技术总结
本实用新型公开了一种用于连接车轮的减震器，包括用以固定于车架上的连接座、连接头和弹性装置，所述连接头的一端与连接座可枢转地连接，另一端与弹性装置连接用以拉动弹性装置，本实用新型减震器的有益效果在于：三角形转动减震器，具有稳定的结构和对安装角度的自适应能力，提高了减震器的使用寿命和减震效率。本实用新型还公开了一种利用前述减震器设计的电动车，其包括带有空腔的车架，弹性装置的一部分位于空腔内。本实用新型电动车的有益效果在于：隐藏了部分弹性装置，提高了空间利用率，增强了美观性。
技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：常州爱尔威智能科技有限公司
文档号码：201620435288
技术研发日：2016.05.13
技术公布日：2016.12.07