件可以相对转动以减少折叠式婴儿推车的体积,且座椅亦可以相对车架折叠及转动,以进一步减少折叠式婴儿推车的体积。然而,当婴儿推车承载刚出生的婴儿时,若折叠式婴儿推车因错误操作而使座椅相对车架转动,刚出生的婴儿无法自行反应以避免被车架夹到或从座椅上摔落,进而造成使用上的危险。因此现有折叠式婴儿推车具有较低的安全性。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种可根据座椅的固定方向控制适配器锁定状态的折叠式婴儿推车的车架,以解决现有技术的问题。
本实用新型提供一种折叠式婴儿推车的车架,包含:
一车架关节组件,包括多个相互枢接的关节件以及一锁定特征部件,该锁定特征部件设置于多个该关节件的其中之一上;
一适配器,枢接于该车架关节组件,该适配器包括对应于该锁定特征部件的一锁定件;以及
一座椅固定座,连接于一座椅,并以能够拆卸的方式将该座椅固定于该适配器,该座椅固定座包含一驱动特征部件;
其中当该座椅面向一第一预定方向固定于该适配器时,该驱动特征部件驱动该锁定件移动,使该锁定件卡合于该锁定特征部件。
其中当该座椅面向一第二预定方向固定于该适配器时,该驱动特征部件不驱动该锁定件,且该锁定件不卡合于该锁定特征部件,该第二预定方向相反于该第一预定方向。
其中该适配器还包括一导引部,多个该关节件包括一第一关节件以及一第二关节件,该第一关节件具有一第一导引结构,该第二关节件具有一第二导引结构,其中当该车架关节组件在一展开状态时,该第一导引结构及该第二导引结构锁定该导引部。
其中当该车架关节组件在一收合状态时,该导引部能在该第一导引结构及该第二导引结构之间的一导引空间内移动,以使该适配器能相对该车架关节组件转动。
其中该车架关节组件还包括一关节垫片,该关节垫片设置于该第一关节件及该第二关节件之间。
其中该多个关节件还包括一第三关节件,该第一关节件连接于一前轮架,该第二关节件连接于一手把架,该第三关节件连接于一后轮架。
其中该第三关节件包含用以夹持该第一关节件、该第二关节件的一关节内盖、一关节外盖。
其中该适配器相邻于该关节内盖,该锁定特征部件设置于该关节内盖上。
其中该第一预定方向相反于该折叠式婴儿推车的前进方向。
其中该锁定件包含:
一锁定销,能够相对该锁定特征部件于一第一位置及一第二位置之间移动;以及
一弹性件,用以维持该锁定销于该第一位置;
其中当该锁定销位于该第一位置时,该锁定销不插入该锁定特征部件;当该锁定销位于该第二位置时,该锁定销插入该锁定特征部件,以使该锁定件卡合于该锁定特征部件。
本实用新型具有的优点在于:
本实用新型提供的折叠式婴儿推车可根据座椅的固定方向控制适配器的锁定状态,以提高折叠式婴儿推车乘坐时的安全性。
附图说明
图1是本实用新型折叠式婴儿推车的示意图。
图2是本实用新型折叠式婴儿推车的车架的局部爆炸图。
图3是本实用新型折叠式婴儿推车的车架之另一视角的局部爆炸图。
图4是本实用新型适配器的锁定件未卡合于车架关节组件的锁定特征部件的示意图。
图5是本实用新型适配器的锁定件卡合于车架关节组件的锁定特征部件的示意图。
图6是本实用新型车架关节组件在一展开状态的示意图。
图7是本实用新型车架关节组件在一收合状态的示意图。
图中:
10 折叠式婴儿推车
100 车架
110 前轮架
112 前轮胎
120 后轮架
122 后轮胎
130 手把架
140 车架关节组件
141 第一关节件
142 第二关节件
143 第三关节件
144 关节内盖
145 关节外盖
146 锁定特征部件
147 固定销
148 关节垫片
150 适配器
152 本体
154 下盖
156 锁定件
157 锁定销
158 弹性件
159 导引部
160 座椅固定座
162 第一结合部
163 驱动特征部件
164 第二结合部
200 座椅
D 行进方向
G1 第一导引结构
G2 第二导引结构
G3 第三导引结构
G4 第四导引结构
P1 第一位置
P2 第二位置
S 导引空间。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
请参考图1,图1是本实用新型折叠式婴儿推车的示意图。如图1所示,本实用新型折叠式婴儿推车10包含一车架100以及一座椅200。车架100包含一前轮架110、一后轮架120、一手把架130、一对车架关节组件140、一对适配器150以及一对座椅固定座160。前轮架110上设置有前轮胎112。后轮架120上设置有后轮胎122。手把架130用以让使用者握持以推行折叠式婴儿推车10。车架关节组件140连接于前轮架110、后轮架120及手把架130之间,用以让前轮架110、后轮架120及手把架130相对转动以展开或收合折叠式婴儿推车10。适配器150枢接于车架关节组件140。座椅固定座160连接于座椅200,以可拆卸的方式将座椅200固定于适配器150。座椅200可以依据使用需求面向不同方向以经由座椅固定座160固定于车架100上。举例来说,座椅200可以面向行进方向D经由座椅固定座160固定于适配器150,或者座椅200可以背对行进方向D经由座椅固定座160固定于适配器150。
请同时参考图2及图3,并一并参考图1。图2是本实用新型折叠式婴儿推车的车架的局部爆炸图。图3是本实用新型折叠式婴儿推车的车架的另一视角的局部爆炸图。如图所示,车架关节组件140包含相互枢接的一第一关节件141、一第二关节件142以及一第三关节件143。第一关节件141连接于前轮架110,第二关节件142连接于手把架130,第三关节件143连接于后轮架120。第三关节件143包含一关节内盖144以及一关节外盖145,用以夹持第一关节件141及第二关节件142。车架关节组件140另包含一锁定特征部件146设置于关节内盖144上。另外,车架关节组件140可另包含一关节垫片148,设置于第一关节件141及第二关节件142之间。关节垫片148可以消弭第一关节件141与第二关节件142之间的间隙,进而避免婴儿推车于使用中摇晃。再者,关节垫片148亦可以避免第一关节件141与第二关节件142直接接触,进而减少第一关节件141与第二关节件142之间的磨损以及降低婴儿推车于使用中的杂音。
适配器150相邻于关节内盖144。适配器150包含一本体152、一下盖154以及一锁定件156。本体152枢接于关节内盖144。下盖154连接于本体152。锁定件156穿过本体152及下盖154,且对应于关节内盖144上的锁定特征部件146。锁定件156包含一锁定销157以及一弹性件158。
座椅固定座160的底部结构对应于适配器150的本体152及下盖154,以可拆卸的方式固定于适配器150。座椅固定座160具有一第一结合部162以及一第二结合部164。第一结合部162内形成有一驱动特征部件163。第二结合部164内形成有一容置空间。当座椅200背对行进方向D经由座椅固定座160固定于适配器150时,第一结合部162的位置对应于锁定件156的位置。当座椅200面对行进方向D经由座椅固定座160固定于适配器150时,第二结合部164的位置对应于锁定件156的位置。
请同时参考图4及图5,并一并参考图2及图3。图4是本实用新型适配器的锁定件未卡合于车架关节组件的锁定特征部件的示意图,图5是本实用新型适配器的锁定件卡合于车架关节组件的锁定特征部件的示意图。如图所示,锁定销157可相对锁定特征部件146于一第一位置P1及一第二位置P2之间移动。弹性件158用以提供弹力至锁定销157以维持锁定销157于第一位置P1。
当座椅200面对行进方向D经由座椅固定座160固定于适配器150时,第二结合部164的位置对应于锁定件156的位置。第二结合部164内的容置空间可以容置锁定销157。因此锁定销157因弹性件158的弹力而被维持于第一位置P1。此时,锁定销157不插入锁定特征部件146。换句话说,锁定件156未卡合于锁定特征部件146。当锁定件156未卡合于锁定特征部件146时,锁定件156无法阻止适配器150相对车架关节组件140转动。
当座椅200背对行进方向D经由座椅固定座160固定于适配器150时,第一结合部162的位置是对应于锁定件156的位置。第一结合部162内的驱动特征部件163会驱动锁定销157从第一位置P1移动至第二位置P2。此时,锁定销157插入锁定特征部件146。换句话说,锁定件156卡合于锁定特征部件146。当锁定件156卡合于锁定特征部件146时,锁定件156可以阻止适配器150相对车架关节组件140转动。
请参考图6,并一并参考图2及图3。图6是本实用新型车架关节组件在一展开状态的示意图。如图所示,适配器150还包含一导引部159。第一关节件141具有一第一导引结构G1,第二关节件142具有一第二导引结构G2。导引部159穿过第一导引结构G1及第二导引结构G2。当车架关节组件140在一展开状态时,第一导引结构G1及第二导引结构G2分别抵于导引部159的两侧,以锁定导引部159,进而避免适配器150在折叠式婴儿推车10展开时相对车架关节组件140转动。
再者,车架关节组件140可还包含一固定销147连接于适配器150。第一关节件141可还具有一第三导引结构G3,第二关节件142可还具有一第四导引结构G4。固定销147穿过第三导引结构G3及第四导引结构G4。当车架关节组件140在展开状态时,第三导引结构G3及第四导引结构G4分别抵于固定销147的两侧,以锁定固定销147,进而避免适配器150在折叠式婴儿推车10展开时相对车架关节组件140转动。
请参考图7,并一并参考图2及图3。图7是本实用新型车架关节组件在一收合状态的示意图。如图所示,当车架关节组件140在一收合状态时,第一导引结构G1及第二导引结构G2之间定义一导引空间S,且导引部159能在导引空间S内移动。进而使适配器150在折叠式婴儿推车10收合时能相对车架关节组件140转动。换句话说,座椅200可以相对车架100转动,以进一步减少折叠式婴儿推车10的体积。
依据上述配置,当本实用新型折叠式婴儿推车10展开时,适配器150不会相对车架关节组件140转动。当本实用新型折叠式婴儿推车10收合时,若座椅200面对行进方向D固定于适配器150,则座椅200可以相对车架100转动,以进一步减少折叠式婴儿推车10的体积;若座椅200是背对行进方向D固定于适配器150,则座椅200不会相对车架100转动,以避免刚出生的婴儿因错误操作而被车架夹到或从座椅上摔落。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。